پرداخت خسارت بیش از سقف بیمه نامه
پدال نیوز- رییس بیمه مرکزی گفت: از این پس هیچ فردی به علت ناتوانی در پرداخت دیه زندانی نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، عبدالناصر همتی رئیس بیمه مرکزی در خصوص تامین خسارات بیش از سقف و یا پایان مهلت بیمه نامه گفت: در قانون جدید بیمه شخص ثالث در صورتی که بیمه نامهای خریده و ازمدت زمان آن گذشته باشد، باتوجه به قانون پرداخت دیه ، ما به تفاوت آن از طریق صندوق خسارت بدنی پرداخت می شود.
وی افزود: ازاین پس دیگر، شاهد زندانی شدن شخص به دلیل مشکلات بیمه ای ناشی از پرداخت خسارت نخواهیم بود.
در همین رابطه علی جباری مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی نیز اظهار داشت: با توجه به اصلاحات صورت گرفته، با همت بیمه مرکزی، درآینده پوشش کامل بدون نقص در سراسر کشور را خواهیم داشت.
وی به تعدد پرونده های مربوط به نبود تامین خسارات توسط بیمه در مراجع قضایی اشاره کرد گفت: از این پس به هر دلیلی خسارات بیش از رقم بیمه نامه باشد، بلافاصله توسط صندوق تامین خسارت بدنی پرداخت خواهد شد و این امر شامل الحاقیه های بیمه هم می شود.
وی افزود: ازاین پس دیگر، شاهد زندانی شدن شخص به دلیل مشکلات بیمه ای ناشی از پرداخت خسارت نخواهیم بود.
در همین رابطه علی جباری مدیر عامل صندوق تامین خسارات بدنی نیز اظهار داشت: با توجه به اصلاحات صورت گرفته، با همت بیمه مرکزی، درآینده پوشش کامل بدون نقص در سراسر کشور را خواهیم داشت.
وی به تعدد پرونده های مربوط به نبود تامین خسارات توسط بیمه در مراجع قضایی اشاره کرد گفت: از این پس به هر دلیلی خسارات بیش از رقم بیمه نامه باشد، بلافاصله توسط صندوق تامین خسارت بدنی پرداخت خواهد شد و این امر شامل الحاقیه های بیمه هم می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو