کد خبر:
۳۵۵۲۱ ۱۵:۴۳
۱۳۹۵/۰۶/۱۹
معرفی شاسی بلند آلفارومئو استلویو +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی خبرهایی در رابطه با مرسدس بنز GLC کوپه منتشر شده است و این خودرو یکی از معدود رقبای ب‌ام‌و X4 است. هرچند این شاسی‌بلند کوپه مانند باواریایی به زودی رقیبی دیگر خواهد داشت اما ملیت حریف موردنظر این بار ایتالیایی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: به تازگی خبرهایی در رابطه با مرسدس بنز GLC
کوپه منتشر شده است و این خودرو یکی از معدود رقبای ب‌ام‌و X4 است. هرچند
این شاسی‌بلند کوپه مانند باواریایی به زودی رقیبی دیگر خواهد داشت اما
ملیت حریف موردنظر این بار ایتالیایی است.
آلفارومئو در حال آماده‌سازی شاسی‌بلند جدید خود یعنی استلویو برای معرفی در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس است. نام این خودرو برگرفته از نام یکی از بزرگ‌ترین راننده‌های ایتالیایی است؛ بنابراین آلفا به وضوح دارای گرایش‌های اسپورت در رابطه با این شاسی‌بلند است و ما انتظار داریم که این خودرو عملکرد خوبی داشته باشد.
سایز و طراحی این خودرو احتمالاً با توجه به رقبایی چون پورشه ماکان، جگوار اف-پیس و ب‌ام‌و X4 شکل گرفته است. درحالی‌که X4 کمی کوپه مانندتر از استلویو است اما به علت گرایش‌های اسپورتی این خودرو قرابت بیشتری با X4 دارد. مخصوصاً وقتی می‌بینیم که این برند ایتالیایی به دنبال خلق نسخه‌ی سریع‌تر کوادروفولیو نیز هست. این نسخه‌ی سریع‌تر احتمالاً از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی استفاده شده در جیولیا کوادروفولیو سود خواهد برد.
از نظر ظاهری انتظار می‌رود که این خودرو شباهت‌های فراوانی به جیولیا داشته باشد. البته با قضاوت از روی تصاویر جاسوسی کابین می‌فهمیم که مزراتی نیز روی این بخش تأثیر داشته است. این امر منجر به باور قضیه‌ای شده که استلویو گران‌بهاتر از جیولیا خواهد بود. همین کار احساس‌برانگیز است چراکه آلفا می‌خواهد با رقبای کهنه‌کار آلمانی شاخ‌به‌شاخ شود و در بازار خودروهای لوکس و پرفورمنس عملکرد قوی‌ای داشته باشد.
حرفی درباره‌ی قوای محرکه‌ی این خودرو نداریم اما انتظار داریم که از نسخه‌های مشابه با جیولیا استفاده شود. در ماه نوامبر و همزمان با نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس موارد بیشتری را درباره‌ی این خودرو خواهیم فهمید.
آلفارومئو در حال آماده‌سازی شاسی‌بلند جدید خود یعنی استلویو برای معرفی در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس است. نام این خودرو برگرفته از نام یکی از بزرگ‌ترین راننده‌های ایتالیایی است؛ بنابراین آلفا به وضوح دارای گرایش‌های اسپورت در رابطه با این شاسی‌بلند است و ما انتظار داریم که این خودرو عملکرد خوبی داشته باشد.
پیش‌ازاین
تصاویر جاسوسی مربوط به این خودرو را مشاهده کرده‌ایم و می‌دانیم که
استلویو بر پایه‌ی معماری جیولیای فعلی بنا شده است. از آنجایی که جیولیا
سدانی اسپورت و قلدر است پس بی هیچ سوالی استلویو نیز باید در بحث دینامیک
هندلینگ سرآمد کلاس خود باشد البته آلفارومئو ادعا می‌کند که این خودرو
کاربردی و مفید نیز هست.
سایز و طراحی این خودرو احتمالاً با توجه به رقبایی چون پورشه ماکان، جگوار اف-پیس و ب‌ام‌و X4 شکل گرفته است. درحالی‌که X4 کمی کوپه مانندتر از استلویو است اما به علت گرایش‌های اسپورتی این خودرو قرابت بیشتری با X4 دارد. مخصوصاً وقتی می‌بینیم که این برند ایتالیایی به دنبال خلق نسخه‌ی سریع‌تر کوادروفولیو نیز هست. این نسخه‌ی سریع‌تر احتمالاً از پیشرانه‌ی 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی استفاده شده در جیولیا کوادروفولیو سود خواهد برد.
از نظر ظاهری انتظار می‌رود که این خودرو شباهت‌های فراوانی به جیولیا داشته باشد. البته با قضاوت از روی تصاویر جاسوسی کابین می‌فهمیم که مزراتی نیز روی این بخش تأثیر داشته است. این امر منجر به باور قضیه‌ای شده که استلویو گران‌بهاتر از جیولیا خواهد بود. همین کار احساس‌برانگیز است چراکه آلفا می‌خواهد با رقبای کهنه‌کار آلمانی شاخ‌به‌شاخ شود و در بازار خودروهای لوکس و پرفورمنس عملکرد قوی‌ای داشته باشد.
حرفی درباره‌ی قوای محرکه‌ی این خودرو نداریم اما انتظار داریم که از نسخه‌های مشابه با جیولیا استفاده شود. در ماه نوامبر و همزمان با نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس موارد بیشتری را درباره‌ی این خودرو خواهیم فهمید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود