کد خبر:
۳۶۱۲۱ ۱۰:۲۵
۱۳۹۵/۰۶/۲۷
احتمال توقف پروژه خودرو خودران اپل
پدال نیوز: به گزارش نیویورک تایمز اپل دهها از کارکنان خود در زمینهی خودروهای خودران را اخراج کرده است. این گزارش از سه منبع بینام مرتبط با این پروژه ذکر شده است که بیان میکند شرکت قسمتی از ابتکار خود را برای تلاش جهت تمرکز دوباره روی استراتژیهای پروژه تعطیل کرده است. اپل پاسخ Automotive News را برای درخواست توضیح بر مورد این گزارش را بی پاسخ گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چنانچه در مقاله "اپل در حال بازنگری استراتژی خودروهای خودران است” در مورد بازنگری اپل در مورد پروژه خودرو خودران خود نیز اشاره شد، اپل قصد بازنگری اساسی در این پروژه است که سبب تعدیل نیرو از آن شده است. برای کسب اطلاعات بیشتر با زومیت همراه شود.
به گزارش نیویورک تایمز اپل دهها از کارکنان خود در زمینهی خودروهای خودران را اخراج کرده است. این گزارش از سه منبع بینام مرتبط با این پروژه ذکر شده است که بیان میکند شرکت قسمتی از ابتکار خود را برای تلاش جهت تمرکز دوباره روی استراتژیهای پروژه تعطیل کرده است. اپل پاسخ Automotive News را برای درخواست توضیح بر مورد این گزارش را بی پاسخ گذاشته است.
اپل بر خلاف گوگل که از سال ۲۰۱۴ تستهای خودرو خودران خود را به صورت عمومی انجام میدهد، اطلاعاتی خودرو خود را به صورت سری نگه داشته است. شایعهها در مورد خودرو خودران اپل (با نام کد تیتان) از خیلی وقت پیش، زمانی که اپل مهندس سابق شرکت فورد، با نام استیون زادسکی (Steven Zadesky) را به استخدام در آورد، پیچیده است.
زادسکی شرکت را در ژانویه ۲۰۱۶ به دلایل شخصی ترک کرد و باب مانسفیلد (Bob Mansfield) که در توسعه تولیداتی از جمله لپ تاپ MacBook Air و تبلت iPad کمک کرد بود، جایگزین او شد.
به گزارش Bloomberg از زمان جایگزین شدن مانسفیلد پروژه از توسعه تکنولوژی خودروهای خودران به تولید خودرو کامل خودران شیفت پیدا کرده بود.
بر اساس مجله Wall Street درزمان زادسکی، یکی از ویژگیهای اصلی پروژه این بود که انتظار میرفت این پروژه تا سال ۲۰۱۹ توسط مهندسان اپل به پایان برسد.
راه اندازی مجدد اپل (Apple’s reboot) همانند تستهای رانندگی خودران یا نیمه خودران که دیگر شرکتهای تکنولوژی و خودروسازان معرفی میکنند، ارائه میشود.
روز یکشنبه ایلان ماسک (Elon Musk) مدیر عامل شرکت تسلا بیان داشت که شرکت، اصلاحاتی در سیستم اتوپایلت خود خواهد داشت و به جای استفاه از دوربین برای سیستم رانندگی خودکار خود از رادار بهره خواهد گرفت. همچنین هفته بعد ولوو (Volvo) و اوبر (Uber) سرویس سواری-هندلینگ خودران خود را در Pittsburgh عرضه خواهند کرد. با این وجود باید صبر کنیم و ببینیم که پروژه خودرو خودران اپل به کجا میانجامد…
به گزارش نیویورک تایمز اپل دهها از کارکنان خود در زمینهی خودروهای خودران را اخراج کرده است. این گزارش از سه منبع بینام مرتبط با این پروژه ذکر شده است که بیان میکند شرکت قسمتی از ابتکار خود را برای تلاش جهت تمرکز دوباره روی استراتژیهای پروژه تعطیل کرده است. اپل پاسخ Automotive News را برای درخواست توضیح بر مورد این گزارش را بی پاسخ گذاشته است.
اپل بر خلاف گوگل که از سال ۲۰۱۴ تستهای خودرو خودران خود را به صورت عمومی انجام میدهد، اطلاعاتی خودرو خود را به صورت سری نگه داشته است. شایعهها در مورد خودرو خودران اپل (با نام کد تیتان) از خیلی وقت پیش، زمانی که اپل مهندس سابق شرکت فورد، با نام استیون زادسکی (Steven Zadesky) را به استخدام در آورد، پیچیده است.
زادسکی شرکت را در ژانویه ۲۰۱۶ به دلایل شخصی ترک کرد و باب مانسفیلد (Bob Mansfield) که در توسعه تولیداتی از جمله لپ تاپ MacBook Air و تبلت iPad کمک کرد بود، جایگزین او شد.
به گزارش Bloomberg از زمان جایگزین شدن مانسفیلد پروژه از توسعه تکنولوژی خودروهای خودران به تولید خودرو کامل خودران شیفت پیدا کرده بود.
بر اساس مجله Wall Street درزمان زادسکی، یکی از ویژگیهای اصلی پروژه این بود که انتظار میرفت این پروژه تا سال ۲۰۱۹ توسط مهندسان اپل به پایان برسد.
راه اندازی مجدد اپل (Apple’s reboot) همانند تستهای رانندگی خودران یا نیمه خودران که دیگر شرکتهای تکنولوژی و خودروسازان معرفی میکنند، ارائه میشود.
روز یکشنبه ایلان ماسک (Elon Musk) مدیر عامل شرکت تسلا بیان داشت که شرکت، اصلاحاتی در سیستم اتوپایلت خود خواهد داشت و به جای استفاه از دوربین برای سیستم رانندگی خودکار خود از رادار بهره خواهد گرفت. همچنین هفته بعد ولوو (Volvo) و اوبر (Uber) سرویس سواری-هندلینگ خودران خود را در Pittsburgh عرضه خواهند کرد. با این وجود باید صبر کنیم و ببینیم که پروژه خودرو خودران اپل به کجا میانجامد…
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران