آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۸۲۸
۱۲:۲۹
۱۳۹۵/۰۶/۲۳

آیا شیشه های بنز و ب ام و جلوی ابتلا به سرطان را می گیرند؟

پدال نیوز-نتایج یک پژوهش جدید نشان داده که رانندگان خودروهای "بنز" و "بی‌.ام‌.و" دو برابر بیشتر از سایرین در معرض ابتلا به سرطان و آب مروارید هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محققان موسسه بینایی بوکسر واچلر در لس‌آنجلس با استفاده از نورسنج قابل حمل پرتوی فرابنفش دریافتند که شیشه‌های جانبی برخی مدل‌های خودروهای بنز و بی‌.ام‌.و کمتر از 60 درصد این پرتوها را مسدود می‌کنند.
 
چندین دهه تحقیق نشان داده که مواجهه طولانی‌مدت با نور فرابنفش حتی در روزهای ابری بطور چشمگیری خطر آسیب به چشم فرد یا ابتلا به سرطان را افزایش می‌دهد.
 
اگرچه شیشه جلوی خودرو تا 98 درصد از رانندگان در برابر این پرتوها محافظت می‌کند، اما این میزان محافظت در شیشه‌های جانبی خودروها بطور چشمگیری متفاوت است.
 
آزمایشات بر روی 29 خودروی 19 سازنده اتومبیل نشان داد که خودروهای لکسوس بهترین محافظت را ارائه کرده و شیشه‌های جانبی آن بین 92 تا 96 درصد از مواجهه با پرتوی فرابنفش جلوگیری می‌کنند.
 
بدترین خودرو از این لحاظ، بنز E550 بود که تنها 44 درصد پرتوهای فرابنفش را در شیشه‌های جانبی مسدود می‌کرد. برخی از مدل‌های جدید بی‌ام‌و نیز تنها به ارائه محافظت 55 درصدی در شیشه‌های جانبی می‌پردازند اما این میزان در شیشه جلو تا 96 درصد است.
 
خودروی پورشه توربو S نیز با وجود محافظت 96 درصد در شیشه‌های جلو،‌ تنها 56 درصد از اشعه فرابنفش را در شیشه‌های کناری مسدود می‌کرد. شیشه‌های جانبی خودروی آئودی نیز تنها جلوی 64 درصد نور فرابنفش را می‌گرفت.
 
تحقیقات پیشین نشان داده بود که قرار گرفتن یک سمت صورت در برابر نور فرابنفش می‌تواند خطر ابتلا به آب مروارید و سرطان را در آن ناحیه افزایش دهد.
 
محققان همچنین دریافتند که تیره بودن شیشه‌ها باعث نمی‌شود که حفاظت بیشتری در برابر این نور ارائه شود زیرا تنها جلوی نور مرئی را می‌گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته