آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۵۹۳
۱۴:۰۹
۱۳۹۵/۰۶/۲۰

جوابیه سازمان راهداری به خبر آزادراه‌های بدون خدمات

پدال نیوز: چندی پیش در قالب خبری موضوع ابعاد جدید ابلاغ عوارض جاده‌ای در یکی از آزادراه‌های کشور و اعتراض برخی از مسافران دائمی این آزادراه از افزایش این عوارض با وجود نبود خدمات جانبی مطرح شده بود، موضوعی که سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای درباره‌ آن پاسخی ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن جوابیه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شرح زیر می باشد:
 
"نرخ‌های جدید عوارض آزادراه‌های مشارکتی کشور مطابق سنوات اخیر در شهریورماه هر سال اعلام و اجرایی می‌گردد. در سال جاری نیز مطابق "آیین‌نامه اجرایی قانون مشارکت احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت‌ها، بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور" پس از مطالعه و بررسی‌های کارشناسی توسط کمیته مربوطه، نرخ‌های عوارض محاسبه، ابلاغ و از تاریخ 95.6.1513 توسط شرکت‌های آزادراه‌های بهره‌برداری آزادراه‌های مشارکتی کشور قابل اجرا می‌باشد. همچنین هماهنگی‌های لازم در این خصوص از طریق وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی با عنایت به تنفیذ معاون محترم اجرایی رییس جمهور طی نام شماره 8-787  مورخ 1394.6.17 در خصوص مبنای رسیدگی قراردادن نرخ‌های تعیین آزادراه‌های مشارکتی بر مبنای نرخ‌های کارشناسی شده و ابلاغی از سوی وزیر محترم راه و شهرسازی با توجه به هزینه‌های نگهداری و راهداری به موقع، انجام شده است."
 
سازمان راهداری در ادامه توضیحات خود آورده است: "مزید استحضار در نرخ‌های عوارضی سال 1395 آزادراه‌ها در صورت پرداخت عوارض خودروها از طریق سیستم اخذ الکترونیکی (ETC)، 20 درصد تشویقی برای ترددکنندگان از ایستگاه‌های عوارضی لحاظ شده است. همچنین جهت تامین سطح خدمات مطلوب به هموطنان در محورهای موازی هر یک از آزادراه‌های مشارکتی، اقدامات موثری در خصوص بهسازی و ارتقای ایمنی آنها برای تردد رایگان خودروها توسط این سازمان و شرکت‌های سرمایه‌گذار و بهره‌بردار در دست اقدام است و تردد از آزادراه‌های مشارکتی با پرداخت عوارض به عنوان گزینه برتر تردد استفاده‌کنندگان می‌باشد."
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد