کد خبر:
۳۵۴۹۶ ۱۲:۱۶
۱۳۹۵/۰۶/۱۹
احتمال تأخیر بیشتر در تولید فولکس واگن
پدال نیوز: مدیرعامل فولکس واگن احتمال تأخیر بیشتر در تولید را به دلیل مشکلات با تأمین کنندگان قطعات منتفی ندانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فولکس واگن پیش از این اعلام کرده بود استراتژی تهیه و تأمین قطعات را برای اجتناب از بروز اختلاف مشابه اختلاف اخیری که باعث کندی و توقف تولید شش کارخانه این شرکت در ماه گذشته شده بود، تحت بازبینی قرار داده است.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره احتمال تأخیر بیشتر در تولید اظهار کرد: نمی توانم چنین احتمالی را مردود بدانم.
شرکت سازنده صندلیCarTrim و شرکتAutomobilguss که تولیدکننده قطعات آهنی مورد نیاز برای ساخت جعبه دنده است، بخشی از گروهPrevent DEV هستند. این دو شرکت پس از اینکه فولکس واگن یک قرارداد را لغو کرد، تحویل قطعات به این خودروساز را متوقف کرده و خواستار دریافت خسارت از فولکس واگن بودند.
براساس گزارش رویترز، تحلیلگران بانک سرمایه گذاری یوبی اس در آن زمان برآورد کردند توقف تولید یک هفته ای در مقر فولکس واگن در وولفسبورگ، به حدود 100 میلیون یورو (113میلیون دلار) ضرر در سود ناخالص منجر می شود و ممکن است به تأمین کنندگان دیگری که در جریان این اختلاف، محصولات شان توسط فولکس واگن خریداری نشد هم تأثیر منفی داشته باشد.
ماتیاس مولر، مدیرعامل فولکس واگن در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره احتمال تأخیر بیشتر در تولید اظهار کرد: نمی توانم چنین احتمالی را مردود بدانم.
شرکت سازنده صندلیCarTrim و شرکتAutomobilguss که تولیدکننده قطعات آهنی مورد نیاز برای ساخت جعبه دنده است، بخشی از گروهPrevent DEV هستند. این دو شرکت پس از اینکه فولکس واگن یک قرارداد را لغو کرد، تحویل قطعات به این خودروساز را متوقف کرده و خواستار دریافت خسارت از فولکس واگن بودند.
براساس گزارش رویترز، تحلیلگران بانک سرمایه گذاری یوبی اس در آن زمان برآورد کردند توقف تولید یک هفته ای در مقر فولکس واگن در وولفسبورگ، به حدود 100 میلیون یورو (113میلیون دلار) ضرر در سود ناخالص منجر می شود و ممکن است به تأمین کنندگان دیگری که در جریان این اختلاف، محصولات شان توسط فولکس واگن خریداری نشد هم تأثیر منفی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو