تصاویر جدید از BMW سری 1 سدان +تصاویر
پدال نیوز: اگرچه که بامو رسماً تولید سدان جدید سری 1 خود را اعلام کرده اما بسیاری از جزئیات این خودرو که بهصورت انحصاری در چین ساخته و فروخته خواهد شد برای ما پوشیده مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شاهین احمدزاده: اگرچه که بامو رسماً تولید سدان جدید سری 1
خود را اعلام کرده اما بسیاری از جزئیات این خودرو که بهصورت انحصاری در
چین ساخته و فروخته خواهد شد برای ما پوشیده مانده است.
اما تصاویر و اطلاعات جدیدی از این خودرو و پیش از فروش آن در سهماهه اول سال 2017 منتشر شده است.
این تصاویر برای اولین بار نمای عقبی سری 1 سدان را نشان میدهند که شاید برای برخی افراد یادآور فولکس جتا/پاسات بازار آمریکا باشد.
همچنین مشخص شده که رقیب آئودی A3 و مرسدس بنز CLA در چین حداقل با سه مدل متفاوت در دسترس خواهد بود که بنا به گفتهی منابع چینی نسخهی 118i از پیشرانهی 3 سیلندر 1.5 لیتری توربو با قدرت 136 اسب بخار بهره خواهد برد و مدل 120i دارای پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوی 192 اسب بخاری و مدل 125i نیز دارای همان پیشرانه 2 لیتری اما با قدرت 231 اسبی خواهد بود.
در هنگام اعلام ساخت سری 1 سدان بامو اعلام کرد که این خودرو اولین سدان اسپورت کامپکت با نشان این خودروساز است. در مقایسه با مدلهای کامپکت و میدسایز امروزی این حرف از نظر فنی درست است. سری 1 سدان دارای طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4459/1803/1446 میلیمتر است و فاصلهی بین محورهای آن به 2670 میلیمتر میرسد. البته این خودرو در واقع طویلتر از سری 3 E36 میباشد.
سری 1 سدان که دارای معماری مشترکی با مینی، بامو X1 و سری 2 گرن تورر است منحصراً توسط برلیانس که شریک جوینت ونچر بامو در چین است ساخته خواهد شد.
اما تصاویر و اطلاعات جدیدی از این خودرو و پیش از فروش آن در سهماهه اول سال 2017 منتشر شده است.
این تصاویر برای اولین بار نمای عقبی سری 1 سدان را نشان میدهند که شاید برای برخی افراد یادآور فولکس جتا/پاسات بازار آمریکا باشد.
همچنین مشخص شده که رقیب آئودی A3 و مرسدس بنز CLA در چین حداقل با سه مدل متفاوت در دسترس خواهد بود که بنا به گفتهی منابع چینی نسخهی 118i از پیشرانهی 3 سیلندر 1.5 لیتری توربو با قدرت 136 اسب بخار بهره خواهد برد و مدل 120i دارای پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوی 192 اسب بخاری و مدل 125i نیز دارای همان پیشرانه 2 لیتری اما با قدرت 231 اسبی خواهد بود.
در هنگام اعلام ساخت سری 1 سدان بامو اعلام کرد که این خودرو اولین سدان اسپورت کامپکت با نشان این خودروساز است. در مقایسه با مدلهای کامپکت و میدسایز امروزی این حرف از نظر فنی درست است. سری 1 سدان دارای طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4459/1803/1446 میلیمتر است و فاصلهی بین محورهای آن به 2670 میلیمتر میرسد. البته این خودرو در واقع طویلتر از سری 3 E36 میباشد.
سری 1 سدان که دارای معماری مشترکی با مینی، بامو X1 و سری 2 گرن تورر است منحصراً توسط برلیانس که شریک جوینت ونچر بامو در چین است ساخته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها