کد خبر:
۳۵۵۵۱ ۰۹:۵۸
۱۳۹۵/۰۶/۲۰
نایب رئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن تهران:
کالای بیکیفیت همدست کالای قاچاق برای تخریب تولید داخل شده است
پدال نیوز: نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن تهران بابیان اینکه اقلام بیکیفیت و تقلبی بیش از کالای قاچاق به صنایع داخلی و اعتماد مردم لطمه میزند گفت: برخورد با کالای بیشناسنامه و غیراستاندارد بهاندازه عرضه کالای قاچاق مورد اهمیت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به تقل از تسنیم، شیرین شوکت فدایی در نشست خبری اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران اظهار کرد: عرضه لاستیک، روغن و فیلتر بیکیفیت از سوی واحدهای غیرمجاز و معدود اصناف متخلف، علاوه بر آسیب به خودرو مصرفکننده، اعتماد وی را نیز خدشهدار کرده است.
وی افزود: محصولات تقلبی و زیر پلهای در بستهبندی زیبا و حتی استفاده غیرقانونی از آرم استاندارد و همچنین سوءاستفاده از بستهبندی برندهای معتبر و خوشنام در بازار عرضه میشود که موجب فریب مصرفکنندگان شده و ضربه این کار کمتر از ورود کالای قاچاق به بازار کشور نیست.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران ادامه داد: با طرحی که آماده ارائه به اتاق اصناف و وزارت صنعت،معدن و تجارت است، آمادهایم تا حمایت از تولیدات شناسنامهدار را در سطح شهر تهران و بهعنوان یک پایلوت به انجام برسانیم.
وی اظهار داشت: سازمان صنعت، معدن و تجارت با واگذاری مسئولیت بازار به اتحادیه ضمن عمل به اصل 44 قانون اساسی مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی، با کاهش مسئولیت در حوزه تصدیگری میتواند بر مأموریت خود بهعنوان متولی بازار متمرکز شود.
این فعال صنفی با اشاره به اینکه اتحادیه آمادگی دارد با بر عهده گرفتن مسئولیت مدیریت و نظارت بر بازار برای ساماندهی بازار به دولت کمک کند، تصریح کرد: یکی از برنامههای اتحادیه ایجاد شبکه توزیع است، که در این طرح واحدهای صنفی نمونه عرضهکننده محصولات کیفی با نصب لوگویی مشخص به مصرفکنندگان معرفی میشوند.
وی با تأکید بر اینکه اطلاعرسانی و افزایش آگاهی مصرفکنندگان گام اصلی برای متوقف کردن عرضه محصولات قاچاق، تقلبی و بیکیفیت است، تصریح کرد: گام بعدی استفاده از ظرفیت واحدهای صنفی و مقابله با محصولات بینامونشان در واحدهای صنفی مجاز است که در صورت همراهی با طرح " تولید و عرضه محصولات باکیفیت و استاندارد " از امتیازات ویژه برخوردار خواهند شد.
شوکت فدایی با بیان این که هماکنون در بازار کالاهای بیکیفیت و تقلبی زیادشده و تشخیص آن برای عموم مردم سخت است، گفت: مصرف کالاهای تقلبی و بیکیفیت مانند لاستیکها، روغن و فیلتر ضمن آسیب رساندن به خودروی مصرفکنندگان موجب افزایش آلودگی و تخریب محیطزیست شده، افزایش مصرف سوخت و درنهایت ضربه به تولیدکنندگان رسمی کشور است.
وی بابیان اینکه عرضه محصولات تقلبی و بیکیفیت باقیمتی پایینتر از محصولات کیفی به تولیدکننده داخلی آسیب جدی میزند، توضیح داد: برای جلوگیری از ورود محصولات بیکیفیت به بازار از یک سو باید مانع ورود کالای قاچاق شد و از طرف دیگر باید با تولیدکنندگان زیر پلهای برخورد کرد که در این خصوص اتحادیه آماده همکاری با دستگاههای ذیربط است.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچرگیران و فیلترسازان تهران با بیان اینکه بخش قابلتوجهی از نیاز کشور به لاستیک، روغن و فیلتر در داخل تولید میشود، گفت: بخشی از تولیدات داخلی بیکیفیت بوده و عمدتاً توسط کارگاههای بدون مجوز تولید میشود.
وی با اشاره به اینکه این محصولات با مواد اولیه نامرغوب و ارزانقیمت تولید میشود، مطرح کرد: این شرایط موجب میشود تا محصولات کیفی نتوانند ازنظر قیمت با این محصولات رقابت کنند و تولیدکنندگان آسیب جدی خواهند دید.
شوکت فدایی خواستار حذف قوانین بازدارنده تولید شد و افزود: مسیر برخورد با متقلبان در بخش تولید و بازار طولانی است و این روند به ایشان اجازه میدهد در حاشیه امنیت فعالیت کنند.
این فعال صنفی گفت: آمادگی داریم برای بازتعریف استاندار محصولات با سازمان استاندارد همکاری کنیم و همچنین برای مقابله با قاچاق طرحی برای ارائه به ستاد قاچاق آماده کردهایم.
وی در پایان با اشاره به مصوبه جدید سازمان صنعت، معدن و تجارت در خصوص تشدید بازرسیها از ابتدای مهرماه برای مقابله باعرضه کالای قاچاق در استان تهران، ابراز امیدواری کرد این طرح به مقابله با اقلام تقلبی، بیکیفی و فاقد استاندارد نیز تعمیم داده شود.
وی افزود: محصولات تقلبی و زیر پلهای در بستهبندی زیبا و حتی استفاده غیرقانونی از آرم استاندارد و همچنین سوءاستفاده از بستهبندی برندهای معتبر و خوشنام در بازار عرضه میشود که موجب فریب مصرفکنندگان شده و ضربه این کار کمتر از ورود کالای قاچاق به بازار کشور نیست.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچر گیران و فیلتر سازان تهران ادامه داد: با طرحی که آماده ارائه به اتاق اصناف و وزارت صنعت،معدن و تجارت است، آمادهایم تا حمایت از تولیدات شناسنامهدار را در سطح شهر تهران و بهعنوان یک پایلوت به انجام برسانیم.
وی اظهار داشت: سازمان صنعت، معدن و تجارت با واگذاری مسئولیت بازار به اتحادیه ضمن عمل به اصل 44 قانون اساسی مبنی بر واگذاری امور به بخش خصوصی، با کاهش مسئولیت در حوزه تصدیگری میتواند بر مأموریت خود بهعنوان متولی بازار متمرکز شود.
این فعال صنفی با اشاره به اینکه اتحادیه آمادگی دارد با بر عهده گرفتن مسئولیت مدیریت و نظارت بر بازار برای ساماندهی بازار به دولت کمک کند، تصریح کرد: یکی از برنامههای اتحادیه ایجاد شبکه توزیع است، که در این طرح واحدهای صنفی نمونه عرضهکننده محصولات کیفی با نصب لوگویی مشخص به مصرفکنندگان معرفی میشوند.
وی با تأکید بر اینکه اطلاعرسانی و افزایش آگاهی مصرفکنندگان گام اصلی برای متوقف کردن عرضه محصولات قاچاق، تقلبی و بیکیفیت است، تصریح کرد: گام بعدی استفاده از ظرفیت واحدهای صنفی و مقابله با محصولات بینامونشان در واحدهای صنفی مجاز است که در صورت همراهی با طرح " تولید و عرضه محصولات باکیفیت و استاندارد " از امتیازات ویژه برخوردار خواهند شد.
شوکت فدایی با بیان این که هماکنون در بازار کالاهای بیکیفیت و تقلبی زیادشده و تشخیص آن برای عموم مردم سخت است، گفت: مصرف کالاهای تقلبی و بیکیفیت مانند لاستیکها، روغن و فیلتر ضمن آسیب رساندن به خودروی مصرفکنندگان موجب افزایش آلودگی و تخریب محیطزیست شده، افزایش مصرف سوخت و درنهایت ضربه به تولیدکنندگان رسمی کشور است.
وی بابیان اینکه عرضه محصولات تقلبی و بیکیفیت باقیمتی پایینتر از محصولات کیفی به تولیدکننده داخلی آسیب جدی میزند، توضیح داد: برای جلوگیری از ورود محصولات بیکیفیت به بازار از یک سو باید مانع ورود کالای قاچاق شد و از طرف دیگر باید با تولیدکنندگان زیر پلهای برخورد کرد که در این خصوص اتحادیه آماده همکاری با دستگاههای ذیربط است.
نایبرئیس اتحادیه صنف فروشندگان لاستیک و روغن، پنچرگیران و فیلترسازان تهران با بیان اینکه بخش قابلتوجهی از نیاز کشور به لاستیک، روغن و فیلتر در داخل تولید میشود، گفت: بخشی از تولیدات داخلی بیکیفیت بوده و عمدتاً توسط کارگاههای بدون مجوز تولید میشود.
وی با اشاره به اینکه این محصولات با مواد اولیه نامرغوب و ارزانقیمت تولید میشود، مطرح کرد: این شرایط موجب میشود تا محصولات کیفی نتوانند ازنظر قیمت با این محصولات رقابت کنند و تولیدکنندگان آسیب جدی خواهند دید.
شوکت فدایی خواستار حذف قوانین بازدارنده تولید شد و افزود: مسیر برخورد با متقلبان در بخش تولید و بازار طولانی است و این روند به ایشان اجازه میدهد در حاشیه امنیت فعالیت کنند.
این فعال صنفی گفت: آمادگی داریم برای بازتعریف استاندار محصولات با سازمان استاندارد همکاری کنیم و همچنین برای مقابله با قاچاق طرحی برای ارائه به ستاد قاچاق آماده کردهایم.
وی در پایان با اشاره به مصوبه جدید سازمان صنعت، معدن و تجارت در خصوص تشدید بازرسیها از ابتدای مهرماه برای مقابله باعرضه کالای قاچاق در استان تهران، ابراز امیدواری کرد این طرح به مقابله با اقلام تقلبی، بیکیفی و فاقد استاندارد نیز تعمیم داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد
شرایط فروش