کد خبر:
۳۵۷۴۵ ۱۲:۱۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
شاهکار دوچرخ پژو برای شهرهای شلوغ +عکس
پدال نیوز: کمپانی خودروسازی پژو برای سهولت در جابجایی از دوچرخه‌ای الکتریکی رونمایی کرده که برای سهولت در حمل آن، به صورت تاشو ساخته و پرداخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جهان امروزی به شکلی در حال رشد است که اکثر مردمان جهان
راحت طلب شده‌اند، از این جهت راه حل‌های مختلفی برای حمل و نقل آنان ابداع
می‌شود و این موضوع به طور فزاینده‌ای رو به گسترش است. در این رابطه،
کمپانی خودروسازی پژو برای سهولت در جابجایی از دوچرخه‌ای الکتریکی رونمایی
کرده که برای سهولت در حمل آن، به صورت تاشو ساخته و پرداخته شده است. 
همچون بسیاری از شرکت‌های خودروسازی، نام تجاری فرانسوی پژو هم پیش از اینکه با تولید خودرو مطرح شود، با تولید و عرضه دوچرخه از سال 1882 میلادی رشد کرد تا اینکه حالا شاهد دوچرخه و اسکوترهای خارق العاده از این شرکت باشیم.
برگردیم به بحث اصلی، نیروی اصلی این دوچرخه که از طریق پدال زدن تامین می‌شود، اما قدرت سیستم محرک الکتریکی eF01 از طریق باتری‌های لیتیوم یونی بسیار خوب تامین می‌شود که هم می‌تواند دوچرخه را تا برد حدودا 30 کیلومتری همراهی کند و هم می‌تواند حداکثر سرعت آن را به 20 کیلومتر بر ساعت برساند.
براساس ادعای پژو، برای جمع کردن این دوچرخه اگر حتی برای اولین بارتان باشد، تنها نیاز به 10 ثانیه زمان است تا با 3 حرکت بتوان دوچرخه را جمع و جور کرد. برای راحتی کار سرنشین، یک سیستم حافظه برای این دوچرخه تعبیه شده است که ارتفاع زین را ذخیره می‌کند. وزن این دوچرخه هم 17 کیلوگرم بوده و دارای یک دستگیره برای حمل آسان‌تر است.
همزمان با معرفی این دوچرخه، شاسی بلند پژو 5008 هم رونمایی شد. حالا چه ربطی به هم دارند؟! باید بگوییم که در پژو 5008 یک جای مخصوص به همراه شارژر خروجی 12 ولتی برای این دوچرخه در نظر گرفته شده که می‌تواند تنها در عرض 2 ساعت شارژ باتری‌های eF01 را کاملا پر کند.
همچون بسیاری از شرکت‌های خودروسازی، نام تجاری فرانسوی پژو هم پیش از اینکه با تولید خودرو مطرح شود، با تولید و عرضه دوچرخه از سال 1882 میلادی رشد کرد تا اینکه حالا شاهد دوچرخه و اسکوترهای خارق العاده از این شرکت باشیم.
دوچرخه‌های
پژو از همان اوایل هم بسیار موفق ظاهر شده بودند، به ویژه دوچرخه‌های
الکتریکی این کمپانی که در چندین مدل مختلف، از 7 سال پیش تاکنون
توانسته‌اند فروش بسیار خوبی را نصیب پژو کند، حال برای گسترش خانواده
دوچرخه‌های الکتریکی، این کمپانی دوچرخه‌ای دیگر تحت عنوان eF01 رونمایی
کرده که قابلیت جمع شدن دارد و همچنین سیستم محرکی برقی برای حرکت دارد.
البته دوچرخه‌های تاشو چیز جدیدی نیستند و همین شرکت پژو در سال 1892
میلادی برای سربازان ارتش فرانسه دوچرخه تاشو تولید می‌کرد.
برگردیم به بحث اصلی، نیروی اصلی این دوچرخه که از طریق پدال زدن تامین می‌شود، اما قدرت سیستم محرک الکتریکی eF01 از طریق باتری‌های لیتیوم یونی بسیار خوب تامین می‌شود که هم می‌تواند دوچرخه را تا برد حدودا 30 کیلومتری همراهی کند و هم می‌تواند حداکثر سرعت آن را به 20 کیلومتر بر ساعت برساند.
براساس ادعای پژو، برای جمع کردن این دوچرخه اگر حتی برای اولین بارتان باشد، تنها نیاز به 10 ثانیه زمان است تا با 3 حرکت بتوان دوچرخه را جمع و جور کرد. برای راحتی کار سرنشین، یک سیستم حافظه برای این دوچرخه تعبیه شده است که ارتفاع زین را ذخیره می‌کند. وزن این دوچرخه هم 17 کیلوگرم بوده و دارای یک دستگیره برای حمل آسان‌تر است.
همزمان با معرفی این دوچرخه، شاسی بلند پژو 5008 هم رونمایی شد. حالا چه ربطی به هم دارند؟! باید بگوییم که در پژو 5008 یک جای مخصوص به همراه شارژر خروجی 12 ولتی برای این دوچرخه در نظر گرفته شده که می‌تواند تنها در عرض 2 ساعت شارژ باتری‌های eF01 را کاملا پر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربه‌ای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی می‌شود ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفه‌های خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس