کد خبر:
۳۵۵۲۵ ۱۵:۴۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۹
سیستم خودران تسلا جان یک مرد را نجات داد +عکس
پدال نیوز: تاکنون استفاده از سیستمهای خودران موجب تصادفات مختلفی شده است که سیستم خودران کمپانی تسلا نیز در این زمینه مستثنی نیست. اما این بار سیستم ارائه شده توسط این کمپانی موجب نجات جان یک وکیل شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - پوریا عباسی: تاکنون استفاده از سیستمهای خودران موجب تصادفات مختلفی
شده است که سیستم خودران کمپانی تسلا نیز در این زمینه مستثنی نیست. اما
این بار سیستم ارائه شده توسط این کمپانی موجب نجات جان یک وکیل شده است. 
سیستم خودران تسلا تاکنون باعث چند تصادف شدید شده است که این امر حرف و حدیثهای بسیاری را برای این شرکت به همراه داشته است. یکی از نتایج این تصادفات، زیر سوال رفتن قابلیت اطمینان این تکنولوژی توسط مردم است. به همین خاطر، تسلا به تبلیغی مناسب و قوی برای سیستم خودران خود نیازمند است. تبلیغی که شاید تسلا توانسته است در داستان یک وکیل ۳۷ ساله به نام جاشوا نیلی (Joshua Neally) پیدا کند. این مرد مدعی است، سیستم خودران تسلا در شرایط اضطراری پزشکی توانسته است جان او را نجات دهد.
جاشوا در مصاحبهای با مجله اینترنتی اسلیت (Slate) حادثه را شرح داده است: «آخرین روزهای ماه جولای بود و مثل همیشه از محل کارم در اسپرینگ فیلد میسوری حرکت کردم تا مسیر ۴۵ دقیقهای تا خانهام در برانسون را طی کنم. فکر کردم شاید بد نباشد از سیستم خودران مدل ایکس برای پیمودن این مسیر استفاده کنم. ۵ دقیقه از آغاز حرکتم گذشته بود که درد شدیدی در ناحیه شکمم شروع شد و این درد تا قفسه سینهام ادامه داشت. خیلی زود فهمیدم که اوضاع اصلاً خوب نیست و بهسرعت سیستم خودران را روی نزدیکترین بیمارستان، که حدوداً ۴۰ کیلومتر با من فاصله داشت، تنظیم کردم و این سیستم مرا به موقع به بیمارستان رساند تا مداوای پزشکی روی من انجام شود.»
پزشکان در نهایت مشکل او را گرفتگی یکی از عروق ریوی تشخیص دادند و به گفتهی آنها اگر به موقع به بیمارستان نمیرسید میتوانست موجب مرگ نیلی شود. به لطف عملکرد مناسب سیستم خودران تسلا، این اتفاق ناخوشایند در نهایت پایان خوبی داشت. جاشوا گفته است که اگرچه بهترین کار در چنین مواقعی توقف خودرو و تماس با فوریتهای پزشکی است، اما در آن شرایط دردناک، او به این سیستم اعتماد کرده است و پاسخ اعتماد خود را نیز دریافت کرده است.
این که تکنولوژی جان نیلی را نجات داده است یا خیر جای بحث دارد اما، هیچ کسی مخالف این حقیقت نیست که این تکنولوژی نقش مهمی در زنده ماندن او داشته است تا او اکنون بتواند داستان این حادثه را برای ما تعریف کند.

اما چرا این داستان مهم است؟
با وجود آتش سنگین انتقادات به تسلا برای تصادفات ایجاد شده توسط سیستم خودران این کمپانی و زیر سوال رفتن قابلیت اطمینان به این تکنولوژی، وجود چنین داستانی میتواند اندکی از بار این انتقادات بکاهد. تعجب ندارد که ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا، با شنیدن داستان جاشوا آن را برای ۴.۷ میلیون هوادار خود در شبکه اجتماعی توییتر منتشر کرد.
اما سوال اینجاست که آیا حقیقتاً سیستم خودران تسلا جان این مرد ۳۷ ساله را نجات داده است؟
مسلماً نمیتوان گفت که این تکنولوژی تنها عامل حفظ جان جاشوا بوده است اما به هر حال نقش بزرگی در این حادثه ایفا کرده است و به همین خاطر میتوانیم این تکنولوژی را تحسین کنیم. پس این بار قبل از آن که تصادفات ناشی از این سیستم را نکوهش کنیم بد نیست که داستان جاشوا را نیز به خاطر بیاوریم، هرچند که خاطره آن تصادفات هرگز از یاد نمیرود و تسلا باید به بهبود این تکنولوژی ادامه دهد.
بهعنوان آخرین جمله میتوان گفت، با وجود ضعفهای جدی که نیاز به رفع شدن دارند، این تکنولوژی فواید زیادی دارد.

سیستم خودران تسلا تاکنون باعث چند تصادف شدید شده است که این امر حرف و حدیثهای بسیاری را برای این شرکت به همراه داشته است. یکی از نتایج این تصادفات، زیر سوال رفتن قابلیت اطمینان این تکنولوژی توسط مردم است. به همین خاطر، تسلا به تبلیغی مناسب و قوی برای سیستم خودران خود نیازمند است. تبلیغی که شاید تسلا توانسته است در داستان یک وکیل ۳۷ ساله به نام جاشوا نیلی (Joshua Neally) پیدا کند. این مرد مدعی است، سیستم خودران تسلا در شرایط اضطراری پزشکی توانسته است جان او را نجات دهد.
جاشوا در مصاحبهای با مجله اینترنتی اسلیت (Slate) حادثه را شرح داده است: «آخرین روزهای ماه جولای بود و مثل همیشه از محل کارم در اسپرینگ فیلد میسوری حرکت کردم تا مسیر ۴۵ دقیقهای تا خانهام در برانسون را طی کنم. فکر کردم شاید بد نباشد از سیستم خودران مدل ایکس برای پیمودن این مسیر استفاده کنم. ۵ دقیقه از آغاز حرکتم گذشته بود که درد شدیدی در ناحیه شکمم شروع شد و این درد تا قفسه سینهام ادامه داشت. خیلی زود فهمیدم که اوضاع اصلاً خوب نیست و بهسرعت سیستم خودران را روی نزدیکترین بیمارستان، که حدوداً ۴۰ کیلومتر با من فاصله داشت، تنظیم کردم و این سیستم مرا به موقع به بیمارستان رساند تا مداوای پزشکی روی من انجام شود.»
پزشکان در نهایت مشکل او را گرفتگی یکی از عروق ریوی تشخیص دادند و به گفتهی آنها اگر به موقع به بیمارستان نمیرسید میتوانست موجب مرگ نیلی شود. به لطف عملکرد مناسب سیستم خودران تسلا، این اتفاق ناخوشایند در نهایت پایان خوبی داشت. جاشوا گفته است که اگرچه بهترین کار در چنین مواقعی توقف خودرو و تماس با فوریتهای پزشکی است، اما در آن شرایط دردناک، او به این سیستم اعتماد کرده است و پاسخ اعتماد خود را نیز دریافت کرده است.
این که تکنولوژی جان نیلی را نجات داده است یا خیر جای بحث دارد اما، هیچ کسی مخالف این حقیقت نیست که این تکنولوژی نقش مهمی در زنده ماندن او داشته است تا او اکنون بتواند داستان این حادثه را برای ما تعریف کند.

اما چرا این داستان مهم است؟
با وجود آتش سنگین انتقادات به تسلا برای تصادفات ایجاد شده توسط سیستم خودران این کمپانی و زیر سوال رفتن قابلیت اطمینان به این تکنولوژی، وجود چنین داستانی میتواند اندکی از بار این انتقادات بکاهد. تعجب ندارد که ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا، با شنیدن داستان جاشوا آن را برای ۴.۷ میلیون هوادار خود در شبکه اجتماعی توییتر منتشر کرد.
اما سوال اینجاست که آیا حقیقتاً سیستم خودران تسلا جان این مرد ۳۷ ساله را نجات داده است؟
مسلماً نمیتوان گفت که این تکنولوژی تنها عامل حفظ جان جاشوا بوده است اما به هر حال نقش بزرگی در این حادثه ایفا کرده است و به همین خاطر میتوانیم این تکنولوژی را تحسین کنیم. پس این بار قبل از آن که تصادفات ناشی از این سیستم را نکوهش کنیم بد نیست که داستان جاشوا را نیز به خاطر بیاوریم، هرچند که خاطره آن تصادفات هرگز از یاد نمیرود و تسلا باید به بهبود این تکنولوژی ادامه دهد.
بهعنوان آخرین جمله میتوان گفت، با وجود ضعفهای جدی که نیاز به رفع شدن دارند، این تکنولوژی فواید زیادی دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!