کد خبر:
۳۵۷۳۹ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۰۶/۲۲
رئیس سازمان مدیریت استان تهران خبر داد
ایجاد ۲ کمربندی در استان تهران برای کاهش ترافیک
پدال نیوز- رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران از ایجاد دو کمربندی در استان تهران برای کاهش ترافیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نعمتالله ترکی در نشستی با شماری از مسؤولان پردیس، در خصوص نیاز به احداث کمربندی در استان تهران اظهار داشت: در سطح استان نیاز مبرم به دو یا سه کمربندی داشتیم که ابتدا کمربندی سوم از هشتگرد تا بعد از کیلومتر 56 و گذر از شهرهای در مسیر به جنوب تهران متصل میشود.وی تصریح کرد: حوزه غرب تهران نیز از این کمربندی استفاده میکند و این کمک بزرگی به شهر تهران است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران اظهار کرد: کمربندی دوم که با ترافیکی هر روزه دست و پنجه نرم میکند، از اسلامشهر به سمت رباطکریم و جاده مواصلاتی جاده ساوه است.
ترکی اضافه کرد: در حوزه شهر تهران، در جادههایی که به مرحله بهرهبرداری رسیده، بیشترین مشکل حمل و نقل در خودروهای شخصی بوده که تردد آنها نسبت به گذشته بیشتر شده است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران افزود: طبق آمارهای موجود و آینده شهرستان پردیس، اگر پردیس میزبان 600 هزار نفر باشد، باید حمل و نقل در آن در اولویت باشد که در این خصوص پیگیرهایی انجام و ردیفی اعتباری برای متروی پردیس ایجاد شده است.
وی ادامه داد: کارها برای احداث متروی پردیس در مرحله جذب سرمایهگذار خارجی یا داخلی است که امیدواریم بهزودی این مرحله نیز به پایان برسد تا در آینده مانند غرب تهران با مشکل حمل و نقل مواجه نباشیم.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران اظهار کرد: کمربندی دوم که با ترافیکی هر روزه دست و پنجه نرم میکند، از اسلامشهر به سمت رباطکریم و جاده مواصلاتی جاده ساوه است.
ترکی اضافه کرد: در حوزه شهر تهران، در جادههایی که به مرحله بهرهبرداری رسیده، بیشترین مشکل حمل و نقل در خودروهای شخصی بوده که تردد آنها نسبت به گذشته بیشتر شده است.
رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی استان تهران افزود: طبق آمارهای موجود و آینده شهرستان پردیس، اگر پردیس میزبان 600 هزار نفر باشد، باید حمل و نقل در آن در اولویت باشد که در این خصوص پیگیرهایی انجام و ردیفی اعتباری برای متروی پردیس ایجاد شده است.
وی ادامه داد: کارها برای احداث متروی پردیس در مرحله جذب سرمایهگذار خارجی یا داخلی است که امیدواریم بهزودی این مرحله نیز به پایان برسد تا در آینده مانند غرب تهران با مشکل حمل و نقل مواجه نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش