کد خبر:
۳۵۴۲۴ ۱۵:۵۳
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
موتور فرمول 1، قلب هایپرکار جدید مرسدس +تصاویر
پدال نیوز: برگردیم به دهه 1950 میلادی، اگر شما به اندازه کافی پول برای خرید محصولات سدان جگوار داشتید، شما ماشینی را میخریدید که نیروی خود را از پیشرانه شش سیلندر خطی glorious XK6 تامین میکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برگردیم به دهه 1950 میلادی، اگر شما به اندازه کافی پول
برای خرید محصولات سدان جگوار داشتید، شما ماشینی را میخریدید که نیروی
خود را از پیشرانه شش سیلندر خطی glorious XK6 تامین میکرد. این پیشرانه
به خاطر خطی بودن و تعداد سیلندرهای زیاد، کاپوت و قسمت جلوی ماشین را
بسیار کشیده میکرد و برای حفظ تناسب بدن، به اجبار صندوق بار بسیار
کشیدهای هم برای آن طراحی میشد، تنها به این خاطر که پیشرانه نصب شده بر
روی محصولات جگوار همان موتوری بود که بر روی خودروهای C-Type و D-Type در
مسابقات "لمانز" استفاده میشد. 

حال
پس از گذشت تقریبا 60 سال، بار دیگر شاهد چنین کاری از شرکتهای خودروسازی
هستیم، ولی از طرف شرکتی دیگر و به شیوهای دیگر. براساس آخرین اطلاعات و
خبرهایی که در گردش است، AMG قصد دارد با همکاری مرسدس بنز به مناسبت
سالگرد 50 سالگیاش، سال آینده از خودرویی هایپرکار رونمایی کند که برای
تامین قدرت آن از موتور خودروهای فرمول 1 استفاده شده است.

سیستم
محرک این هایپرکار براساس گفتههای منابع نزدیک به کمپانی خودروسازی مرسدس
بنز، همچون سایر هایپرکارهای نسل جدید از یک سیستم محرک هیبریدی تشکیل
میشود که پیشرانه درون سوز آن برگرفته از ماشین فرمول 1 تیم مرسدس – AMG
است که در حال حاضر توسط "لوئیز همیلتون" و "نیکو رزبرگ" هدایت میشود. از
این پیشرانه تنها 1.6 لیتری و شش سیلندر بودن آن را میدانیم، ولی احتمالا
بتواند قدرتی 1000 اسب بخاری (باتوجه به شایعات) تولید کند.

علاوه
بر پیشرانه درون سوز، دو موتور الکتریکی هم وظیفه حرکت چرخهای جلو را
برعهده خواهند داشت که برای آنان حداکثر خروجی 160 اسب بخاری پیش بینی
میشود. طبق گفتهها، این سیستم محرک در صورت داشتن چنین قدرتهایی،
میتواند شتابی زیر 2.5 ثانیه و حداکثر سرعتی بیش از 355 کیلومتر را به
همراه داشته باشد.
- توجه: عکس
مربوط به چشم انداز Vision Gran Turismo Concept میشود که در سال 2013
میلادی نشان داده شده و شاید پروژه احتمالی مرسدس – AMG باشد، هرچند منابع
خبری صحبتی در رابطه با آن نکردهاند.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش