رخش خودرو دیزل به چرخه تولید باز می گردد
پدال نیوز: رئیس کل دادگستری آذربایجان شرقی از اهتمام و جدیت این مجموعه و مدیریت اجرایی استان جهت حل و فصل مشکلات واحدهای تولیدی و صنعتی خبر داد و گفت: این تلاش های دوجانبه در راستای اقتصادی مقاومتی تاکنون نتایج درخشانی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از ایرنا، حجت الاسلام حکمتعلی مظفری روز یکشنبه در جریان بازدید وزیر کشور از یکی از واحدهای صنعتی مشکل دار آذربایجان شرقی در شهرک سرمایه گذاری خارجی تبریز با اشاره به اینکه هماهنگی مناسبی بین دادگستری و استانداری آذربایجان شرقی برای رفع این مشکلات وجود دارد، افزود: در این راستا تعدادی از پرونده های واحدهای صنعتی که از سال ها قبل در دادگستری استان مفتوح بود، با بررسی های عمیق مختومه شد و یا در حال نهائی شدن است.
وی به مشکلات کارخانه تولید خودروی ‘رخش خودرو دیزل’ تبریز اشاره کرد و با بیان اینکه این واحد صنعتی دو هزار و ۱۸۰ طلبکار و یکهزار و ۲۰۰ نفر شاکی داشت، اظهار کرد: با هماهنگی مجموعه استانداری و دادگستری بسیاری از مشکلات این واحد حل شده و بخشی نیز در دست رایزنی برای رفع مسایل مطروحه می باشد.
حجت الاسلام مظفری ادامه داد: در حالی که این واحد صنعتی مدت سه سال به دلیل وجود پرونده در دستگاه قضائی از هر گونه فعالیت باز مانده بود، در حال حاضر با راه اندازی یکی از خط های تولید با تعداد ۸۰ کارگر به خط تولید بازگشته است.
وی اضافه کرد: به دلیل شکایت تعدادی از افراد حقیقی و حقوقی، بخشی از اموال رخش خودرو دیزیل توقیف شده بود که این مشکلات نیز به تدریج حل می شود.
حجت الاسلام مظفری با بیان اینکه توقیف خودروهای این واحد صنعتی هزینه های هنگفتی را به آن تحمیل کرده است، از وزیر کشور درخواست کرد تا نسبت به عدم دریافت این مبالغ از سوی نهادهای ذیربط اقداماتی را به انجام برساند.
به گزارش ایرنا، عبدالرضا رحمانی فضلی در سفر به تبریز، از مجتمع کارخانجات تراکتورسازی تبریز شامل خط مونتاژ، موتورسازان و ماشین آلات صنعتی نیز بازدید کرد.
شرکت تراکتورسازی ایران از ابتدای امسال تاکنون پنج هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع تراکتورهای سنگین، نیمه سنگین و سبک تولید کرده است و طبق برنامه ریز های انجام شده قرار است این رقم تا پایان سالجاری به ۱۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه تراکتور برسد.
وی به مشکلات کارخانه تولید خودروی ‘رخش خودرو دیزل’ تبریز اشاره کرد و با بیان اینکه این واحد صنعتی دو هزار و ۱۸۰ طلبکار و یکهزار و ۲۰۰ نفر شاکی داشت، اظهار کرد: با هماهنگی مجموعه استانداری و دادگستری بسیاری از مشکلات این واحد حل شده و بخشی نیز در دست رایزنی برای رفع مسایل مطروحه می باشد.
حجت الاسلام مظفری ادامه داد: در حالی که این واحد صنعتی مدت سه سال به دلیل وجود پرونده در دستگاه قضائی از هر گونه فعالیت باز مانده بود، در حال حاضر با راه اندازی یکی از خط های تولید با تعداد ۸۰ کارگر به خط تولید بازگشته است.
وی اضافه کرد: به دلیل شکایت تعدادی از افراد حقیقی و حقوقی، بخشی از اموال رخش خودرو دیزیل توقیف شده بود که این مشکلات نیز به تدریج حل می شود.
حجت الاسلام مظفری با بیان اینکه توقیف خودروهای این واحد صنعتی هزینه های هنگفتی را به آن تحمیل کرده است، از وزیر کشور درخواست کرد تا نسبت به عدم دریافت این مبالغ از سوی نهادهای ذیربط اقداماتی را به انجام برساند.
به گزارش ایرنا، عبدالرضا رحمانی فضلی در سفر به تبریز، از مجتمع کارخانجات تراکتورسازی تبریز شامل خط مونتاژ، موتورسازان و ماشین آلات صنعتی نیز بازدید کرد.
شرکت تراکتورسازی ایران از ابتدای امسال تاکنون پنج هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع تراکتورهای سنگین، نیمه سنگین و سبک تولید کرده است و طبق برنامه ریز های انجام شده قرار است این رقم تا پایان سالجاری به ۱۶ هزار و ۵۰۰ دستگاه تراکتور برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟