آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۴۳۲
۱۶:۰۰
۱۳۹۵/۰۶/۱۷

واردات خودرو با حجم موتور 2500 سی سی آزاد شد

پدال نیوز: پایگاه خبری وزارت صنعت از رد مصوبه دولت در راستای ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰CC خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، با وجود آنکه صحبت‌های ضد و نقیضی در رابطه با واردات خودرو با حجم موتور بیش از 2500CC از سوی برخی افراد، در رسانه های منعکس می شود، پایگاه خبری وزارت صنعت، معدن و تجارت، از رد مصوبه دولت از سوی دیوان عدالت اداری، خبر داده است، در خبر منتشر شده از سوی این پایگاه خبری آمده است؛ دیوان عدالت اداری عنوان کرد که حجم موتور خودروها نشان دهند لوکس بودن آنها نیست و چه بسا خودروهایی با حجم موتور پایین‌تر به دلیل امکانات بیشتر کالای لوکس محسوب می‌شود.
 
دولت در  راستای اجرای سیاست‌های کلان کشور و جلوگیری از واردات کالاهای لوکس به کشور و خارج شدن ارز از کشور ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2 هزار و 500 سی سی را تصویب کرد.
 
این مصوبه با 57 رای در دیوانعالی کشور باطل و ورود این خودروها به کشور آزاد شد.
 
این خبر در حالی مطرح می شود که رییس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در شبکه خبر با اشاره به اینکه ممنوعیت واردات خودروهای لوکس با حجم موتور بالای 2500CC همچنان ادامه دارد، عنوان کرد: دیوان عدالت اداری تنها برای واردات خودروهایی که قانون برای آن‌ها عطف به ماسبق شده است، حکم داده است.
 
وی تاکید کرد: با توجه به این موضوع، دیوان عدالت اداری، حکمی در رابطه با ورود خودروهایی که تا قبل از ابلاغ دستور وزیر به کشور وارد شده اند را صادر کرده و در این حکم اشاره ای به این موضوع نشده است که دستور دولت به طور کامل لغو خواهد شد.
 
رضایی، با اشاره به اینکه در طی روزجاری حکم به صورت شفاف اعلام خواهد شد، بیان کرد: همچنان ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور بالای 2500 cc لازم اجرا است.
 
 از روز گذشته خبرهای زیادی مبنی بر تغییر در تعریف و واردات خودروهای لوکس مطرح شده که هنوز هیچ مرجع رسمی و قضایی این خبرها را تایید نکرده است.
 
گفتنی است تاکنون هیچ نامه رسمی از سوی دیوان عدالت اداری مبنی بر تایید یا تکذیب این خبر به مراجع ذی ربط ابلاغ نشده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته