آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۶۰۹
۱۲:۲۱
۱۳۹۴/۰۴/۲۰

بازبینی هوندا در کیفیت تولید خودرو

پدال نیوز: مدیرعامل جدید هوندا سیاست مبتنی بر رشد حجم تولید این خودروساز را به منظور احیای تصویر این برند که با اشتباه‌های کیفیتی در سال گذشته تیره شد، تغییر می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تاکاهیرو هاچیگو در نخستین کنفرانس مطبوعاتی خود از ماه گذشته که به این سمت منصوب شد، لحن محتاطانه‌ای را در پیش گرفت که منعکس کننده اتخاذ سیاست مشابه تویوتا پس از مشکلات فراخوان این شرکت در سال 2010 است، اما هاچیگو چند ابتکار جدید را برای رونق بخشیدن به رشد فروش این شرکت و شکوفایی در بازارهایی که تحت سیطره بازیگران بزرگتر است، مطرح کرد.
 
هاچیگو در این کنفرانس گفت: به جای هدف رقمی، اولویت اصلی من ساخت محصولاتی است که انتظارات مشتریانمان را برآورده می‌کند. ما باید ارتباطمان را با مردم در این زمینه تحکیم کنیم.
 
هوندا در چند سال گذشته برای افزایش تولید بویژه در بازارهای نوظهور کارخانه‌هایی را ساخته یا توسعه داده است تا در سال مالی منتهی به مارس 2017 به هدف فروش شش میلیون دستگاه خودرو نائل شود.
 
با این همه در حال حاضر ظرفیت تولید اضافی در شرایطی که فروش کند شده و در سال مالی اخیر به 4.36 میلیون دستگاه رسید، برای این خودروساز مشکل آفرین شده است. بعلاوه شهرتش در پی فراخوانهای متعدد مدل هیبریدی فیت و ایرادهای دیگر لطمه دیده است.
 
در صدر همه مشکلات ایمنی، هوندا با فراخوان ایربگهای ساخت تاکاتا به دردسر افتاده که منجر به کاهش 14 درصدی سود سالانه این شرکت شده است. هوندا از سال 2008 برای 14 میلیون خودرو در سراسر جهان به منظور تعمیر ایربگهای ساخت تاکاتا فراخوان داده است.
 
اگرچه فراخوان‌های مربوط به کیسه‌های هوای تاکاتا شامل 9 خودروساز دیگر نیز شد اما این هوندا بود که در آمریکا هدف تحقیقات رگولاتوری و دولتی قرار گرفت و به دلیل کوتاهی در گزارش بیش از 1700 کشته و مجروح تصادفات مربوط به نواقص ایمنی خودروهایش در مدت بیش از 11 سال گذشته، 70 میلیون دلار جریمه شد.
 
مدیرعامل جدید هوندا در اظهارات خود مجددا تاکید کرد این خودروساز هیچ برنامه‌ای برای پشتیبانی مالی از تاکاتا برای تامین مالی‌ فراخوانهای مذکور ندارد.
 
هاچیگو گفت: برای تولید کارآمدتر خودروها، هوندا مدل فیت برای صادرات به آمریکای شمالی و مدل جاز برای صادرات به اروپا را در ژاپن و نسل جدید سی آر وی را برای صادرات به اروپا در کانادا خواهد ساخت.
 
هوندا همچنین قصد دارد سالانه حدود 1000 دستگاه سدان آکورد را در نیجریه تولید کند که نخستین اقدام این خودروساز ژاپنی برای مونتاژ خودرو در آفریقا خواهد بود.
 
با این همه تحلیلگران بر این باورند که تغییر تولید از نقاط مختلف جهان مشکل اصلی هوندا را که ظرفیت بیش از اندازه تولید است، حل نخواهد کرد.
 
هاچیگو که در سال 1982 به عنوان مهندس طراحی اسکلت خودرو در هوندا آغاز به کار کرد، مسوول طراحی مینی ون اودیسه ساخت آمریکا که در سال 1999 عرضه شد و همچنین شاسی بلند سی آر وی در سال 2001 بود. حرفه‌اش به ارتقای وی در موقعیت‌های مدیریتی هوندا در آمریکا، اروپا و چین کمک کرد تا اینکه سال گذشته مدیر عملیاتی شد.
 
وی جانشین تاکانوبو ایتو شد که از سال 2009 رییس هوندا بود. ایتو در سال 1978 به عنوان مهندس طراحی اسکلت خودرو به هوندا پیوست و مسوول طراحی بدنه تمام آلومینیومی خودروی اسپورت ان اس ایکس بوده که در سال 1990 روانه فروش شد اما در پی مشکلات کیفیت خودروهای هوندا که منجر به فراخوان‌های گسترده در سال گذشته شد، از ریاست این خودروساز ژاپنی کنار رفت.
 
به گزارش ایسنا، بخشی از تغییراتی که هوندا هدف گرفته شامل رسمی کردن انگلیسی به عنوان زبان مورد استفاده در این شرکت تا سال 2020 است. با این همه تحلیلگران هشدار می‌دهند مدیرعامل جدید هوندا با وظیفه دشواری روبروست و اتحاد با خودروسازان دیگر ممکن است راه ممکن برای مشکل ظرفیت تولید اضافی این شرکت باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودرو‌های کشنده شعله‏‌ ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشه‌‌‌ای قیمت خودرو  عقب‌‌‌نشینی تعرفه‌‌‌ای آمریکا خودروی ناقص در خط‌ تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام‌ گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرح‏‌های جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربه‌ای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریع‌تر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرم‌های نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه