کد خبر:
۳۵۵۲۱ ۱۵:۴۳
۱۳۹۵/۰۶/۱۹
معرفی شاسی بلند آلفارومئو استلویو +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی خبرهایی در رابطه با مرسدس بنز GLC کوپه منتشر شده است و این خودرو یکی از معدود رقبای بامو X4 است. هرچند این شاسیبلند کوپه مانند باواریایی به زودی رقیبی دیگر خواهد داشت اما ملیت حریف موردنظر این بار ایتالیایی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: به تازگی خبرهایی در رابطه با مرسدس بنز GLC
کوپه منتشر شده است و این خودرو یکی از معدود رقبای بامو X4 است. هرچند
این شاسیبلند کوپه مانند باواریایی به زودی رقیبی دیگر خواهد داشت اما
ملیت حریف موردنظر این بار ایتالیایی است.

آلفارومئو در حال آمادهسازی شاسیبلند جدید خود یعنی استلویو برای معرفی در نمایشگاه خودروی لسآنجلس است. نام این خودرو برگرفته از نام یکی از بزرگترین رانندههای ایتالیایی است؛ بنابراین آلفا به وضوح دارای گرایشهای اسپورت در رابطه با این شاسیبلند است و ما انتظار داریم که این خودرو عملکرد خوبی داشته باشد.

سایز و طراحی این خودرو احتمالاً با توجه به رقبایی چون پورشه ماکان، جگوار اف-پیس و بامو X4 شکل گرفته است. درحالیکه X4 کمی کوپه مانندتر از استلویو است اما به علت گرایشهای اسپورتی این خودرو قرابت بیشتری با X4 دارد. مخصوصاً وقتی میبینیم که این برند ایتالیایی به دنبال خلق نسخهی سریعتر کوادروفولیو نیز هست. این نسخهی سریعتر احتمالاً از پیشرانهی 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی استفاده شده در جیولیا کوادروفولیو سود خواهد برد.

از نظر ظاهری انتظار میرود که این خودرو شباهتهای فراوانی به جیولیا داشته باشد. البته با قضاوت از روی تصاویر جاسوسی کابین میفهمیم که مزراتی نیز روی این بخش تأثیر داشته است. این امر منجر به باور قضیهای شده که استلویو گرانبهاتر از جیولیا خواهد بود. همین کار احساسبرانگیز است چراکه آلفا میخواهد با رقبای کهنهکار آلمانی شاخبهشاخ شود و در بازار خودروهای لوکس و پرفورمنس عملکرد قویای داشته باشد.

حرفی دربارهی قوای محرکهی این خودرو نداریم اما انتظار داریم که از نسخههای مشابه با جیولیا استفاده شود. در ماه نوامبر و همزمان با نمایشگاه خودروی لسآنجلس موارد بیشتری را دربارهی این خودرو خواهیم فهمید.

آلفارومئو در حال آمادهسازی شاسیبلند جدید خود یعنی استلویو برای معرفی در نمایشگاه خودروی لسآنجلس است. نام این خودرو برگرفته از نام یکی از بزرگترین رانندههای ایتالیایی است؛ بنابراین آلفا به وضوح دارای گرایشهای اسپورت در رابطه با این شاسیبلند است و ما انتظار داریم که این خودرو عملکرد خوبی داشته باشد.
پیشازاین
تصاویر جاسوسی مربوط به این خودرو را مشاهده کردهایم و میدانیم که
استلویو بر پایهی معماری جیولیای فعلی بنا شده است. از آنجایی که جیولیا
سدانی اسپورت و قلدر است پس بی هیچ سوالی استلویو نیز باید در بحث دینامیک
هندلینگ سرآمد کلاس خود باشد البته آلفارومئو ادعا میکند که این خودرو
کاربردی و مفید نیز هست.

سایز و طراحی این خودرو احتمالاً با توجه به رقبایی چون پورشه ماکان، جگوار اف-پیس و بامو X4 شکل گرفته است. درحالیکه X4 کمی کوپه مانندتر از استلویو است اما به علت گرایشهای اسپورتی این خودرو قرابت بیشتری با X4 دارد. مخصوصاً وقتی میبینیم که این برند ایتالیایی به دنبال خلق نسخهی سریعتر کوادروفولیو نیز هست. این نسخهی سریعتر احتمالاً از پیشرانهی 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربوی استفاده شده در جیولیا کوادروفولیو سود خواهد برد.

از نظر ظاهری انتظار میرود که این خودرو شباهتهای فراوانی به جیولیا داشته باشد. البته با قضاوت از روی تصاویر جاسوسی کابین میفهمیم که مزراتی نیز روی این بخش تأثیر داشته است. این امر منجر به باور قضیهای شده که استلویو گرانبهاتر از جیولیا خواهد بود. همین کار احساسبرانگیز است چراکه آلفا میخواهد با رقبای کهنهکار آلمانی شاخبهشاخ شود و در بازار خودروهای لوکس و پرفورمنس عملکرد قویای داشته باشد.

حرفی دربارهی قوای محرکهی این خودرو نداریم اما انتظار داریم که از نسخههای مشابه با جیولیا استفاده شود. در ماه نوامبر و همزمان با نمایشگاه خودروی لسآنجلس موارد بیشتری را دربارهی این خودرو خواهیم فهمید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!