کد خبر:
۳۵۷۳۹ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
رئیس سازمان مدیریت استان تهران خبر داد
ایجاد ۲ کمربندی در استان تهران برای کاهش ترافیک
پدال نیوز- رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران از ایجاد دو کمربندی در استان تهران برای کاهش ترافیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نعمتالله ترکی در نشستی با شماری از مسؤولان پردیس، در خصوص نیاز به احداث کمربندی در استان تهران اظهار داشت: در سطح استان نیاز مبرم به دو یا سه کمربندی داشتیم که ابتدا کمربندی سوم از هشتگرد تا بعد از کیلومتر 56 و گذر از شهرهای در مسیر به جنوب تهران متصل میشود.وی تصریح کرد: حوزه غرب تهران نیز از این کمربندی استفاده میکند و این کمک بزرگی به شهر تهران است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران اظهار کرد: کمربندی دوم که با ترافیکی هر روزه دست و پنجه نرم میکند، از اسلامشهر به سمت رباطکریم و جاده مواصلاتی جاده ساوه است.
ترکی اضافه کرد: در حوزه شهر تهران، در جادههایی که به مرحله بهرهبرداری رسیده، بیشترین مشکل حمل و نقل در خودروهای شخصی بوده که تردد آنها نسبت به گذشته بیشتر شده است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران افزود: طبق آمارهای موجود و آینده شهرستان پردیس، اگر پردیس میزبان 600 هزار نفر باشد، باید حمل و نقل در آن در اولویت باشد که در این خصوص پیگیرهایی انجام و ردیفی اعتباری برای متروی پردیس ایجاد شده است.
وی ادامه داد: کارها برای احداث متروی پردیس در مرحله جذب سرمایهگذار خارجی یا داخلی است که امیدواریم بهزودی این مرحله نیز به پایان برسد تا در آینده مانند غرب تهران با مشکل حمل و نقل مواجه نباشیم.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران اظهار کرد: کمربندی دوم که با ترافیکی هر روزه دست و پنجه نرم میکند، از اسلامشهر به سمت رباطکریم و جاده مواصلاتی جاده ساوه است.
ترکی اضافه کرد: در حوزه شهر تهران، در جادههایی که به مرحله بهرهبرداری رسیده، بیشترین مشکل حمل و نقل در خودروهای شخصی بوده که تردد آنها نسبت به گذشته بیشتر شده است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران افزود: طبق آمارهای موجود و آینده شهرستان پردیس، اگر پردیس میزبان 600 هزار نفر باشد، باید حمل و نقل در آن در اولویت باشد که در این خصوص پیگیرهایی انجام و ردیفی اعتباری برای متروی پردیس ایجاد شده است.
وی ادامه داد: کارها برای احداث متروی پردیس در مرحله جذب سرمایهگذار خارجی یا داخلی است که امیدواریم بهزودی این مرحله نیز به پایان برسد تا در آینده مانند غرب تهران با مشکل حمل و نقل مواجه نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها