رئیس کمیته امداد عنوان کرد
تشریح جزئیات خبر واردات خودرو توسط کمیته امداد
پدال نیوز: رئیس کمیته امداد در خصوص خبر واردات خودرو توسط کمیته امداد جزئیاتی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پرویز فتاح در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه جزئیات خبر منتشر شده در خصوص واردات خودرو توسط کمیته امداد و مددجویانی که این امکان را دارند، اظهار کرد: افرادی که در مناطق مرزی و جزایر ساکن هستند دولت نهم به آنها مجوز واردات خودرو داده بود برای اینکه این مناطق را ترک نکنند و از سکنه خالی نشود.
وی افزود: در واقع این یک امتیاز برای آنهاست و کارتی برای واردات خودرو دارند اما در عین حال سودی برای انجام این اقدام ندارند. فردی با دادن پولی اندک به آنها کارت‌های واردات خودرو آنها را خریداری کرده بود و از مجموع آنها اقدام به واردات خودرو کرده است و این ربطی به کلیت کمیته امداد ندارد چرا که مددجوی کمیته امداد توان واردات خودرو را ندارد. البته نمی‌توان گفت از این کارت‌ها سوء استفاده شده اما این موضوع ربطی به کمیته امداد ندارد.
فتاح همچنین در جمع خبرنگاران در خصوص پایین بودن میزان مستمری مددجویان کمیته امداد گفت: در این مراسم فرصتی پیش آمده که مسئولان در یک فضای صمیمی با بچه‌های تحت پوشش کمیته امداد افطار کنند. ما باید این بخش را الگو کنیم چنانچه رئیس جمهور نیز این مراسم را در شب‌های قبل ترتیب دادند. در این مراسم است که برای دو طرف اثر معنوی حاصل می‌شود ضمن اینکه این نسل می‌توانند پیغام خود را به مسئولان برسانند. وسع کمیته امداد این مقداری است که در حال حاضر میان مددجویان توزیع می‌شود اما باید بگویم که مردم ما را در طرح اطعام، اکرام و طرح محسنین غافلگیر و شرمنده کردند و ما معتقدیم دست یاری مردم می‌تواند بسیاری از مشکلات این خانواده‌ها را کم کند.
رئیس کمیته امداد در پاسخ به سوالی در خصوص انتخابات و نقش کمیته امداد در آن، خاطرنشان کرد: ما در حقیقت می‌خواهیم با همکاری وزارت کشور کاری کنیم که اثبات شود کمیته امداد در اختیار ماموریت ذاتی خود است و باید فقط به اقشار آسیب‌پذیر رسیدگی کند.
وی افزود: نیازی نیست که عوامل کمیته امداد در کاری باشند که ثمری نیز ندارد لذا کمیته امداد در مسائل سیاسی حق دخالت ندارد.
فتاح همچنین در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه آیا عوامل کمیته امداد سهمیه‌ای برای واردات خودرو دارند یا خیر گفت: شما می‌توانید این موضوع را از گمرک و پلیس شماره‌گذاری بپرسید به هیچ عنوان اینطور نیست که عوامل کمیته امداد سهمیه‌ای برای واردات خودرو داشته باشند. تسنیم
وی افزود: در واقع این یک امتیاز برای آنهاست و کارتی برای واردات خودرو دارند اما در عین حال سودی برای انجام این اقدام ندارند. فردی با دادن پولی اندک به آنها کارت‌های واردات خودرو آنها را خریداری کرده بود و از مجموع آنها اقدام به واردات خودرو کرده است و این ربطی به کلیت کمیته امداد ندارد چرا که مددجوی کمیته امداد توان واردات خودرو را ندارد. البته نمی‌توان گفت از این کارت‌ها سوء استفاده شده اما این موضوع ربطی به کمیته امداد ندارد.
فتاح همچنین در جمع خبرنگاران در خصوص پایین بودن میزان مستمری مددجویان کمیته امداد گفت: در این مراسم فرصتی پیش آمده که مسئولان در یک فضای صمیمی با بچه‌های تحت پوشش کمیته امداد افطار کنند. ما باید این بخش را الگو کنیم چنانچه رئیس جمهور نیز این مراسم را در شب‌های قبل ترتیب دادند. در این مراسم است که برای دو طرف اثر معنوی حاصل می‌شود ضمن اینکه این نسل می‌توانند پیغام خود را به مسئولان برسانند. وسع کمیته امداد این مقداری است که در حال حاضر میان مددجویان توزیع می‌شود اما باید بگویم که مردم ما را در طرح اطعام، اکرام و طرح محسنین غافلگیر و شرمنده کردند و ما معتقدیم دست یاری مردم می‌تواند بسیاری از مشکلات این خانواده‌ها را کم کند.
رئیس کمیته امداد در پاسخ به سوالی در خصوص انتخابات و نقش کمیته امداد در آن، خاطرنشان کرد: ما در حقیقت می‌خواهیم با همکاری وزارت کشور کاری کنیم که اثبات شود کمیته امداد در اختیار ماموریت ذاتی خود است و باید فقط به اقشار آسیب‌پذیر رسیدگی کند.
وی افزود: نیازی نیست که عوامل کمیته امداد در کاری باشند که ثمری نیز ندارد لذا کمیته امداد در مسائل سیاسی حق دخالت ندارد.
فتاح همچنین در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه آیا عوامل کمیته امداد سهمیه‌ای برای واردات خودرو دارند یا خیر گفت: شما می‌توانید این موضوع را از گمرک و پلیس شماره‌گذاری بپرسید به هیچ عنوان اینطور نیست که عوامل کمیته امداد سهمیه‌ای برای واردات خودرو داشته باشند. تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!