کد خبر:
                         ۳۵۸۲۸                         ۱۲:۲۹
                                                  ۱۳۹۵/۰۶/۲۳
                     آیا شیشه های بنز و ب ام و جلوی ابتلا به سرطان را می گیرند؟
پدال نیوز-نتایج یک پژوهش جدید نشان داده که رانندگان خودروهای "بنز" و "بی.ام.و" دو برابر بیشتر از سایرین در معرض ابتلا به سرطان و آب مروارید هستند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محققان موسسه بینایی بوکسر واچلر در لسآنجلس با استفاده از نورسنج قابل حمل پرتوی فرابنفش دریافتند که شیشههای جانبی برخی مدلهای خودروهای بنز و بی.ام.و کمتر از 60 درصد این پرتوها را مسدود میکنند. 
 
چندین دهه تحقیق نشان داده که مواجهه طولانیمدت با نور فرابنفش حتی در روزهای ابری بطور چشمگیری خطر آسیب به چشم فرد یا ابتلا به سرطان را افزایش میدهد.
 
اگرچه شیشه جلوی خودرو تا 98 درصد از رانندگان در برابر این پرتوها محافظت میکند، اما این میزان محافظت در شیشههای جانبی خودروها بطور چشمگیری متفاوت است.
 
آزمایشات بر روی 29 خودروی 19 سازنده اتومبیل نشان داد که خودروهای لکسوس بهترین محافظت را ارائه کرده و شیشههای جانبی آن بین 92 تا 96 درصد از مواجهه با پرتوی فرابنفش جلوگیری میکنند.
 
بدترین خودرو از این لحاظ، بنز E550 بود که تنها 44 درصد پرتوهای فرابنفش را در شیشههای جانبی مسدود میکرد. برخی از مدلهای جدید بیامو نیز تنها به ارائه محافظت 55 درصدی در شیشههای جانبی میپردازند اما این میزان در شیشه جلو تا 96 درصد است.
 
خودروی پورشه توربو S نیز با وجود محافظت 96 درصد در شیشههای جلو، تنها 56 درصد از اشعه فرابنفش را در شیشههای کناری مسدود میکرد. شیشههای جانبی خودروی آئودی نیز تنها جلوی 64 درصد نور فرابنفش را میگرفت.
 
تحقیقات پیشین نشان داده بود که قرار گرفتن یک سمت صورت در برابر نور فرابنفش میتواند خطر ابتلا به آب مروارید و سرطان را در آن ناحیه افزایش دهد.
 
محققان همچنین دریافتند که تیره بودن شیشهها باعث نمیشود که حفاظت بیشتری در برابر این نور ارائه شود زیرا تنها جلوی نور مرئی را میگیرد.
                  چندین دهه تحقیق نشان داده که مواجهه طولانیمدت با نور فرابنفش حتی در روزهای ابری بطور چشمگیری خطر آسیب به چشم فرد یا ابتلا به سرطان را افزایش میدهد.
اگرچه شیشه جلوی خودرو تا 98 درصد از رانندگان در برابر این پرتوها محافظت میکند، اما این میزان محافظت در شیشههای جانبی خودروها بطور چشمگیری متفاوت است.
آزمایشات بر روی 29 خودروی 19 سازنده اتومبیل نشان داد که خودروهای لکسوس بهترین محافظت را ارائه کرده و شیشههای جانبی آن بین 92 تا 96 درصد از مواجهه با پرتوی فرابنفش جلوگیری میکنند.
بدترین خودرو از این لحاظ، بنز E550 بود که تنها 44 درصد پرتوهای فرابنفش را در شیشههای جانبی مسدود میکرد. برخی از مدلهای جدید بیامو نیز تنها به ارائه محافظت 55 درصدی در شیشههای جانبی میپردازند اما این میزان در شیشه جلو تا 96 درصد است.
خودروی پورشه توربو S نیز با وجود محافظت 96 درصد در شیشههای جلو، تنها 56 درصد از اشعه فرابنفش را در شیشههای کناری مسدود میکرد. شیشههای جانبی خودروی آئودی نیز تنها جلوی 64 درصد نور فرابنفش را میگرفت.
تحقیقات پیشین نشان داده بود که قرار گرفتن یک سمت صورت در برابر نور فرابنفش میتواند خطر ابتلا به آب مروارید و سرطان را در آن ناحیه افزایش دهد.
محققان همچنین دریافتند که تیره بودن شیشهها باعث نمیشود که حفاظت بیشتری در برابر این نور ارائه شود زیرا تنها جلوی نور مرئی را میگیرد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      