آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۷۵۱
۱۲:۲۲
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع خبر داد

پیگیری داخلی سازی ۲۰ درصدی محصولات پژو

پدال نیوز: رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس با تأکید بر لزوم توجه به منافع ملی در قراردادهای خارجی خودروسازان، گفت: تولید محصولات پژو با داخلی سازی ۲۰ درصدی در مجلس پیگیری خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، ولی ملکی  اظهار داشت: داخلی‌سازی قطعات در صنعت خودروسازی یک اصل است و با تولید قطعات باکیفیت در داخل باید از ورشکستگی قطعه‌سازان کشور جلوگیری شود.
 
وی با تأکید بر لزوم ساماندهی صنعت قطعه‌سازی، گفت: در تولید برخی قطعات به استانداردهای جهانی رسیده‌ایم اما در برخی موارد نیز مشکلاتی داریم که باید برطرف شود.
 
وی تصریح کرد: در شرایطی که طبق اعلام وزارت صنعت، شروع داخلی‌سازی قطعات در تولید مشترک خودرو با شرکت‌های خارجی 40 درصد تعیین شده است، تولید خودرو مشترک با پژو با داخلی‌سازی 20 درصدی درست نیست.
 
عضو کمیسیون صنایع مجلس تأکید کرد: این موضع قابل پیگیری است و اگر از سیاست‌های تعیین شده برای داخلی‌سازی خودروها عدول شود، در مجلس به افراد و دستگاه‌های مرتبط تذکر خواهیم داد.
 
ملکی تأکید کرد: در قراردادهای مشترک با خودروسازان خارجی باید به منافع ملی توجه ویژه شود.
 
وی در ادامه با اشاره به مشکلات موجود در صنعت خودروسازی، اظهار داشت: کارخانه‌های خودروسازی همواره به دلیل نگاه‌های سیاسی تحت تأثیر یکسری مسائل قرار داشته‌اند و همواره نیروی انسانی موجود در این کارخانه‌ها بیش از نیاز آنها بوده است.
 
ملکی افزود: این در حالی است که با وجود کاهش تولید خودرو، تعدیل نیروی انسانی صورت نگرفته و علاوه بر این، هر ساله 10 تا 14 درصد افزایش حقوق و دستمزد را نیز داشته‌ایم.
 
وی همچنین با تأکید بر لزوم خصوصی‌سازی در صنعت خودرو با نظارت سازمان‌های مربوطه از جمله سازمان بازرسی و دیوان محاسبات، گفت: در مورد بحث‌های مطرح مبنی بر وجود روابط ناسالم در برخی واگذاریهای صنعت خودرو باید بررسی‌های لازم صورت گیرد.
 
وی با اشاره به رکود موجود در بخش صنعت، گفت: تحریم‌ها مشکلاتی را برای بخش تولید ایجاد کرد، به طوری که گشایش اعتبار با 130 درصد مبلغ کالا صورت می‌گرفت که 30 درصد آن بابت پذیرش ریسک تعیین می‌شد.
 
به گفته عضو کمیسیون صنایع مجلس، در کنار این مسئله، 3 برابر شدن نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه و انرژی و همچنین نقدینگی کم صنایع باعث شد تا بخش‌های مختلف صنعتی از جمله قطعه‌سازان با مشکل روبه‌رو شوند.
 
وی با بیان اینکه برای خروج از رکود باید سیستم بانکی متحول شود، گفت: در حال حاضر حدود 700 هزار میلیارد تومان نقدینگی در دست مردم است که باید به جای تمرکز در بانک‌ها وارد بخش تولید شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها