بزرگترین چالش خودروسازی در کشور چیست؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت : تنوع در تولید و عرضه خودروهایی در کلاس های متفاوت ، قطعا به تولید کشور لطمه خواهد زد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،؛ بهروز نعمتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به حرکت خودروسازان در ایجاد تنوع در تولید ،اظهار داشت : حرکت بر مدار تغییر مستمر و از این شاخه به شاخه پریدن در صنعت خودرو به ضرر کشور است و واقعیت مطلب این است که آنچه در صنعت خودرو باقی مانده یک بازار بی هدف است که آینده ای مبهم در پیش دارد .
وی تصریح کرد : امروز وضعیت مجهولی بر صنعت خودرو حاکم گردیده و مشخص نیست که تولید کننده چه خودروهایی و در چه سطح و کلاس خواهیم بود آیا تولید خودروهای چینی را ادامه خواهیم داد و یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کره ای ،ایتالیایی و یا غیره وارد می شویم.
نماینده تهران در مجلس دهم با اشاره به چالش بزرگ خودروسازی در ایران خاطر نشان کرد : برای حرکت در مسیر بومی سازی در صنعت خودرو باید طراحی پلت فرم هایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
نعمتی همچنین یکی از تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو ، وضعیت قطعه سازان دانست و گفت : متاسفانه اوضاع قطعه سازان داخلی چندان مناسب نیست چنانچه شرایط موجود موجب تعطیلی بخشی از واحدهای قطعه سازی در کشور شده است.
وی افزود : امروز بخش های تولیدی و صنعتی در کشور به برنماه ریزی و مدیریت دقیق و حساب شده نیاز دارد تا بتوان از بحران جدی در این بخش ها جلوگیری نمود.
وی گفت : در شرایط کنونی برخی از مجموعه های خدماتی در زمینه خودرو و مجموعه های بزرگ با چندین هزار نفر نیروی به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد مستاصل و با بلاتکلیفی مواجه شده اند.
وی تصریح کرد : امروز وضعیت مجهولی بر صنعت خودرو حاکم گردیده و مشخص نیست که تولید کننده چه خودروهایی و در چه سطح و کلاس خواهیم بود آیا تولید خودروهای چینی را ادامه خواهیم داد و یا به جریان تولید خودروهای ژاپنی، کره ای ،ایتالیایی و یا غیره وارد می شویم.
نماینده تهران در مجلس دهم با اشاره به چالش بزرگ خودروسازی در ایران خاطر نشان کرد : برای حرکت در مسیر بومی سازی در صنعت خودرو باید طراحی پلت فرم هایی جدید و ملی در دستور کار خودروسازان داخلی قرار گیرد این در حالی است که در این سالها کمتر به این مقوله پرداخته شده است.
نعمتی همچنین یکی از تهدیدهای بزرگ در صنعت خودرو ، وضعیت قطعه سازان دانست و گفت : متاسفانه اوضاع قطعه سازان داخلی چندان مناسب نیست چنانچه شرایط موجود موجب تعطیلی بخشی از واحدهای قطعه سازی در کشور شده است.
وی افزود : امروز بخش های تولیدی و صنعتی در کشور به برنماه ریزی و مدیریت دقیق و حساب شده نیاز دارد تا بتوان از بحران جدی در این بخش ها جلوگیری نمود.
وی گفت : در شرایط کنونی برخی از مجموعه های خدماتی در زمینه خودرو و مجموعه های بزرگ با چندین هزار نفر نیروی به دلیل مشکلات اقتصادی و مسائلی که وجود دارد مستاصل و با بلاتکلیفی مواجه شده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو