گریزی بر منافع قطعه سازان در قراردادهای خودرویی
پدال نیوز: رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور گفت : تاکنون قراردادهای همکاری مشترک با خودروسازان خارجی تاثیری در اوضاع قطعه سازان و حضور آنها در این جریان همکاری با خودروسازان خارجی نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی فراهانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : به نظر نمی رسد نحوه قردادها به گونه ای باشد که منافع قطعه سازان داخلی در آن دیده شده باشد.
وی تصریح کرد : چنانچه نحوه تعامل و همکاری خودروساز و قطعه ساز منطقی و بر پایه درستی باشد طبعا قطعه سازان نیز کمتر در جریان همکاری های جدید متضرر خواهند شد.
وی در ادامه با اشاره به تفاهمات صورت گرفته در خصوص پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان اظهار داشت :هر چند در جلساتی که با خودروسازان برگزار گردید مقرر گردید تا مطالبات معوقه قطعه سازان پرداخت شود اما جزء پرداخت کمی که در ابتدا صورت گرفت اتفاق چندانی در این زمینه صورت نگرفته است.
وی گفت : متاسفانه تداوم مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی همچنان تعطیلی برخی از کارخانجات قطعه سازی و بیکاری بخشی از نیروی فعال در این صنعت را به دنبال دارد.
وی همچنین به توان قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین محصولات جدید پرداخت و اظهار داشت : قطعا قطعه سازان ایرانی از توانایی و تکنولوژی لازم برای حضور در زنجیره تامین محصولات مشترک برخوردارند.
وی افزود : هم اکنون قطعاتی که در داخل تولید می شود از کیفیت و استاندارد بسیار خوبی برخوردار است و صرفا قطعاتی که وارد می شوند ، قطعات بی کیفیتی است که گاها در برخی از تولیدات داخلی نیز بکار گرفته می شوند.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد :علی رغم تاکید وزیر صنعت ،معدن و تجارت نسبت به برخورد با شرکتهای متخلف همچنان برخی از قطعات کم کیفیت به دلیل کاهش هزینه تولید در خطوط تولید قرار می گیرند.
فراهانی افزود : واردات قطعات به شکل در شرایطی صورت می گیرد که نیمی از ظرفیت واحدهای قطعه سازی به دلیل مشکل نقدینگی و افت تولید تعطیل شده است.
وی تصریح کرد : چنانچه نحوه تعامل و همکاری خودروساز و قطعه ساز منطقی و بر پایه درستی باشد طبعا قطعه سازان نیز کمتر در جریان همکاری های جدید متضرر خواهند شد.
وی در ادامه با اشاره به تفاهمات صورت گرفته در خصوص پرداخت مطالبات معوقه قطعه سازان اظهار داشت :هر چند در جلساتی که با خودروسازان برگزار گردید مقرر گردید تا مطالبات معوقه قطعه سازان پرداخت شود اما جزء پرداخت کمی که در ابتدا صورت گرفت اتفاق چندانی در این زمینه صورت نگرفته است.
وی گفت : متاسفانه تداوم مشکل نقدینگی در واحدهای قطعه سازی همچنان تعطیلی برخی از کارخانجات قطعه سازی و بیکاری بخشی از نیروی فعال در این صنعت را به دنبال دارد.
وی همچنین به توان قطعه سازان داخلی برای حضور در زنجیره تامین محصولات جدید پرداخت و اظهار داشت : قطعا قطعه سازان ایرانی از توانایی و تکنولوژی لازم برای حضور در زنجیره تامین محصولات مشترک برخوردارند.
وی افزود : هم اکنون قطعاتی که در داخل تولید می شود از کیفیت و استاندارد بسیار خوبی برخوردار است و صرفا قطعاتی که وارد می شوند ، قطعات بی کیفیتی است که گاها در برخی از تولیدات داخلی نیز بکار گرفته می شوند.
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد :علی رغم تاکید وزیر صنعت ،معدن و تجارت نسبت به برخورد با شرکتهای متخلف همچنان برخی از قطعات کم کیفیت به دلیل کاهش هزینه تولید در خطوط تولید قرار می گیرند.
فراهانی افزود : واردات قطعات به شکل در شرایطی صورت می گیرد که نیمی از ظرفیت واحدهای قطعه سازی به دلیل مشکل نقدینگی و افت تولید تعطیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها