کد خبر:
۳۵۷۴۷ ۱۲:۱۳
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
بیوک «انکلیو»ی جدید در خیابان ها رویت شد +تصاویر
پدال نیوز: بیوک انکلیو ۹ ساله دیگر از دوران اوج خود فاصلهٔ زیادی گرفته است، اکنون این مجموعه از تصاویر جاسوسی جدید مشخص کرد که جنرال موتورز برنامهای برای ارائهٔ نسلی جدید از آن ندارد، ولی قرار است به جای آن به روز رسانی بزرگی برای آن ارائه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- آرش نهندیان فرد: بیوک انکلیو ۹ ساله دیگر از دوران اوج خود
فاصلهٔ زیادی گرفته است، اکنون این مجموعه از تصاویر جاسوسی جدید مشخص کرد
که جنرال موتورز برنامهای برای ارائهٔ نسلی جدید از آن ندارد، ولی قرار
است به جای آن به روز رسانی بزرگی برای آن ارائه کند. عکاسهای ما موفق
شدهاند این بار یک بیوک تستی را با پوشش و کاورهای زیاد که یک مدل انکلیو
۲۰۱۸ میباشد در نزدیکیهای Death Valley در ایالت کالیفرنیا شکار کنند.

بیوک اوایل امسال نمونهای اولیه از این خودرو را در ایالت نوادا تست کرده بود، ولی اکنون یک تریلر را به پشت این خودرو متصل کرده است. به لطف پوشش سنگینی که به خوبی روی نشانها، چراغهای جلو، چراغهای عقب و کاپوت را پوشانده است، نمیتوان تأیید کرد که این نمونهٔ اولیه واقعاً یک بیوک است تا مدلی از شورولت میباشد. ولی طراحی گرد وسط جلوپنچره ما را به این فکر وا داشت که این خودرو یک بیوک میباشد. ۵ چراغ LED روز روشن در میان کاور چراغهای جلو خودنمایی میکنند، در حالی که جلوپنجرهٔ آبشاری نمادین بیوک به صورت برجستهای بدون پوشش باقی مانده است.

مدل انکلیو، که در سال ۲۰۰۸ وارد بازار شد، پلتفرمی مشترک با جیام سی آکادیا و شورولت تراورس دارد. در حالی که آکادیا جدید با تعویض پلتفرم از لامبدا به پلتفرم جدید Chi اندازهاش تا حدودی کوچکتر شده است، انتظار میرود انکلیو جدید نیز رویهای مشابه در پیش بگیرد. هر چند انتظار میرود بیوک انکلیو از نسخهای پهنتر از پلتفرم Chi استفاده کند و سه ردیف صندلی داشته باشد. در حالی که تقریباً کل بدنهٔ خودرو با کاورهای ویژه پوشانده شده است، از نمای کلی قسمت کناری خودرو میتوان این گونه برداشت کرد که این خودرو باریکتر و لاغرتر از انکلیو فعلی میباشد.
با اضافه شدن پلتفرم جدید که سبکتر میباشد، انتظار داریم جنرال موتورز برای انکلیو از موتور جدید ۳.۶ لیتری شش سیلندر V شکل با یک گیربکس ۹ دندهٔ اتوماتیک استفاده نماید. بیوک انکلیو جدید به احتمال زیاد اوایل سال آینده به عنوان یک مدل ۲۰۱۸ وارد بازار شود، که پس از آن هم طبق برنامه تراورس جدید نیز معرفی خواهد شد.

بیوک اوایل امسال نمونهای اولیه از این خودرو را در ایالت نوادا تست کرده بود، ولی اکنون یک تریلر را به پشت این خودرو متصل کرده است. به لطف پوشش سنگینی که به خوبی روی نشانها، چراغهای جلو، چراغهای عقب و کاپوت را پوشانده است، نمیتوان تأیید کرد که این نمونهٔ اولیه واقعاً یک بیوک است تا مدلی از شورولت میباشد. ولی طراحی گرد وسط جلوپنچره ما را به این فکر وا داشت که این خودرو یک بیوک میباشد. ۵ چراغ LED روز روشن در میان کاور چراغهای جلو خودنمایی میکنند، در حالی که جلوپنجرهٔ آبشاری نمادین بیوک به صورت برجستهای بدون پوشش باقی مانده است.

مدل انکلیو، که در سال ۲۰۰۸ وارد بازار شد، پلتفرمی مشترک با جیام سی آکادیا و شورولت تراورس دارد. در حالی که آکادیا جدید با تعویض پلتفرم از لامبدا به پلتفرم جدید Chi اندازهاش تا حدودی کوچکتر شده است، انتظار میرود انکلیو جدید نیز رویهای مشابه در پیش بگیرد. هر چند انتظار میرود بیوک انکلیو از نسخهای پهنتر از پلتفرم Chi استفاده کند و سه ردیف صندلی داشته باشد. در حالی که تقریباً کل بدنهٔ خودرو با کاورهای ویژه پوشانده شده است، از نمای کلی قسمت کناری خودرو میتوان این گونه برداشت کرد که این خودرو باریکتر و لاغرتر از انکلیو فعلی میباشد.
2016 Buick Enclave AWD
با اضافه شدن پلتفرم جدید که سبکتر میباشد، انتظار داریم جنرال موتورز برای انکلیو از موتور جدید ۳.۶ لیتری شش سیلندر V شکل با یک گیربکس ۹ دندهٔ اتوماتیک استفاده نماید. بیوک انکلیو جدید به احتمال زیاد اوایل سال آینده به عنوان یک مدل ۲۰۱۸ وارد بازار شود، که پس از آن هم طبق برنامه تراورس جدید نیز معرفی خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو