کد خبر:
۳۵۴۸۸ ۱۱:۲۴
۱۳۹۵/۰۶/۱۹
نخستین گام خودروسازان در آذربایجان غربی
پدال نیوز- نخستین نمایشگاه خودرو و قطعات بر بام ارومیه سه شنبه شب کار خود را آغاز کرد تا پس از نخستین حضور خودروسازان و قطعه سازان در آذربایجان غربی، مسئولان این استان نیز درخواست های بزرگ تری از صنعت خودرو داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز، نمایشگاه ارومیه از این منظر که این شهر، شهری مرزی محسوب می شود، اهمیت زیادی داشت اما گویا چون تازه متولد شده بود، بسیاری از شرکت ها حاضر به پذیرش ریسک حضور در آن نشده بودند. در نمایشگاه ارومیه به جای اینکه خودروسازان رخ نمایی کنند، این تعدد غرفه های قطعه سازان یا نمایندگی های فروش قطعات وارداتی بود که رخ نمایی می کرد.
سایپا بزرگ ترین خودروساز حاضر در این نمایشگاه بود که با اختصاص مساحت زیادی و به نمایش گذاشتن خودروهای آینده و جدید سیتروئن و پارس خودرو، بیشترین درصد مخاطبان را به خود جذب کرده بود. ساندرو استپ وی هم که همان روز سه شنبه در تهران رونمایی شده بود نیز به ارومیه آمده بود تا مزه دهان مشتریان پارس خودرو را تغییر دهد.
کمی آن طرف تر از سایپا، شرکــت هـــای آریــن مــوتور (نماینده میتسوبیشی در ایران) و رامـــک خودرو (نماینده سانگ یانگ) با تمام قوا، اما در مساحتی کوچک مستقر شده بودند. شرکت های مدیران خودرو و کرمان موتور نیز در نمایشگاه ارومیه حضور پیدا کرده بودند هرچند از نظر جا، بدترین نقطه ممکن به کرمان موتور رسیده بود اما در همان کنج هم بازدیدکنندگان زیادی سراغ محصولات این شرکت می رفتند. بهمن دیزل، سایپا دیزل، گروه صنعتی ماموت و ایران خودرو دیزل نیز از دیگر حاضران نمایشگاه ارومیه بودند.
گرچه استقبال از نمایشگاه خودروی ارومیه مانند سایر نمایشگاه های استانی نبود، اما افتتاحیه این نمایشگاه پررنگ تر و جدی تر از افتتاحیه سایر نمایشگاه ها بود. گویی مسئولان آذربایجان غربی نه تنها عزم ادامه برگزاری این نمایشگاه را دارند بلکه آرزوهای بزرگ تری را در رابطه با صنعت خودرو در سر پرورش می دهند.
ارومیه ظرفیت تولید قطعات یدکی را دارد
قربانعلی سعادت، استاندار آذربایجان غربی در مراسم افتتاحیه نخستین نمایشگاه خودرو و قطعات وابسته در ارومیه گفت: این استان از ظرفیت های خوبی برای تولید قطعات یدکی برخوردار است. در سال 1370 یک شرکت ایرانی با همکاری یک شرکت ایتالیایی اقدام به تولید تراکتور در این استان کرد و متعاقب آن قطعات یدکی در شهرهای آذربایجان غربی تولید شد.
او ادامه داد: همین امر نشان می دهد که استان ظرفیت تولید قطعات یدکی را داراست و ما امیدواریم در حاشیه این نمایشگاه بتوانیم قراردادهای خوبی به امضا برسانیم.
سرمایه گذاری خارجی منشأ تحولی عظیم در صنعت خودرو
مـــدیــرعامــل شرکــت نمایشگــاه های بین المللی آذربایجان غربی، که از دیگر سخنرانان مراسم افتتاحیه بود هم برخلاف انتظار، به شرایط انحصار در بازار خودرو اشاره کرد و گفت: حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودرو می تواند منشأ تحولی عظیم باشد.
امیرمسعود فاتحی با بیان اینکه ایران می تواند به یکی از بزرگ ترین قطب های خــودروســازی تبــدیــل شود، تصریح کرد: حضور سرمایه گذاران خارجی می تواند به صنعت خودروی ایران برای رشد کمک کند اما جذب سرمایه های خارجی در این بخش نیازمند پیش نیازها و اصلاح زیرساخت ها است.
او افزود: باید انحصار از بین برود تا با شکل گیری یک شرایط برابر، خودروسازان ما در جهت رقابت پذیری حرکت کنند. همچنین خودروسازان باید متوجه شوند اگر محصولی تولید می شود که اقتصادی نیست، زیانش را باید بنگاه پرداخت کند و نه مردم.
فاتحی با استقبال از برگزاری نمایشگاه خودرو در ارومیه، تاکید کرد: نمـــایشگــاه های استانی به مردم اجازه مقایسه و انتخاب داده و موجب افزایش فروش خودروسازان می شوند. مدیرعامل شرکت نمایشگاه های بین المللی آذربایجان غربی با اشاره به تغییر رویه خودروسازان بیان کرد: اگر شرکت های خودروساز پیش از این به سلیقه و درخواست مشتری اهمیت نمی دادند، امروز به درستی متوجه شده اند که کیفیت محصولات و رضایت مشتریان، آینده آنها را تضمین خواهد کرد.
تولید یک خودرو با محوریت ارومیه
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم از آرمان هایی که برای این شهر در نظر دارد، سخن گفت و از خودروسازان درخواست کرد که برای رفع مشکل اشتغال، یک خط تولید خودرو در این منطقه راه اندازی کنند.
هادی بهادری اظهار کرد: برگزاری نمایشگاه و حضور شرکت های مختلف در نمایشگاه ها نشان توسعه یافتگی است. امیدواریم به زودی شاهد تولید یک برند خودرویی با محوریت شهر ارومیه باشیم.
بهادری تصریح کرد: اقتصاد و اشتغال مردم ارومیه به کشاورزی وابسته بوده که با وجود خشکسالی، با مشکل مواجه شده است. از همین رو امیدواریم با توجه به اینکه ارومیه قابلیت و توانایی مشارکت در صنعت را دارد، بخشی از تولید قطعات خودرو و خط تولید یک خودرو به این شهر انتقال داده شود تا مشکل اشتغال نیز برطرف شود.
نمایشگاه خودروی ارومیه با حضور بیش از 110 شرکت داخلی و خارجی در محل دائمی نمایشگاه های این شهر در مساحتی نزدیک به 12هزار مترمربع دایر شده است و تا روز جمعه نوزدهم شهریورماه نیز برقرار خواهد بود.
سایپا بزرگ ترین خودروساز حاضر در این نمایشگاه بود که با اختصاص مساحت زیادی و به نمایش گذاشتن خودروهای آینده و جدید سیتروئن و پارس خودرو، بیشترین درصد مخاطبان را به خود جذب کرده بود. ساندرو استپ وی هم که همان روز سه شنبه در تهران رونمایی شده بود نیز به ارومیه آمده بود تا مزه دهان مشتریان پارس خودرو را تغییر دهد.
کمی آن طرف تر از سایپا، شرکــت هـــای آریــن مــوتور (نماینده میتسوبیشی در ایران) و رامـــک خودرو (نماینده سانگ یانگ) با تمام قوا، اما در مساحتی کوچک مستقر شده بودند. شرکت های مدیران خودرو و کرمان موتور نیز در نمایشگاه ارومیه حضور پیدا کرده بودند هرچند از نظر جا، بدترین نقطه ممکن به کرمان موتور رسیده بود اما در همان کنج هم بازدیدکنندگان زیادی سراغ محصولات این شرکت می رفتند. بهمن دیزل، سایپا دیزل، گروه صنعتی ماموت و ایران خودرو دیزل نیز از دیگر حاضران نمایشگاه ارومیه بودند.
گرچه استقبال از نمایشگاه خودروی ارومیه مانند سایر نمایشگاه های استانی نبود، اما افتتاحیه این نمایشگاه پررنگ تر و جدی تر از افتتاحیه سایر نمایشگاه ها بود. گویی مسئولان آذربایجان غربی نه تنها عزم ادامه برگزاری این نمایشگاه را دارند بلکه آرزوهای بزرگ تری را در رابطه با صنعت خودرو در سر پرورش می دهند.
ارومیه ظرفیت تولید قطعات یدکی را دارد
قربانعلی سعادت، استاندار آذربایجان غربی در مراسم افتتاحیه نخستین نمایشگاه خودرو و قطعات وابسته در ارومیه گفت: این استان از ظرفیت های خوبی برای تولید قطعات یدکی برخوردار است. در سال 1370 یک شرکت ایرانی با همکاری یک شرکت ایتالیایی اقدام به تولید تراکتور در این استان کرد و متعاقب آن قطعات یدکی در شهرهای آذربایجان غربی تولید شد.
او ادامه داد: همین امر نشان می دهد که استان ظرفیت تولید قطعات یدکی را داراست و ما امیدواریم در حاشیه این نمایشگاه بتوانیم قراردادهای خوبی به امضا برسانیم.
سرمایه گذاری خارجی منشأ تحولی عظیم در صنعت خودرو
مـــدیــرعامــل شرکــت نمایشگــاه های بین المللی آذربایجان غربی، که از دیگر سخنرانان مراسم افتتاحیه بود هم برخلاف انتظار، به شرایط انحصار در بازار خودرو اشاره کرد و گفت: حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودرو می تواند منشأ تحولی عظیم باشد.
امیرمسعود فاتحی با بیان اینکه ایران می تواند به یکی از بزرگ ترین قطب های خــودروســازی تبــدیــل شود، تصریح کرد: حضور سرمایه گذاران خارجی می تواند به صنعت خودروی ایران برای رشد کمک کند اما جذب سرمایه های خارجی در این بخش نیازمند پیش نیازها و اصلاح زیرساخت ها است.
او افزود: باید انحصار از بین برود تا با شکل گیری یک شرایط برابر، خودروسازان ما در جهت رقابت پذیری حرکت کنند. همچنین خودروسازان باید متوجه شوند اگر محصولی تولید می شود که اقتصادی نیست، زیانش را باید بنگاه پرداخت کند و نه مردم.
فاتحی با استقبال از برگزاری نمایشگاه خودرو در ارومیه، تاکید کرد: نمـــایشگــاه های استانی به مردم اجازه مقایسه و انتخاب داده و موجب افزایش فروش خودروسازان می شوند. مدیرعامل شرکت نمایشگاه های بین المللی آذربایجان غربی با اشاره به تغییر رویه خودروسازان بیان کرد: اگر شرکت های خودروساز پیش از این به سلیقه و درخواست مشتری اهمیت نمی دادند، امروز به درستی متوجه شده اند که کیفیت محصولات و رضایت مشتریان، آینده آنها را تضمین خواهد کرد.
تولید یک خودرو با محوریت ارومیه
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم از آرمان هایی که برای این شهر در نظر دارد، سخن گفت و از خودروسازان درخواست کرد که برای رفع مشکل اشتغال، یک خط تولید خودرو در این منطقه راه اندازی کنند.
هادی بهادری اظهار کرد: برگزاری نمایشگاه و حضور شرکت های مختلف در نمایشگاه ها نشان توسعه یافتگی است. امیدواریم به زودی شاهد تولید یک برند خودرویی با محوریت شهر ارومیه باشیم.
بهادری تصریح کرد: اقتصاد و اشتغال مردم ارومیه به کشاورزی وابسته بوده که با وجود خشکسالی، با مشکل مواجه شده است. از همین رو امیدواریم با توجه به اینکه ارومیه قابلیت و توانایی مشارکت در صنعت را دارد، بخشی از تولید قطعات خودرو و خط تولید یک خودرو به این شهر انتقال داده شود تا مشکل اشتغال نیز برطرف شود.
نمایشگاه خودروی ارومیه با حضور بیش از 110 شرکت داخلی و خارجی در محل دائمی نمایشگاه های این شهر در مساحتی نزدیک به 12هزار مترمربع دایر شده است و تا روز جمعه نوزدهم شهریورماه نیز برقرار خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس