کد خبر:
۳۵۸۲۶ ۱۲:۲۷
۱۳۹۵/۰۶/۲۳
نبود فرهنگ سازی و تخلفات موتورسواران
ابوالفضل حجازی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// این روزها تعداد زیادی موتورسیکلت توقیفی در پارکینگهای پلیس وجود دارد که آمار دقیقی از این تعداد در دست انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور نیست و براساس مقررات، رسیدگی به تخلفات راکبان موتورسیکلت به عهده پلیس راهور است.
درصد قابلتوجهی از راکبان موتورسیکلت به واسطه شغل یا درآمدشان از این وسیله نقلیه استفاده میکنند و باتوجه به اینکه بیشتر موتورسواران از قشر ضعیف جامعه هستند، نبود فرهنگسازی مناسب علت اصلی بروز تخلفات موتورسواران است. بر این اساس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور در نظر دارد در جهت کاهش تخلفات با ارگانهای ذیربط همکاری تمام و کمال داشته باشد ضمن آنکه خواستار اجرای قانون در این زمینه است.
تجربه نشان داده توقیف موتورسیکلتهای متخلف راهکاری موثر برای کاهش تخلفات نبوده و در این زمینه نیاز به فرهنگسازی است.
همچنین فرهنگسازی برای کاهش تخلفات موتورسیکلت سواران نیاز به برنامهریزی و انجام مطالعات دقیق دارد که انجمن موتورسیکلت کشور در این زمینه آمادگی ارائه طرحها و پیشنهادهای راهبردی به ارگانهای ذیربط را دارد.
خدماترسانی بهتر به شهروندان و همکاری با ارگانهای مختلف از اولویتهای انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور است بنابراین تفاهمنامهای بین اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت تهران و انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران به امضا رسید که با امضای این تفاهمنامه تعاملات بیشتری بین ارگانهای یادشده برقرار خواهد شد که باتوجه به اقتصاد مقاومتی در پیشبرد فرهنگ بومیسازی و استفاده از قطعات داخلی شاهد پیشرفت چشمگیری خواهیم بود.
لازم به یادآوری است که براساس مصوبه هیات دولت تا پایان سال جاری موتورسیکلتهای کاربراتوری از رده خارج و موتورسیکلتهای انژکتوری جایگزین آنها میشود که نیاز به بسترسازی برای توجیه مصرفکننده دارد.
ابوالفضل حجازی/رییس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت
درصد قابلتوجهی از راکبان موتورسیکلت به واسطه شغل یا درآمدشان از این وسیله نقلیه استفاده میکنند و باتوجه به اینکه بیشتر موتورسواران از قشر ضعیف جامعه هستند، نبود فرهنگسازی مناسب علت اصلی بروز تخلفات موتورسواران است. بر این اساس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور در نظر دارد در جهت کاهش تخلفات با ارگانهای ذیربط همکاری تمام و کمال داشته باشد ضمن آنکه خواستار اجرای قانون در این زمینه است.
تجربه نشان داده توقیف موتورسیکلتهای متخلف راهکاری موثر برای کاهش تخلفات نبوده و در این زمینه نیاز به فرهنگسازی است.
همچنین فرهنگسازی برای کاهش تخلفات موتورسیکلت سواران نیاز به برنامهریزی و انجام مطالعات دقیق دارد که انجمن موتورسیکلت کشور در این زمینه آمادگی ارائه طرحها و پیشنهادهای راهبردی به ارگانهای ذیربط را دارد.
خدماترسانی بهتر به شهروندان و همکاری با ارگانهای مختلف از اولویتهای انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور است بنابراین تفاهمنامهای بین اتحادیه فروشندگان موتورسیکلت تهران و انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران به امضا رسید که با امضای این تفاهمنامه تعاملات بیشتری بین ارگانهای یادشده برقرار خواهد شد که باتوجه به اقتصاد مقاومتی در پیشبرد فرهنگ بومیسازی و استفاده از قطعات داخلی شاهد پیشرفت چشمگیری خواهیم بود.
لازم به یادآوری است که براساس مصوبه هیات دولت تا پایان سال جاری موتورسیکلتهای کاربراتوری از رده خارج و موتورسیکلتهای انژکتوری جایگزین آنها میشود که نیاز به بسترسازی برای توجیه مصرفکننده دارد.
ابوالفضل حجازی/رییس انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو