کد خبر:
۳۶۰۹۸ ۱۰:۰۰
۱۳۹۵/۰۶/۲۷
آغاز ساخت آزادراه کنارگذر شرق اصفهان
پدال نیوز- عملیات اجرایی آزاد راه کنارگذر شرق اصفهان روز پنجشنبه با حضور وزیران راه و شهرسازی و تعاون، کار و امور اجتماعی آغاز شد. بزرگراهی به طول ۹۳ کیلومتر که از آزاد راه نطنز – کاشان – اصفهان آغاز و به آزاد راه اصفهان – شیراز ختم میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، طرح آزادراه کنارگذر شرق اصفهان با حضور دو نفر از وزیران دولت و جمعی از مسئولان استانی اصفهان کلنگزنی شد. عرض این کنارگذر که از کیلومتر 38 اصفهان - نطنز آغاز میشود و در نهایت تا سه راهی اصفهان - مبارکه ادامه دارد، 31 متر با شش باند رفت و برگشت و 10 تقاطع غیرهمسطح است. این طرح که در سه فاز اجرایی خواهد شد کاهش مسیر ترانزیتی شمال به جنوب کشور و در نتیجه صرفهجویی در سوخت و کاهش تصادفات و حوادث جادهای را به دنبال خواهد داشت.
این طرح ملی، به دلیل کمبود اعتبار هشت سال معطل مانده بود و با سرمایهگذاری سازمان بازنشستگی کشوری و همراهی وزارت راه و تعاون با حضور وزرا آغاز به کار کرد.
عباس آخوندی در مراسم راهاندازی قطعات یک و دو آزادراه کنارگذر شرق اصفهان با اشاره به نقش این کنارگذر در کریدور شمال-جنوب داخل کشور گفت: این پروژه میتواند به آزادراه اصفهان-شیراز یا همان کریدور شمال- جنوب ایران به طول 240 کیلومتر متصل شود.
وی افزود: این دو آزادراه به طور همزمان تکمیل خواهند شد و در مجموع پروژهای بهطول 300 کیلومتر برای تمام این خطه و ملت ایران به بهرهبرداری خواهد رسید.
آخوندی با اشاره به روند پیشرفت و ساخت کنارگذر شرق اصفهان بیان داشت: احداث این مسیر سال 82 آغاز شد و پس از سپری کردن روند پیشرفت در اوایل سال 90 از نفس افتاد و درگیر مسائل حقوقی و اداری شد اما پس از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید با توافق با سرمایهگذار پیشین و بدون نیاز به رفع مسائل حقوقی از طریق مراجعه به دادگاه، این پروژه را تحویل گرفتیم.
وی تأکید کرد: این خواسته دیرینه مردم بود که برای بازدید از دو قطب بزرگ گردشگری و صنعتی کشور یعنی اصفهان و فارس در کریدور شمال به جنوب کشور حرکت کنند.
وی همچنین قطار سریع السیر اصفهان تهران را از طرحهای بزرگ و آرزوهای تاریخی مردم خواند و افزود: این طرح ایران را وارد فناوریهای جدید قطارهای سریع میکند.
وی با اشاره به تأمین مالی و گشایش « ال سی» برای این طرح، خاطرنشان کرد: تیم ایرانی قرارگاه خاتم الانبیا و تیم چینی در محل اجرای طرح مستقر شدهاند و با توجه به تأمین مالی خوبی که صورت گرفته امیدواریم تا 44 ماه آینده به نتیجه برسد.
وی تأکید کرد: این قطار در تهران، فرودگاه امام خمینی، قم، شاهین شهر و اصفهان ایستگاه دارد.
سهم دولت در این پروژه را کاهش دادیم
این مقام مسئول با اشاره به مدل قراردادی کنارگذر شرق اصفهان خاطرنشان کرد: سهم مشارکت دولت و بخش خصوصی در قرارداد قبلی به صورت 50-50 بود که در مدیریت جدید سهم دولت به 30 درصد کاهش یافت و انتخاب پیمانکار از طریق برگزاری مناقصه انجام شد. همچنین سایر امور اداری به طور مرتب و قانونی جلو رفت تا مشکلی در آینده برای انجام این پروژه به وجود نیاید.
وی افزود: برای 30 کیلومتر باقیمانده در قطعه سوم نیز فراخوان اعلام شد و در صورت موافقت پیمانکار دو قطعه اول و دوم از واگذاری قطعه سوم از سوی ما استقبال خواهد شد.
آخوندی در ادامه به کنارگذر غرب اصفهان اشاره کرد و گفت: در صورت اتمام عملیات اجرایی تا میدان کرکوند تا سه ماه آینده آن قسمت نیز افتتاح میشود و باقیمانده پروژه نیز پس از اصلاح مواد قانونی تکمیل خواهد شد تا در نهایت هر دو کنارگذر شرقی و غربی به آزادراه اصفهان-شیراز متصل شوند. وزیر راه وشهرسازی با اشاره به مزایای ساخت کنارگذر شرقی و غربی اصفهان بیان داشت: تکمیل این پروژهها موجب ارتقای سطح ایمنی، کاهش آلودگی هوای استان و شهر اصفهان و صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش زمان سفر میشود.
ربیعی: وارد دوران بهبود اقتصادی شدهایم
همچنین علی ربیعی در مراسم آغاز عملیات اجرایی آزاد راه کنارگذر شرق اصفهان گفت: کشور وارد دوران بهبود وضعیت اقتصادی شده است و از نشانههای آن میتوان به افزایش 9 درصدی حمل و نقل کالاهای صنعتی، افزایش چهار درصدی فروش سیمان، افزایش 13 درصدی تولید کاشی و سرامیک، بالارفتن مصرف برق صنعتی و به جریان افتادن سرمایه در گردش اشاره کرد.
وی با بیان اینکه در آغاز فعالیت دولت یازدهم با ریزش نیروهای شغلی مواجه بودیم، اظهار کرد: طرح راهبردی ما حفظ ظرفیت اشتغال موجود و جلوگیری از تعطیلی کارخانهها بود، بطوری که در چند روز گذشته سه صنعت تعطیل شده در استان لرستان را احیا کردیم.
این طرح ملی، به دلیل کمبود اعتبار هشت سال معطل مانده بود و با سرمایهگذاری سازمان بازنشستگی کشوری و همراهی وزارت راه و تعاون با حضور وزرا آغاز به کار کرد.
عباس آخوندی در مراسم راهاندازی قطعات یک و دو آزادراه کنارگذر شرق اصفهان با اشاره به نقش این کنارگذر در کریدور شمال-جنوب داخل کشور گفت: این پروژه میتواند به آزادراه اصفهان-شیراز یا همان کریدور شمال- جنوب ایران به طول 240 کیلومتر متصل شود.
وی افزود: این دو آزادراه به طور همزمان تکمیل خواهند شد و در مجموع پروژهای بهطول 300 کیلومتر برای تمام این خطه و ملت ایران به بهرهبرداری خواهد رسید.
آخوندی با اشاره به روند پیشرفت و ساخت کنارگذر شرق اصفهان بیان داشت: احداث این مسیر سال 82 آغاز شد و پس از سپری کردن روند پیشرفت در اوایل سال 90 از نفس افتاد و درگیر مسائل حقوقی و اداری شد اما پس از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید با توافق با سرمایهگذار پیشین و بدون نیاز به رفع مسائل حقوقی از طریق مراجعه به دادگاه، این پروژه را تحویل گرفتیم.
وی تأکید کرد: این خواسته دیرینه مردم بود که برای بازدید از دو قطب بزرگ گردشگری و صنعتی کشور یعنی اصفهان و فارس در کریدور شمال به جنوب کشور حرکت کنند.
وی همچنین قطار سریع السیر اصفهان تهران را از طرحهای بزرگ و آرزوهای تاریخی مردم خواند و افزود: این طرح ایران را وارد فناوریهای جدید قطارهای سریع میکند.
وی با اشاره به تأمین مالی و گشایش « ال سی» برای این طرح، خاطرنشان کرد: تیم ایرانی قرارگاه خاتم الانبیا و تیم چینی در محل اجرای طرح مستقر شدهاند و با توجه به تأمین مالی خوبی که صورت گرفته امیدواریم تا 44 ماه آینده به نتیجه برسد.
وی تأکید کرد: این قطار در تهران، فرودگاه امام خمینی، قم، شاهین شهر و اصفهان ایستگاه دارد.
سهم دولت در این پروژه را کاهش دادیم
این مقام مسئول با اشاره به مدل قراردادی کنارگذر شرق اصفهان خاطرنشان کرد: سهم مشارکت دولت و بخش خصوصی در قرارداد قبلی به صورت 50-50 بود که در مدیریت جدید سهم دولت به 30 درصد کاهش یافت و انتخاب پیمانکار از طریق برگزاری مناقصه انجام شد. همچنین سایر امور اداری به طور مرتب و قانونی جلو رفت تا مشکلی در آینده برای انجام این پروژه به وجود نیاید.
وی افزود: برای 30 کیلومتر باقیمانده در قطعه سوم نیز فراخوان اعلام شد و در صورت موافقت پیمانکار دو قطعه اول و دوم از واگذاری قطعه سوم از سوی ما استقبال خواهد شد.
آخوندی در ادامه به کنارگذر غرب اصفهان اشاره کرد و گفت: در صورت اتمام عملیات اجرایی تا میدان کرکوند تا سه ماه آینده آن قسمت نیز افتتاح میشود و باقیمانده پروژه نیز پس از اصلاح مواد قانونی تکمیل خواهد شد تا در نهایت هر دو کنارگذر شرقی و غربی به آزادراه اصفهان-شیراز متصل شوند. وزیر راه وشهرسازی با اشاره به مزایای ساخت کنارگذر شرقی و غربی اصفهان بیان داشت: تکمیل این پروژهها موجب ارتقای سطح ایمنی، کاهش آلودگی هوای استان و شهر اصفهان و صرفهجویی در مصرف سوخت و کاهش زمان سفر میشود.
ربیعی: وارد دوران بهبود اقتصادی شدهایم
همچنین علی ربیعی در مراسم آغاز عملیات اجرایی آزاد راه کنارگذر شرق اصفهان گفت: کشور وارد دوران بهبود وضعیت اقتصادی شده است و از نشانههای آن میتوان به افزایش 9 درصدی حمل و نقل کالاهای صنعتی، افزایش چهار درصدی فروش سیمان، افزایش 13 درصدی تولید کاشی و سرامیک، بالارفتن مصرف برق صنعتی و به جریان افتادن سرمایه در گردش اشاره کرد.
وی با بیان اینکه در آغاز فعالیت دولت یازدهم با ریزش نیروهای شغلی مواجه بودیم، اظهار کرد: طرح راهبردی ما حفظ ظرفیت اشتغال موجود و جلوگیری از تعطیلی کارخانهها بود، بطوری که در چند روز گذشته سه صنعت تعطیل شده در استان لرستان را احیا کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش مالیات در رکود معاملاتی خودرو هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد