آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۶۵۹
۱۰:۳۴
۱۳۹۵/۰۶/۲۱

رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش +تصاویر

پدال نیوز: نمایشگاه موتور شو پاریس تقریباً یک ماه دیگر برگزار می‌شود و همه بی‌صبرانه منتظرند تا کانسپت‌های وسوسه‌انگیز شرکت‌های مختلف و مدل‌های جدید خودروهای روز این کمپانی‌ها در این نمایشگاه رونمایی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نمایشگاه موتور شو پاریس تقریباً یک ماه دیگر برگزار می‌شود و همه بی‌صبرانه منتظرند تا کانسپت‌های وسوسه‌انگیز شرکت‌های مختلف و مدل‌های جدید خودروهای روز این کمپانی‌ها در این نمایشگاه رونمایی شوند.
 
یکی از اولین‌های این لیست انتظار قطعاً کانسپت CXprience سیتروئن است. در حالی که امروزه اکثر ماشین‌های کانسپت، یا اشاره به یک طراحی جدید و قدرت‌های بالا و پیشرانه‌های نوین دارند و یا به‌صورت آینده‌نگرانه‌ای از تکنولوژی‌های رؤیایی استفاده می‌کنند، سیتروئن در مدل CXperience خود راهی بین این دیدگاه‌ها را پیش‌گرفته است.
 
 رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
طراحی با المان‌های آینده‌نگرانه و انتقال قدرت هیبریدی می‌تواند هر وسیله‌ی نقلیه‌ای را در جاده‌ها پشتیبانی کند و این طراحی‌ها نظر مخاطبین را به دو گونه تقسیم می‌کند که یا می‌گویند:”وای! این خودرو به‌زودی وارد بازار می‌شود” و یا نظر کاملاً مخالفی دارند و می‌گویند: "عمراً این خودرو به خط تولید برسد!” در کلاس‌های خودرویی، کانسپت CXperience با ۴٫۸۵ متر طول جایی بین یک سدان بزرگ و یک خودروی استیشن را به خود اختصاص می‌دهد. بدون اینکه جزو هیچ‌کدام از این دسته‌ها محسوب شود. سبک طراحی این ماشین نشانه‌های خاص خود را دارد که می‌توان به برآمدگی‌های کوچک بدنه، کاپوت منحنی، استیل فست بک عقب، دماغه صاف جلو بدون جلوپنجره مشبک و نوارهای نازک چراغ‌های LED جای چراغ‌های بزرگ متداول در طراحی اشاره کرد.
 
 رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
  رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
  رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
فلپ‌های قابل‌کنترل در گوشه‌های سپر جلو ماشین، با کنترل جریان هوای ورودی به موتور می‌تواند به مانور پذیری بهتر این خودرو کمک می‌کنند.
 
همچنین در این خودرو خبری از آینه‌بغل نیست! به‌جای آن دو دوربین را در دو سمت ماشین می‌بینیم که تصویر را روی مانیتور کوچک در داخل درب خودرو می‌اندازند. در این خودرو دوربین‌های دیگری هم به‌صورت مخفی تعبیه‌شده که هنگام پارک دید ۳۶۰ درجه از خودرو می‌دهند.
 
 رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
  رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
برای درب‌های عقب این خودرو از درب خودکُشی استفاده‌شده است ولی درب‌های جلو معمولی هستند که این طراحی باعث شکوه بیشتر این خودرو شده است. این تکنیک طراحی را پیش‌ازاین در خودروهایی مانند تسلا هم دیده بودیم (درب‌های بال پرنده‌ای در عقب مدل X این کمپانی) که واقعاً باعث زیبایی بیشتر طراحی می‌شوند. چراغ‌های بومرنگ شکل عقب هم مانند چراغ‌های جلو حاوی یک نوار باریک از LED هستند و همچنین در سپر این خودرو دو اگزوز تعبیه‌شده است. به طراحی فوق‌العاده‌ی داخل این خودرو که برسیم، چرم زرد بکار رفته و داشبورد ساده ولی جذاب از جنس چوب گردو را می‌بینیم که در زیر فرمان یک تکه بوده ولی به خاطر درب داشبورد با یک برش به دو قسمت تقسیم‌شده.
 
همچنین مانیتور ۱۹ اینچی موجود در این خودرو بیشتر جلو داشبورد را گرفته است و همچنین فرمان مربعی آن‌که ما را یاد گذشته‌ی سیتروئن می‌اندازد و در بالای تمام این تجهیزات می‌شود صفحه‌نمایش هداپ این خودرو را دید که هنگام رانندگی بیشتر اطلاعات لازم را نمایش می‌دهد. صندلی‌های عقب یکپارچه هستند و پشتی‌های آنها از دو قسمت مجزا تشکیل‌شده است. قسمت بالایی مجهز به اسپیکرهای حاوی "audio cone” برای هر سرنشین است. سیستم سرگرمی این ماشین با صفحه‌نمایش تاچ بزرگ داخل ماشین با نسبت ابعادی ۱۶:۳ کنترل می‌شود و محدوده‌ی وسیعی از خدمات را مانند کنترل خانه و گاراژ را به خوبی انتقال اطلاعات و پخش فیلم و موسیقی انجام می‌دهد.
 
  رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
  رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
  رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
  رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
  رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
   رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
 
همچنین در CXprience شاهد دوربین متصل جدید این کمپانی که یک دوربین زاویه باز است و برای اولین بار در سیتروئن C3 جدید استفاده شد، هستیم. دوربین یکپارچه داشبورد باعث می‌شود که سرنشینان بتوانند از منظره‌ی نزدیک به راننده عکس یا فیلم بگیرند.
 
سیستم پیشرانه CXpreience یک سیستم هیبریدی گازوئیل-برقی است که حجم موتور آن فعلاً مشخص نیست ولی این موتور قرار است ۲۰۰ اسب بخار قدرت با ۱۰۷ اسب بخار قدرت اضافی تولید کند. این موتور قرار است با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ترکیب شود و یک خودروی قدرتمند دیفرانسیل عقب را تشکیل دهند. سیتروئن می‌گوید CXpreience باقدرت کامل ۳۰۰ اسب بخاری در حالت تمام برقی و با یک‌بار شارژ کامل ۶۰ کیلومتر راه خواهد رفت. باتری این خودرو با توجه به سیستم شارژش بین یک ساعت و نیم تا سه ساعت ونیم طول می‌کشد تا شارژ شود و در این مدت چراغ‌های عقب خودرو نمایانگر شارژ باتری هستند. سیتروئن وعده داده است که این خودرو را به‌صورت کامل (حتی با تکنولوژی‌های درون ماشین) در نمایشگاه پاریس به نمایش بگذارد.
 
 بر روی تصویر زیر کلیک کنید:
 
رونمایی سیتروئن از کانسپت جدیدش در نمایشگاه موتور شو پاریس
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه