کد خبر:
۳۵۸۹۱ ۱۰:۲۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۴
چرا تسلا برای «سولارسیتی»
پدال نیوز- شرکت خودروسازی تسلا در ماه ژوئن از تلاشش برای خرید شرکت SolarCity که در بازار تولید صفحات خورشیدی فعالیت میکند، با قیمت چشمگیر ۶/ ۲ میلیارد دلار خبر داده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این در حالی است که سولارسیتی در تاریخ 12 سپتامبر و بعد از مدتی که مشکل مالی داشت، 305 میلیون دلار سرمایه از طرف صندوق تامین سرمایه جورج سوروس دریافت کرده است. با این توضیحات، بد نیست نیمنگاهی به فعالیتهای سولارسیتی خرید جدید تسلا داشته باشیم.
فعالیتها
سولار سیتی با اشتغال 13 هزار نیروی کار، بهعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای فعال در بازار انرژیهای خورشیدی آمریکا، در 20 حوزه جغرافیایی مختلف فعالیت میکند. فعالیت اصلی این شرکت، طراحی و نصب صفحههای خورشیدی روی بام خانهها و منازل است و فعلا حدود 250 هزار مشتری از خدماتش استفاده میکنند. اگرچه سولارسیتی خودش مبدع صفحات خورشیدی نیست اما نقش مهمی در افزایش استفاده از این صفحات داشته است. تا همین چندسال پیش صفحههای خورشیدی قیمت بالایی داشتند و همین موضوع مانعی برای استفاده اکثر مردم از این تکنولوژی بود. در چنین وضعیتی، سولارسیتی مدل لیزینگی را برای صفحات خورشیدی ارائه داد تا مشتریان بدون پرداخت هزینه اولیه، صفحات را روی بام منزلشان نصب کنند و بعد از آن، هزینه را به صورت قسطی پرداخت کنند.
دلیل جذب سرمایه جدید 305 میلیون دلاری
سولارسیتی سرمایه 305 میلیوندلاری را برای استفاده در پروژههای مختلف جذب کرده است. فعلا این شرکت پروژههایی مثل ساخت مزرعه خورشیدی در هاوایی یا احداث کارخانه باتریسازی جدید در بوفالوی نیویورک را در دست اجرا دارد. علاوهبر این، سولارسیتی میخواهد تا آخر سال دو محصول جدید شامل یک سقف ویژه خورشیدی را هم معرفی کند. با اعلام رسمی خبر سرمایهگذاری جدید، ارزش سهام این شرکت با افزایش 6/ 6 درصدی به 89/ 17 دلار بهازای هر سهم رسید.
سهم تسلا از سولارسیتی
ایلان ماسک مدیرعامل تسلا در حال حاضر یکی از روسای سولارسیتی است و البته سهم زیادی هم در آغاز بهکار این شرکت در سال 2006 میلادی داشته است. در ماه مارس، اسپیسایکس به عنوان یکی از شرکتهای زیرنظر ماسک، 90 میلیون دلار از سهام سولارسیتی را خرید. در ماه ژوئن هم تسلا درخواستی برای خرید سولارسیتی با مبلغ 6/ 2 میلیارد دلار ارائه کرد که در ماه آگوست مورد قبول مسوولان این شرکت واقع شد. اگرچه در حال حاضر کمیسیون تجارت فدرال (FTC) ادغام این دو شرکت را تایید کرده اما هنوز سهامداران باید به تایید یا رد این قرارداد رای بدهند. بعضی از تحلیلگران این عمل تسلا را بیشتر یک کمک مالی برای سولارسیتی میدانند تا یک قرارداد خرید مستقل. ایلان ماسک مدیرعامل تسلا چندین و چندبار اعلام کرده که سولارسیتی قطعه گمشده پازل تجارت تسلا است. تسلا در حال حاضر باتریهای Powerwall و شارژرهای مخصوص برای خودروهایش تولید میکند. با این اوصاف، اگر مشتریان به انرژی خورشیدی برای خانه یا خودرو نیاز داشته باشند، این شرکت چارهای ندارد که این صفحات خورشیدی را از شرکتی دیگر بخرد. ماسک عقیده دارد ادغام با سولارسیتی، تسلا را به گزینه بدون رقیب برای رانندههای دوستدار انرژیهای سبز تبدیل میکند.
فعالیتها
سولار سیتی با اشتغال 13 هزار نیروی کار، بهعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای فعال در بازار انرژیهای خورشیدی آمریکا، در 20 حوزه جغرافیایی مختلف فعالیت میکند. فعالیت اصلی این شرکت، طراحی و نصب صفحههای خورشیدی روی بام خانهها و منازل است و فعلا حدود 250 هزار مشتری از خدماتش استفاده میکنند. اگرچه سولارسیتی خودش مبدع صفحات خورشیدی نیست اما نقش مهمی در افزایش استفاده از این صفحات داشته است. تا همین چندسال پیش صفحههای خورشیدی قیمت بالایی داشتند و همین موضوع مانعی برای استفاده اکثر مردم از این تکنولوژی بود. در چنین وضعیتی، سولارسیتی مدل لیزینگی را برای صفحات خورشیدی ارائه داد تا مشتریان بدون پرداخت هزینه اولیه، صفحات را روی بام منزلشان نصب کنند و بعد از آن، هزینه را به صورت قسطی پرداخت کنند.
دلیل جذب سرمایه جدید 305 میلیون دلاری
سولارسیتی سرمایه 305 میلیوندلاری را برای استفاده در پروژههای مختلف جذب کرده است. فعلا این شرکت پروژههایی مثل ساخت مزرعه خورشیدی در هاوایی یا احداث کارخانه باتریسازی جدید در بوفالوی نیویورک را در دست اجرا دارد. علاوهبر این، سولارسیتی میخواهد تا آخر سال دو محصول جدید شامل یک سقف ویژه خورشیدی را هم معرفی کند. با اعلام رسمی خبر سرمایهگذاری جدید، ارزش سهام این شرکت با افزایش 6/ 6 درصدی به 89/ 17 دلار بهازای هر سهم رسید.
سهم تسلا از سولارسیتی
ایلان ماسک مدیرعامل تسلا در حال حاضر یکی از روسای سولارسیتی است و البته سهم زیادی هم در آغاز بهکار این شرکت در سال 2006 میلادی داشته است. در ماه مارس، اسپیسایکس به عنوان یکی از شرکتهای زیرنظر ماسک، 90 میلیون دلار از سهام سولارسیتی را خرید. در ماه ژوئن هم تسلا درخواستی برای خرید سولارسیتی با مبلغ 6/ 2 میلیارد دلار ارائه کرد که در ماه آگوست مورد قبول مسوولان این شرکت واقع شد. اگرچه در حال حاضر کمیسیون تجارت فدرال (FTC) ادغام این دو شرکت را تایید کرده اما هنوز سهامداران باید به تایید یا رد این قرارداد رای بدهند. بعضی از تحلیلگران این عمل تسلا را بیشتر یک کمک مالی برای سولارسیتی میدانند تا یک قرارداد خرید مستقل. ایلان ماسک مدیرعامل تسلا چندین و چندبار اعلام کرده که سولارسیتی قطعه گمشده پازل تجارت تسلا است. تسلا در حال حاضر باتریهای Powerwall و شارژرهای مخصوص برای خودروهایش تولید میکند. با این اوصاف، اگر مشتریان به انرژی خورشیدی برای خانه یا خودرو نیاز داشته باشند، این شرکت چارهای ندارد که این صفحات خورشیدی را از شرکتی دیگر بخرد. ماسک عقیده دارد ادغام با سولارسیتی، تسلا را به گزینه بدون رقیب برای رانندههای دوستدار انرژیهای سبز تبدیل میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان