کد خبر:
۳۵۵۶۳ ۱۰:۲۲
۱۳۹۵/۰۶/۲۰
نمایندگی های ایران خودرو دوشیفته می شوند
پدال نیوز: شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو در راستای ارائه خدمات نوین و ارتقای رضایت مشتریان، برخی نمایندگیهای مجاز خود را در شیفت عصر از ساعت ۱۷ تا ۲۲ فعال کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، مدیر عامل ایساکو با اعلام این خبر افزود: با توجه به نزدیک شدن پایان تابستان و افزایش سفرهای شهروندان، برخی نمایندگیهای مجاز ایساکو، خدمات خود را در دو شیفت کاری به دارندگان محصولات ایران خودرو ارایه خواهند کرد.
سید رضا حسینی در ادامه گفت: این طرح به منظور تسهیل دسترسی مشتریانی که صبحها امکان تحویل خودرو به نمایندگی را ندارند برنامهریزی و اجرا شده است.
وی درعین حال تاکید کرد: ملاک انتخاب نمایندگیهای شیفت عصر کسب امتیاز مناسب در شاخصهای عملکردی خدمات است.
مدیر عامل شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو افزود: در راستای افزایش رضایت مشتریان، شرکت ایساکو به صورت مستمر برنامههای جدید و متفاوتی را تدوین و اجرایی میکند که حضور نمایندگان در شیفت دوم برای پذیرش و سرویسدهی نیز از جمله این اقدامات بوده و به منظور رفاه حال مشتریان کلید خورده است.
حسینی افزود: در فاز اول این طرح که از سیزدهم شهریورماه در کلانشهرهای تهران، اصفهان، شیراز، تبریز، مشهد و اهواز عملیاتی شده، نمایندگیهای منتخب موظفند پس از پایان ساعت کاری معمول خود، اقدام به پذیرش خودروها کرده و نسبت به انجام تعمیرات سبک آنها اقدام کنند.
وی اظهار امیدواری کرد: تعداد نمایندگیهای دارای نوبت دوم به مرور افزایش یافته و در آینده مشتریان به راحتی می توانند در خصوص زمان مراجعه به نمایندگیها حق انتخاب کامل داشته باشند.
مدیر عامل ایساکو در خصوص دریافت نوبت پذیرش تعمیرگاهها در شیفت صبح و عصر گفت: علاوه بر راههایی که از گذشته برای نوبتدهی وجود داشته، مدتی است که امکان ثبت نوبت به صورت آنلاین از سامانه همراه ایساکو نیز به وجود آمده و قطعا سهولت کاربری این سامانه، باعث ترغیب مشتریان به استفاده از آن در مراجعات بعدی خواهد شد.
وی در پایان به افزایش میزان رضایت مشتریان ایساکو در بهار سال جاری طبق نتایج اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اشاره کرد و گفت: این افزایش در شاخصهایی چون نحوه نوبتدهی، مدت زمان پذیرش، سهولت دسترسی به نمایندگیها، کیفیت خدمات ارائه شده توسط نمایندگی، مشاهده شده و پیشبینی میشود با فعال شدن شیفت عصر نمایندگیها، در پایان سال ۹۵ شاهد رشدی جهشی در این حوزه باشیم
سید رضا حسینی در ادامه گفت: این طرح به منظور تسهیل دسترسی مشتریانی که صبحها امکان تحویل خودرو به نمایندگی را ندارند برنامهریزی و اجرا شده است.
وی درعین حال تاکید کرد: ملاک انتخاب نمایندگیهای شیفت عصر کسب امتیاز مناسب در شاخصهای عملکردی خدمات است.
مدیر عامل شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو افزود: در راستای افزایش رضایت مشتریان، شرکت ایساکو به صورت مستمر برنامههای جدید و متفاوتی را تدوین و اجرایی میکند که حضور نمایندگان در شیفت دوم برای پذیرش و سرویسدهی نیز از جمله این اقدامات بوده و به منظور رفاه حال مشتریان کلید خورده است.
حسینی افزود: در فاز اول این طرح که از سیزدهم شهریورماه در کلانشهرهای تهران، اصفهان، شیراز، تبریز، مشهد و اهواز عملیاتی شده، نمایندگیهای منتخب موظفند پس از پایان ساعت کاری معمول خود، اقدام به پذیرش خودروها کرده و نسبت به انجام تعمیرات سبک آنها اقدام کنند.
وی اظهار امیدواری کرد: تعداد نمایندگیهای دارای نوبت دوم به مرور افزایش یافته و در آینده مشتریان به راحتی می توانند در خصوص زمان مراجعه به نمایندگیها حق انتخاب کامل داشته باشند.
مدیر عامل ایساکو در خصوص دریافت نوبت پذیرش تعمیرگاهها در شیفت صبح و عصر گفت: علاوه بر راههایی که از گذشته برای نوبتدهی وجود داشته، مدتی است که امکان ثبت نوبت به صورت آنلاین از سامانه همراه ایساکو نیز به وجود آمده و قطعا سهولت کاربری این سامانه، باعث ترغیب مشتریان به استفاده از آن در مراجعات بعدی خواهد شد.
وی در پایان به افزایش میزان رضایت مشتریان ایساکو در بهار سال جاری طبق نتایج اعلام شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اشاره کرد و گفت: این افزایش در شاخصهایی چون نحوه نوبتدهی، مدت زمان پذیرش، سهولت دسترسی به نمایندگیها، کیفیت خدمات ارائه شده توسط نمایندگی، مشاهده شده و پیشبینی میشود با فعال شدن شیفت عصر نمایندگیها، در پایان سال ۹۵ شاهد رشدی جهشی در این حوزه باشیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران