کد خبر:
۳۵۷۴۷ ۱۲:۱۳
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
بیوک «انکلیو»ی جدید در خیابان ها رویت شد +تصاویر
پدال نیوز: بیوک انکلیو ۹ ساله دیگر از دوران اوج خود فاصلهٔ زیادی گرفته است، اکنون این مجموعه از تصاویر جاسوسی جدید مشخص کرد که جنرال موتورز برنامهای برای ارائهٔ نسلی جدید از آن ندارد، ولی قرار است به جای آن به روز رسانی بزرگی برای آن ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- آرش نهندیان فرد: بیوک انکلیو ۹ ساله دیگر از دوران اوج خود
فاصلهٔ زیادی گرفته است، اکنون این مجموعه از تصاویر جاسوسی جدید مشخص کرد
که جنرال موتورز برنامهای برای ارائهٔ نسلی جدید از آن ندارد، ولی قرار
است به جای آن به روز رسانی بزرگی برای آن ارائه کند. عکاسهای ما موفق
شدهاند این بار یک بیوک تستی را با پوشش و کاورهای زیاد که یک مدل انکلیو
۲۰۱۸ میباشد در نزدیکیهای Death Valley در ایالت کالیفرنیا شکار کنند.

بیوک اوایل امسال نمونهای اولیه از این خودرو را در ایالت نوادا تست کرده بود، ولی اکنون یک تریلر را به پشت این خودرو متصل کرده است. به لطف پوشش سنگینی که به خوبی روی نشانها، چراغهای جلو، چراغهای عقب و کاپوت را پوشانده است، نمیتوان تأیید کرد که این نمونهٔ اولیه واقعاً یک بیوک است تا مدلی از شورولت میباشد. ولی طراحی گرد وسط جلوپنچره ما را به این فکر وا داشت که این خودرو یک بیوک میباشد. ۵ چراغ LED روز روشن در میان کاور چراغهای جلو خودنمایی میکنند، در حالی که جلوپنجرهٔ آبشاری نمادین بیوک به صورت برجستهای بدون پوشش باقی مانده است.

مدل انکلیو، که در سال ۲۰۰۸ وارد بازار شد، پلتفرمی مشترک با جیام سی آکادیا و شورولت تراورس دارد. در حالی که آکادیا جدید با تعویض پلتفرم از لامبدا به پلتفرم جدید Chi اندازهاش تا حدودی کوچکتر شده است، انتظار میرود انکلیو جدید نیز رویهای مشابه در پیش بگیرد. هر چند انتظار میرود بیوک انکلیو از نسخهای پهنتر از پلتفرم Chi استفاده کند و سه ردیف صندلی داشته باشد. در حالی که تقریباً کل بدنهٔ خودرو با کاورهای ویژه پوشانده شده است، از نمای کلی قسمت کناری خودرو میتوان این گونه برداشت کرد که این خودرو باریکتر و لاغرتر از انکلیو فعلی میباشد.
با اضافه شدن پلتفرم جدید که سبکتر میباشد، انتظار داریم جنرال موتورز برای انکلیو از موتور جدید ۳.۶ لیتری شش سیلندر V شکل با یک گیربکس ۹ دندهٔ اتوماتیک استفاده نماید. بیوک انکلیو جدید به احتمال زیاد اوایل سال آینده به عنوان یک مدل ۲۰۱۸ وارد بازار شود، که پس از آن هم طبق برنامه تراورس جدید نیز معرفی خواهد شد.

بیوک اوایل امسال نمونهای اولیه از این خودرو را در ایالت نوادا تست کرده بود، ولی اکنون یک تریلر را به پشت این خودرو متصل کرده است. به لطف پوشش سنگینی که به خوبی روی نشانها، چراغهای جلو، چراغهای عقب و کاپوت را پوشانده است، نمیتوان تأیید کرد که این نمونهٔ اولیه واقعاً یک بیوک است تا مدلی از شورولت میباشد. ولی طراحی گرد وسط جلوپنچره ما را به این فکر وا داشت که این خودرو یک بیوک میباشد. ۵ چراغ LED روز روشن در میان کاور چراغهای جلو خودنمایی میکنند، در حالی که جلوپنجرهٔ آبشاری نمادین بیوک به صورت برجستهای بدون پوشش باقی مانده است.

مدل انکلیو، که در سال ۲۰۰۸ وارد بازار شد، پلتفرمی مشترک با جیام سی آکادیا و شورولت تراورس دارد. در حالی که آکادیا جدید با تعویض پلتفرم از لامبدا به پلتفرم جدید Chi اندازهاش تا حدودی کوچکتر شده است، انتظار میرود انکلیو جدید نیز رویهای مشابه در پیش بگیرد. هر چند انتظار میرود بیوک انکلیو از نسخهای پهنتر از پلتفرم Chi استفاده کند و سه ردیف صندلی داشته باشد. در حالی که تقریباً کل بدنهٔ خودرو با کاورهای ویژه پوشانده شده است، از نمای کلی قسمت کناری خودرو میتوان این گونه برداشت کرد که این خودرو باریکتر و لاغرتر از انکلیو فعلی میباشد.
2016 Buick Enclave AWD
با اضافه شدن پلتفرم جدید که سبکتر میباشد، انتظار داریم جنرال موتورز برای انکلیو از موتور جدید ۳.۶ لیتری شش سیلندر V شکل با یک گیربکس ۹ دندهٔ اتوماتیک استفاده نماید. بیوک انکلیو جدید به احتمال زیاد اوایل سال آینده به عنوان یک مدل ۲۰۱۸ وارد بازار شود، که پس از آن هم طبق برنامه تراورس جدید نیز معرفی خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو