ضوابط جدید پمپ بنزین سازی در ایران اعلام شد
پدال نیوز- مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، شرایط ثبت نام شرکتهای صاحب صلاحیت زنجیرهای توزیع (برند) در عرصه احداث جایگاههای سوخت را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، محمدرضا مظلومی در تشریح ضوابط اعطای برند جایگاه های سوخت، گفت: با ابلاغ دستورالعمل اجرائی از سوی وزیر نفت به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، طرح شرکتهای زنجیرهای توزیع (برند) به منظور کیفی سازی هرچه بیشتر ارائه خدمات در جایگاههای سوخت در کشور انجام شد.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی توان مالی، سابقه اجرایی، امکانات، نیروی انسانی و فرآیند داخلی کسب و کار را ملاک حضور شرکتهای زنجیرهای توزیع اعلام کرد و افزود: متقاضیان احداث جایگاههای زنجیرهای بر این اساس رتبه بندی میشوند.
این مقام مسئول با بیان اینکه برای هر یک از شاخصهای پنج گانه امتیاز مشخصی در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: متقاضی برای اخذ مجوز فعالیت در این عرصه، از 100 امتیاز باید 68 امتیاز کسب کند.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: شرکتهای صاحب صلاحیتی که در ارزیابی موفق به کسب امتیاز لازم میشوند، برای شروع فعالیت خود ملزم به احداث 60 نازل هستند که این تعداد در مدت دو سال باید به 300 نازل افزایش یابد.
به گفته وی برای جلوگیری از انحصارگرایی در این عرصه پیش بینیهایی شده است؛ به گونهای که سهم شرکتهای متقاضی در کل کشور 20 درصد تعیین شده است.
مظلومی با یادآوری اینکه آن دسته از متقاضیانی که موافقت نامه احداث جایگاه را از مناطق شرکت پخش فرآوردههای نفتی با توجه به ضوابط و پیشرفت بالای 60 درصد را دارند، چناچه تا پایان امسال نسبت به تکمیل و بهرهبرداری جایگاه اقدام کنند، تاکید کرد: امکان انعقاد قرارداد با آنها به عنوان شخص حقیقی میسر خواهد بود.
وی در خصوص مجتمعهای بین راهی که تا قبل از مردادماه 94 نسبت به احداث سایر پروژههای خدماتی مجتمع اقدام کردهاند و تنها عملیات احداث جایگاه، باقیمانده است، یادآور شد: چنانچه این دسته از افراد تا پایان امسال پروژه را به اتمام برسانند و حمل فرآوردههای نفتی از مبادی تامین تا محل جایگاه را شخصا متقبل شوند انعقاد قرار داد با این دسته از مالکین فراهم خواهد بود، در غیر این صورت میتوانند از طریق شرکتهای صاحب برند اقدام کنند.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی توان مالی، سابقه اجرایی، امکانات، نیروی انسانی و فرآیند داخلی کسب و کار را ملاک حضور شرکتهای زنجیرهای توزیع اعلام کرد و افزود: متقاضیان احداث جایگاههای زنجیرهای بر این اساس رتبه بندی میشوند.
این مقام مسئول با بیان اینکه برای هر یک از شاخصهای پنج گانه امتیاز مشخصی در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: متقاضی برای اخذ مجوز فعالیت در این عرصه، از 100 امتیاز باید 68 امتیاز کسب کند.
مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: شرکتهای صاحب صلاحیتی که در ارزیابی موفق به کسب امتیاز لازم میشوند، برای شروع فعالیت خود ملزم به احداث 60 نازل هستند که این تعداد در مدت دو سال باید به 300 نازل افزایش یابد.
به گفته وی برای جلوگیری از انحصارگرایی در این عرصه پیش بینیهایی شده است؛ به گونهای که سهم شرکتهای متقاضی در کل کشور 20 درصد تعیین شده است.
مظلومی با یادآوری اینکه آن دسته از متقاضیانی که موافقت نامه احداث جایگاه را از مناطق شرکت پخش فرآوردههای نفتی با توجه به ضوابط و پیشرفت بالای 60 درصد را دارند، چناچه تا پایان امسال نسبت به تکمیل و بهرهبرداری جایگاه اقدام کنند، تاکید کرد: امکان انعقاد قرارداد با آنها به عنوان شخص حقیقی میسر خواهد بود.
وی در خصوص مجتمعهای بین راهی که تا قبل از مردادماه 94 نسبت به احداث سایر پروژههای خدماتی مجتمع اقدام کردهاند و تنها عملیات احداث جایگاه، باقیمانده است، یادآور شد: چنانچه این دسته از افراد تا پایان امسال پروژه را به اتمام برسانند و حمل فرآوردههای نفتی از مبادی تامین تا محل جایگاه را شخصا متقبل شوند انعقاد قرار داد با این دسته از مالکین فراهم خواهد بود، در غیر این صورت میتوانند از طریق شرکتهای صاحب برند اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش