حکایت کارت سوختی که خیلی عمر نکرد
پدال نیوز: زمزمه های حذف کارت سوخت در حالی به گوش می رسد که برخی کارشناسان نیز ضرورتی بر ادامه عرضه بنزین با کارت نمی بینند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از باشگاه خبرنگاران، بیش از 8 سال از زمان اجباری شدن استفاده از کارتهای سوخت میگذرد، کارتهایی که از سال 1386 به منظور جلوگیری از افزایش مصرف و قاچاق بنزین در کشور ایجاد شد.امروز قیمت بنزین نسبت به 8 سال پیش 10 برابر شده که با توجه به قیمت کنونی به نظر می رسد دولت به اهداف مورد نظر خود دست یافته، قیمت مناسب بنزین انگیزه قاچاق را کاهش داده و چند برابر شدن قیمت آن، مدیریت خودکارمردم برای مصرف سوخت را رقم زده است.
تک نرخی شدن قیمت بنزین استفاده از کارت سوخت را به دست فراموشی سپرده وبه خاطر اعتقاد نداشتن دولت به حفظ کارت سوخت ، وزیر نفت پشنهادی مبنی بر حذف کارت سوخت به مجلس ارائه داد، که با وجود مخالفت برخی نمایندگان ، در اصلاح قانون بودجه سال 95، الزام دولت برای حفظ کارت سوخت برداشته شد.
مدیریت توزیع بنزین با کارت سوخت
حسن مرادی استاد حقوق و انرژی دانشگاه تهران در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،در مورد حذف کارت های سوخت ، افزود : استفاده از کارت های سوخت در مقطعی بسیار ضروری بود و با توجه به کارکردهای مناسب موجب مدیریت توزیع بنزین در سطح کشور شد ، اما در شرایط فعلی حذف کارت سوخت مشکل جدی ایجاد نمی کند چراکه در عمل استفاده ای از آن نمی شود.
وی در ادامه افزود: البته با حفظ زیرساخت ها و دستگاه های این طرح می توان در صورت نیاز مجدد از آن استفاده کرد، ضمن اینکه وزارت نفت برای ارائه گزارش میزان مصرف سوخت کشور و آمارهای دیگر نیازمند سیستمی به روز است .
مرادی با اشاره به کارکردهای مثبت کارت سوخت در مقطع مورد استفاده ، گفت: این سیستم ضمن هزینه دار بودن سود و بهره دهی لازم را ندارد.
وی با بیان اینکه کارت سوخت موجب ایجاد رانت برای تاکسی ها و وانت بارها و اتلاف وقت در زمان سوخت گیری شده ، اظهارداشت : اخذ اطلاعات دقیق و مدیریت میزان مصرف سوخت از کارکردهای مثبت این طرح بوده است.
کارت سوخت طرحی کارشناسی نشده وعجولانه
بیژن حاج محمدرضا رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،در خصوص حذف کارت سوخت ابراز داشت : زمان اجرای طرح کارت سوخت در سال 86 ، مزیت این طرح در ارائه آمار و اطلاعات به دولت ، اجرایی شدن آن تا 6 ماه رارقم زد، ولی این مدت ،10 سال با دستگاه های فرسوده و ناکارآمد بطول انجامید.
وی در ادامه افزود: این طرح کارشناسی نشده وعجولانه در کمترین زمان ممکن اجرایی شد و کمتر به خروجی و مسائل ایمنی و امنیتی آن توجه شده بود که جایگاه داران سوخت را با مشکلات عدیده ای مواجه کرد.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در مورد صرفه جوئی در مصرف بنزین به وسیله کارت سوخت ، اظهار داشت: پائین بودن قیمت سوخت درگذشته موجب مصرف بی رویه می شد ، اما امروز با توجه به قیمت مناسب بنزین که البته قابل افزایش است، مدیریت مصرف سوخت به ویژه بنزین، توسط خود مردم صورت می گیرد و نیازی به استفاده از کارت سوخت نیست.
وی همچنین ابراز داشت : بیشتر خودرو ها به میزان مورد نیاز سوخت دریافت می کنند و ارزش سوخت در سبد کالای خانوار جایگاه ویژه ای پیدا کرده است.
تک نرخی شدن قیمت بنزین استفاده از کارت سوخت را به دست فراموشی سپرده وبه خاطر اعتقاد نداشتن دولت به حفظ کارت سوخت ، وزیر نفت پشنهادی مبنی بر حذف کارت سوخت به مجلس ارائه داد، که با وجود مخالفت برخی نمایندگان ، در اصلاح قانون بودجه سال 95، الزام دولت برای حفظ کارت سوخت برداشته شد.
مدیریت توزیع بنزین با کارت سوخت
حسن مرادی استاد حقوق و انرژی دانشگاه تهران در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،در مورد حذف کارت های سوخت ، افزود : استفاده از کارت های سوخت در مقطعی بسیار ضروری بود و با توجه به کارکردهای مناسب موجب مدیریت توزیع بنزین در سطح کشور شد ، اما در شرایط فعلی حذف کارت سوخت مشکل جدی ایجاد نمی کند چراکه در عمل استفاده ای از آن نمی شود.
وی در ادامه افزود: البته با حفظ زیرساخت ها و دستگاه های این طرح می توان در صورت نیاز مجدد از آن استفاده کرد، ضمن اینکه وزارت نفت برای ارائه گزارش میزان مصرف سوخت کشور و آمارهای دیگر نیازمند سیستمی به روز است .
مرادی با اشاره به کارکردهای مثبت کارت سوخت در مقطع مورد استفاده ، گفت: این سیستم ضمن هزینه دار بودن سود و بهره دهی لازم را ندارد.
وی با بیان اینکه کارت سوخت موجب ایجاد رانت برای تاکسی ها و وانت بارها و اتلاف وقت در زمان سوخت گیری شده ، اظهارداشت : اخذ اطلاعات دقیق و مدیریت میزان مصرف سوخت از کارکردهای مثبت این طرح بوده است.
کارت سوخت طرحی کارشناسی نشده وعجولانه
بیژن حاج محمدرضا رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،در خصوص حذف کارت سوخت ابراز داشت : زمان اجرای طرح کارت سوخت در سال 86 ، مزیت این طرح در ارائه آمار و اطلاعات به دولت ، اجرایی شدن آن تا 6 ماه رارقم زد، ولی این مدت ،10 سال با دستگاه های فرسوده و ناکارآمد بطول انجامید.
وی در ادامه افزود: این طرح کارشناسی نشده وعجولانه در کمترین زمان ممکن اجرایی شد و کمتر به خروجی و مسائل ایمنی و امنیتی آن توجه شده بود که جایگاه داران سوخت را با مشکلات عدیده ای مواجه کرد.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت در مورد صرفه جوئی در مصرف بنزین به وسیله کارت سوخت ، اظهار داشت: پائین بودن قیمت سوخت درگذشته موجب مصرف بی رویه می شد ، اما امروز با توجه به قیمت مناسب بنزین که البته قابل افزایش است، مدیریت مصرف سوخت به ویژه بنزین، توسط خود مردم صورت می گیرد و نیازی به استفاده از کارت سوخت نیست.
وی همچنین ابراز داشت : بیشتر خودرو ها به میزان مورد نیاز سوخت دریافت می کنند و ارزش سوخت در سبد کالای خانوار جایگاه ویژه ای پیدا کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش