خودروسازان خصوصی عقب ماندند
پدال نیوز- در حالی که طبق آمار پنج ماهه وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروسازان نیمه دولتی کشور با افزایش تیراژ روبهرو شدهاند، خصوصیها کاهش تولید را تجربه کردهاند تا همچنان سهم کمی از بازار را در دست داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق آمار اعلامی، پنج خودروساز بخش خصوصی کشور شامل «مدیران خودرو»، «گروه بهمن»، «کرمان موتور»، «راین خودرو» و «دیارخودرو»، در مجموع 33 هزار و 967 دستگاه انواع محصولات سواری را تا پایان مردادماه امسال به تولید رساندهاند تا کاهشی حدودا 8/ 15 درصدی گریبان آنها را بگیرد. در این بین، بیشترین تیراژ نصیب «مدیران خودرو» شده است، شرکتی که محصولات چری چین بهخصوص برند امویام را مونتاژ میکند. این شرکت در پنج ماه امسال 19 هزار و 430 دستگاه خودرو را مونتاژ کرده که این موضوع از رشد 7/ 34 درصدی تولید حکایت دارد. بیشترین تیراژ «مدیران خودرو» به مدل امویام 110 مربوط میشود و این در حالی است که آریزو، امویام 550 و تیگو5 از جمله دیگر محصولات این شرکت به شمار میروند.
اما کرمان موتوریها در شرایطی با تیراژ 12 هزار و 810 دستگاهی شان دومین خودروساز بخش خصوصی به شمار میروند که آمار از افت تولید آنها حکایت دارد. بر این اساس، کرمان موتور که محصول اول آن جک S5 است، در مقایسه با پنج ماه نخست سال گذشته، بیش از 43 درصد افت تولید را به خود میبیند. پس از این شرکت اما «گروه بهمن» با توجه به تیراژ یک هزار و 493 دستگاهی اش، افتی 7/ 30 درصدی نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته تجربه کرده است. این شرکت که شاخص ترین محصولش مزدا3 نام دارد، در تولید دو محصول چینی خود یعنی لندمارک و آسا به ترتیب با افت 100 و 4/ 97 درصدی روبهرو شده است.
اما در جمع خودروسازان خصوصی کشور، دو شرکت بسیار کم تیراژ به نامهای راین خودرو و دیارخودرو نیز به چشم میآیند. در این بین، راینیها که روزگاری هیوندایی مونتاژ میکردند ، در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 88 درصد افت تیراژ را تجربه کرده اند. این شرکت تنها 141 دستگاه در بازه زمانی موردنظر تولید داشته است.دیارخودرو نیز که محصولات گریت وال چین را مونتاژ میکند، تا پایان مرداد امسال 93 دستگاه، یعنی 80 دستگاه بیش از میزان تولید پنج ماه نخست سال گذشته، تیراژ داشته است.
اما کرمان موتوریها در شرایطی با تیراژ 12 هزار و 810 دستگاهی شان دومین خودروساز بخش خصوصی به شمار میروند که آمار از افت تولید آنها حکایت دارد. بر این اساس، کرمان موتور که محصول اول آن جک S5 است، در مقایسه با پنج ماه نخست سال گذشته، بیش از 43 درصد افت تولید را به خود میبیند. پس از این شرکت اما «گروه بهمن» با توجه به تیراژ یک هزار و 493 دستگاهی اش، افتی 7/ 30 درصدی نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته تجربه کرده است. این شرکت که شاخص ترین محصولش مزدا3 نام دارد، در تولید دو محصول چینی خود یعنی لندمارک و آسا به ترتیب با افت 100 و 4/ 97 درصدی روبهرو شده است.
اما در جمع خودروسازان خصوصی کشور، دو شرکت بسیار کم تیراژ به نامهای راین خودرو و دیارخودرو نیز به چشم میآیند. در این بین، راینیها که روزگاری هیوندایی مونتاژ میکردند ، در پنج ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 88 درصد افت تیراژ را تجربه کرده اند. این شرکت تنها 141 دستگاه در بازه زمانی موردنظر تولید داشته است.دیارخودرو نیز که محصولات گریت وال چین را مونتاژ میکند، تا پایان مرداد امسال 93 دستگاه، یعنی 80 دستگاه بیش از میزان تولید پنج ماه نخست سال گذشته، تیراژ داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!