کد خبر:
۳۵۷۴۵ ۱۲:۱۱
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
شاهکار دوچرخ پژو برای شهرهای شلوغ +عکس
پدال نیوز: کمپانی خودروسازی پژو برای سهولت در جابجایی از دوچرخهای الکتریکی رونمایی کرده که برای سهولت در حمل آن، به صورت تاشو ساخته و پرداخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جهان امروزی به شکلی در حال رشد است که اکثر مردمان جهان
راحت طلب شدهاند، از این جهت راه حلهای مختلفی برای حمل و نقل آنان ابداع
میشود و این موضوع به طور فزایندهای رو به گسترش است. در این رابطه،
کمپانی خودروسازی پژو برای سهولت در جابجایی از دوچرخهای الکتریکی رونمایی
کرده که برای سهولت در حمل آن، به صورت تاشو ساخته و پرداخته شده است. 
همچون بسیاری از شرکتهای خودروسازی، نام تجاری فرانسوی پژو هم پیش از اینکه با تولید خودرو مطرح شود، با تولید و عرضه دوچرخه از سال 1882 میلادی رشد کرد تا اینکه حالا شاهد دوچرخه و اسکوترهای خارق العاده از این شرکت باشیم.
برگردیم به بحث اصلی، نیروی اصلی این دوچرخه که از طریق پدال زدن تامین میشود، اما قدرت سیستم محرک الکتریکی eF01 از طریق باتریهای لیتیوم یونی بسیار خوب تامین میشود که هم میتواند دوچرخه را تا برد حدودا 30 کیلومتری همراهی کند و هم میتواند حداکثر سرعت آن را به 20 کیلومتر بر ساعت برساند.
براساس ادعای پژو، برای جمع کردن این دوچرخه اگر حتی برای اولین بارتان باشد، تنها نیاز به 10 ثانیه زمان است تا با 3 حرکت بتوان دوچرخه را جمع و جور کرد. برای راحتی کار سرنشین، یک سیستم حافظه برای این دوچرخه تعبیه شده است که ارتفاع زین را ذخیره میکند. وزن این دوچرخه هم 17 کیلوگرم بوده و دارای یک دستگیره برای حمل آسانتر است.
همزمان با معرفی این دوچرخه، شاسی بلند پژو 5008 هم رونمایی شد. حالا چه ربطی به هم دارند؟! باید بگوییم که در پژو 5008 یک جای مخصوص به همراه شارژر خروجی 12 ولتی برای این دوچرخه در نظر گرفته شده که میتواند تنها در عرض 2 ساعت شارژ باتریهای eF01 را کاملا پر کند.

همچون بسیاری از شرکتهای خودروسازی، نام تجاری فرانسوی پژو هم پیش از اینکه با تولید خودرو مطرح شود، با تولید و عرضه دوچرخه از سال 1882 میلادی رشد کرد تا اینکه حالا شاهد دوچرخه و اسکوترهای خارق العاده از این شرکت باشیم.
دوچرخههای
پژو از همان اوایل هم بسیار موفق ظاهر شده بودند، به ویژه دوچرخههای
الکتریکی این کمپانی که در چندین مدل مختلف، از 7 سال پیش تاکنون
توانستهاند فروش بسیار خوبی را نصیب پژو کند، حال برای گسترش خانواده
دوچرخههای الکتریکی، این کمپانی دوچرخهای دیگر تحت عنوان eF01 رونمایی
کرده که قابلیت جمع شدن دارد و همچنین سیستم محرکی برقی برای حرکت دارد.
البته دوچرخههای تاشو چیز جدیدی نیستند و همین شرکت پژو در سال 1892
میلادی برای سربازان ارتش فرانسه دوچرخه تاشو تولید میکرد.
برگردیم به بحث اصلی، نیروی اصلی این دوچرخه که از طریق پدال زدن تامین میشود، اما قدرت سیستم محرک الکتریکی eF01 از طریق باتریهای لیتیوم یونی بسیار خوب تامین میشود که هم میتواند دوچرخه را تا برد حدودا 30 کیلومتری همراهی کند و هم میتواند حداکثر سرعت آن را به 20 کیلومتر بر ساعت برساند.
براساس ادعای پژو، برای جمع کردن این دوچرخه اگر حتی برای اولین بارتان باشد، تنها نیاز به 10 ثانیه زمان است تا با 3 حرکت بتوان دوچرخه را جمع و جور کرد. برای راحتی کار سرنشین، یک سیستم حافظه برای این دوچرخه تعبیه شده است که ارتفاع زین را ذخیره میکند. وزن این دوچرخه هم 17 کیلوگرم بوده و دارای یک دستگیره برای حمل آسانتر است.
همزمان با معرفی این دوچرخه، شاسی بلند پژو 5008 هم رونمایی شد. حالا چه ربطی به هم دارند؟! باید بگوییم که در پژو 5008 یک جای مخصوص به همراه شارژر خروجی 12 ولتی برای این دوچرخه در نظر گرفته شده که میتواند تنها در عرض 2 ساعت شارژ باتریهای eF01 را کاملا پر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو