تصاویر جدید از BMW سری 1 سدان +تصاویر
پدال نیوز: اگرچه که بامو رسماً تولید سدان جدید سری 1 خود را اعلام کرده اما بسیاری از جزئیات این خودرو که بهصورت انحصاری در چین ساخته و فروخته خواهد شد برای ما پوشیده مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شاهین احمدزاده: اگرچه که بامو رسماً تولید سدان جدید سری 1
خود را اعلام کرده اما بسیاری از جزئیات این خودرو که بهصورت انحصاری در
چین ساخته و فروخته خواهد شد برای ما پوشیده مانده است.

اما تصاویر و اطلاعات جدیدی از این خودرو و پیش از فروش آن در سهماهه اول سال 2017 منتشر شده است.

این تصاویر برای اولین بار نمای عقبی سری 1 سدان را نشان میدهند که شاید برای برخی افراد یادآور فولکس جتا/پاسات بازار آمریکا باشد.



همچنین مشخص شده که رقیب آئودی A3 و مرسدس بنز CLA در چین حداقل با سه مدل متفاوت در دسترس خواهد بود که بنا به گفتهی منابع چینی نسخهی 118i از پیشرانهی 3 سیلندر 1.5 لیتری توربو با قدرت 136 اسب بخار بهره خواهد برد و مدل 120i دارای پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوی 192 اسب بخاری و مدل 125i نیز دارای همان پیشرانه 2 لیتری اما با قدرت 231 اسبی خواهد بود.

در هنگام اعلام ساخت سری 1 سدان بامو اعلام کرد که این خودرو اولین سدان اسپورت کامپکت با نشان این خودروساز است. در مقایسه با مدلهای کامپکت و میدسایز امروزی این حرف از نظر فنی درست است. سری 1 سدان دارای طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4459/1803/1446 میلیمتر است و فاصلهی بین محورهای آن به 2670 میلیمتر میرسد. البته این خودرو در واقع طویلتر از سری 3 E36 میباشد.



سری 1 سدان که دارای معماری مشترکی با مینی، بامو X1 و سری 2 گرن تورر است منحصراً توسط برلیانس که شریک جوینت ونچر بامو در چین است ساخته خواهد شد.

اما تصاویر و اطلاعات جدیدی از این خودرو و پیش از فروش آن در سهماهه اول سال 2017 منتشر شده است.

این تصاویر برای اولین بار نمای عقبی سری 1 سدان را نشان میدهند که شاید برای برخی افراد یادآور فولکس جتا/پاسات بازار آمریکا باشد.



همچنین مشخص شده که رقیب آئودی A3 و مرسدس بنز CLA در چین حداقل با سه مدل متفاوت در دسترس خواهد بود که بنا به گفتهی منابع چینی نسخهی 118i از پیشرانهی 3 سیلندر 1.5 لیتری توربو با قدرت 136 اسب بخار بهره خواهد برد و مدل 120i دارای پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری توربوی 192 اسب بخاری و مدل 125i نیز دارای همان پیشرانه 2 لیتری اما با قدرت 231 اسبی خواهد بود.

در هنگام اعلام ساخت سری 1 سدان بامو اعلام کرد که این خودرو اولین سدان اسپورت کامپکت با نشان این خودروساز است. در مقایسه با مدلهای کامپکت و میدسایز امروزی این حرف از نظر فنی درست است. سری 1 سدان دارای طول/عرض/ارتفاع به ترتیب 4459/1803/1446 میلیمتر است و فاصلهی بین محورهای آن به 2670 میلیمتر میرسد. البته این خودرو در واقع طویلتر از سری 3 E36 میباشد.



سری 1 سدان که دارای معماری مشترکی با مینی، بامو X1 و سری 2 گرن تورر است منحصراً توسط برلیانس که شریک جوینت ونچر بامو در چین است ساخته خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش