هفتتیر پُر کابوی زخمخورده !
پدال نیوز: در بازار بسیار پرتقاضای سدانهای خانوادگی سایزمتوسط که سال ۲۰۱۴ فقط در آمریکا ۲.۲میلیون خریدار را جذب خود کرده، شورولت عملا حرفی برای گفتن نداشته.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این زیرمجموعه بزرگ جنرالموتورز در حالی سال 2014 تنها 188.519 دستگاه مالیبو در آمریکا به فروش رساند که این رقم نهتنها کاهش 6 درصدی فروش به نسبت سال 2013 را نشان میدهد، بلکه حتی نیمی از فروش سال 2014 تویوتا کمری و هوندا آکورد در خاک آمریکا هم نمیشود. در نسل جدید اما این کابوی زخمخورده آمده تا به حکمرانی شرقیها در زادگاهش پایان دهد.
در نگاه اول هم کاملا مشخص است که مالیبو 2016 با توپ پُر به میدان بازگشته. نسل جدید که نُهمین نسل مالیبو از سال 1964 تا به امروز به حساب میآید، آنقدر خوشچهره و جذاب طراحی شده که هم چهره کسلکننده و به دور از هرگونه هیجان چند نسل قبل را کاملا از خاطر محو میکند و هم میتواند کابوس خوشچهرهترینهای کلاس خود باشد؛ از اُپتیمای کیا بگیرید تا فورد فیوژن و مزدا6 و حتی کمری. به این اضافه کنید تقریبا 92 میلیمتر فاصله بیشتر بین دو محور در نسل جدید را که کابین را بهمراتب جادارتر از گذشته کرده؛ مخصوصا برای سرنشینان عقب.
این ترکیب جذاب پویایی و مدرنیته، به اضافه دقت بیشتر در انتخاب مواد و تزئینات بهکار رفته، کابین را هم مدرنتر و خوشساختتر از گذشته جلوه میدهد.
مالیبوی جدید شورولت برپایه ساختار دیفرانسیل جلو مدرن E2 توسعه یافته که بخشی از 136 کیلوگرم وزن کمتر خودرو در نسل جدید به آن مربوط میشود. برای پیشرانه نیز دو موتور 1.5 و 2.0 لیتری توربو با 160 و 250 اسب بخار قدرت در نظر گرفته شده.
اما گزینه جذابتر، بیشک مالیبوی هایبرید خواهد بود که در نسل جدید کاملا متحول شده. این مدل دارای پیشرانهای مرکب از موتور 1.8 لیتری و یک واحد الکتریکی جُفتموتور است که در کل 182 اسب بخار قدرت دارد. منبع تغذیه واحد الکتریکی نیز پکیج باتریهای یونلیتیوم 80 سلولی 1.5 کیلووات ساعت است که همچون Volt، قابلیت شارژ مجدد توسط سامانه احیای انرژی حاصل از ترمز را دارد. با این پیکربندی پیشرانه، مصرف سوخت ترکیبی Malibu Hybrid جدید در حدود 5 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود.
صفحه نمایش لمسی 7 و یا 8 اینچی، صندلیهای مجهز به سیستم گرمایشی و سرمایشی، یک جُفت درگاه USB برای سرنشینان عقب، خروجی برق 110 ولت، شارژ بیسیم گوشیهای همراه، 10 اِیربگ، دوربین دید عقب، کروزکنترل تطبیقپذیر با قابلیت ترمزگیری خودکار و همیار پارک خودکار در کنار سامانههای حفظ خودرو در لاین مسیر، هشدار خروج از لاین مسیر و هشدار عبور عابر پیاده از جلو ازجمله امکانات ایمنی و رفاهی نسل نُهم مالیبو هستند که از سهماهه چهارم سال 2015 به بازار عرضه خواهد شد.
خبرنگار: مجید رقیبی
در نگاه اول هم کاملا مشخص است که مالیبو 2016 با توپ پُر به میدان بازگشته. نسل جدید که نُهمین نسل مالیبو از سال 1964 تا به امروز به حساب میآید، آنقدر خوشچهره و جذاب طراحی شده که هم چهره کسلکننده و به دور از هرگونه هیجان چند نسل قبل را کاملا از خاطر محو میکند و هم میتواند کابوس خوشچهرهترینهای کلاس خود باشد؛ از اُپتیمای کیا بگیرید تا فورد فیوژن و مزدا6 و حتی کمری. به این اضافه کنید تقریبا 92 میلیمتر فاصله بیشتر بین دو محور در نسل جدید را که کابین را بهمراتب جادارتر از گذشته کرده؛ مخصوصا برای سرنشینان عقب.
این ترکیب جذاب پویایی و مدرنیته، به اضافه دقت بیشتر در انتخاب مواد و تزئینات بهکار رفته، کابین را هم مدرنتر و خوشساختتر از گذشته جلوه میدهد.
مالیبوی جدید شورولت برپایه ساختار دیفرانسیل جلو مدرن E2 توسعه یافته که بخشی از 136 کیلوگرم وزن کمتر خودرو در نسل جدید به آن مربوط میشود. برای پیشرانه نیز دو موتور 1.5 و 2.0 لیتری توربو با 160 و 250 اسب بخار قدرت در نظر گرفته شده.
اما گزینه جذابتر، بیشک مالیبوی هایبرید خواهد بود که در نسل جدید کاملا متحول شده. این مدل دارای پیشرانهای مرکب از موتور 1.8 لیتری و یک واحد الکتریکی جُفتموتور است که در کل 182 اسب بخار قدرت دارد. منبع تغذیه واحد الکتریکی نیز پکیج باتریهای یونلیتیوم 80 سلولی 1.5 کیلووات ساعت است که همچون Volt، قابلیت شارژ مجدد توسط سامانه احیای انرژی حاصل از ترمز را دارد. با این پیکربندی پیشرانه، مصرف سوخت ترکیبی Malibu Hybrid جدید در حدود 5 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود.
صفحه نمایش لمسی 7 و یا 8 اینچی، صندلیهای مجهز به سیستم گرمایشی و سرمایشی، یک جُفت درگاه USB برای سرنشینان عقب، خروجی برق 110 ولت، شارژ بیسیم گوشیهای همراه، 10 اِیربگ، دوربین دید عقب، کروزکنترل تطبیقپذیر با قابلیت ترمزگیری خودکار و همیار پارک خودکار در کنار سامانههای حفظ خودرو در لاین مسیر، هشدار خروج از لاین مسیر و هشدار عبور عابر پیاده از جلو ازجمله امکانات ایمنی و رفاهی نسل نُهم مالیبو هستند که از سهماهه چهارم سال 2015 به بازار عرضه خواهد شد.
خبرنگار: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران