گریزی بر منافع قطعه سازان در قراردادهای خودرویی
پدال نیوز: رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت : تاکنون قراردادهای همکاری مشترک با خودروسازان خارجی تاثیری در اوضاع قطعه سازان و حضور آنها در این جریان همکاری با خودروسازان خارجی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی فراهانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : به نظر نمی رسد نحوه قردادها به گونه ای باشد که منافع قطعه سازان داخلی در آن دیده شده باشد.
وی تصریح کرد : چنانچه نحوه تعامل و همکاری خودروساز و قطعه ساز منطقی و بر پایه درستی باشد طبعا قطعه سازان نیز کمتر در جریان همکاری های جدید متضرر خواهند شد.
وی در ادامه با اشاره به تفاهمات صورت گرفته در خصوص پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان اظهار داشت :هر چند در جلساتی که با خودروسازان برگزار گردید مقرر گردید تا مطالبات معوقه قطعه سازان پرداخت شود اما جزء پرداخت کمی که در ابتدا صورت گرفت اتفاق چندانی در این زمینه صورت نگرفته است.
وی گفت : متاسفانه تداوم مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی همچنان تعطیلی برخی از کارخانجات قطعه سازی و بیکاری بخشی از نیروی فعال در این صنعت را به دنبال دارد.
وی همچنین به توان قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین محصولات جدید پرداخت و اظهار داشت : قطعا قطعه سازان ایرانی از توانایی و تکنولوژی لازم برای حضور در زنجیره تامین محصولات مشترک برخوردارند.
وی افزود : هم اکنون قطعاتی که در داخل تولید می شود از کیفیت و استاندارد بسیار خوبی برخوردار است و صرفا قطعاتی که وارد می شوند ، قطعات بی کیفیتی است که گاها در برخی از تولیدات داخلی نیز بکار گرفته می شوند.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد :علی رغم تاکید وزیر صنعت ،معدن و تجارت نسبت به برخورد با شرکتهای متخلف همچنان برخی از قطعات کم کیفیت به دلیل کاهش هزینه تولید در خطوط تولید قرار می گیرند.
فراهانی افزود : واردات قطعات به شکل در شرایطی صورت می گیرد که نیمی از ظرفیت واحدهای قطعه سازی به دلیل مشکل نقدینگی و افت تولید تعطیل شده است.
وی تصریح کرد : چنانچه نحوه تعامل و همکاری خودروساز و قطعه ساز منطقی و بر پایه درستی باشد طبعا قطعه سازان نیز کمتر در جریان همکاری های جدید متضرر خواهند شد.
وی در ادامه با اشاره به تفاهمات صورت گرفته در خصوص پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان اظهار داشت :هر چند در جلساتی که با خودروسازان برگزار گردید مقرر گردید تا مطالبات معوقه قطعه سازان پرداخت شود اما جزء پرداخت کمی که در ابتدا صورت گرفت اتفاق چندانی در این زمینه صورت نگرفته است.
وی گفت : متاسفانه تداوم مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی همچنان تعطیلی برخی از کارخانجات قطعه سازی و بیکاری بخشی از نیروی فعال در این صنعت را به دنبال دارد.
وی همچنین به توان قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین محصولات جدید پرداخت و اظهار داشت : قطعا قطعه سازان ایرانی از توانایی و تکنولوژی لازم برای حضور در زنجیره تامین محصولات مشترک برخوردارند.
وی افزود : هم اکنون قطعاتی که در داخل تولید می شود از کیفیت و استاندارد بسیار خوبی برخوردار است و صرفا قطعاتی که وارد می شوند ، قطعات بی کیفیتی است که گاها در برخی از تولیدات داخلی نیز بکار گرفته می شوند.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد :علی رغم تاکید وزیر صنعت ،معدن و تجارت نسبت به برخورد با شرکتهای متخلف همچنان برخی از قطعات کم کیفیت به دلیل کاهش هزینه تولید در خطوط تولید قرار می گیرند.
فراهانی افزود : واردات قطعات به شکل در شرایطی صورت می گیرد که نیمی از ظرفیت واحدهای قطعه سازی به دلیل مشکل نقدینگی و افت تولید تعطیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو