کد خبر:
                         ۳۵۳۸۵                         ۱۴:۲۲
                                                  ۱۳۹۵/۰۶/۱۷
                     ایجاد کارخانه لاستیک سازی خودرو در آذربایجان غربی
پدال نیوز- استاندار آذربایجان غربی از انجام مذاکره برای ایجاد کارخانه لاستیک سازی خودرو با شرکت خودروسازی سایپا خبر داد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، قربانعلی سعادت صبح چهارشنبه در حاشیه بازدید از نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات و صنایع وابسته در جمع خبرنگاران افزود: آذربایجان غربی امکانات و ظرفیت مناسبی برای تولید قطعات خودرو داراست در این راستا مذاکره برای ایجاد کارخانه لاستیک سازی انجام شده امیدواریم وارد فاز اجرایی شود. 
 
وی در خصوص نبود نمایندگی های خودرو سازی در استان افزود: خودرو سازی به صورت دولتی امکانپذیر نیست دولت تنها سیاست گذار این بخش بوده و باید سرمایه گذار بخش خصوصی علاقمند و متقاضی باشد بعد دولت حمایت خود را از سرمایه گذار انجام دهد.
 
سعادت اضافه کرد: دراین راستا نیز مذاکراتی در خصوص تولید لاستیک با شرکت خودروسازی سایپا انجام گرفته و منتظر حضور سرمایه گذاران بخش خصوصی در این راستا هستیم.
 
استاندار آذربایجان غربی اظهارداشت: لاستیک سازی خودرو به دلیل مصرف بالا در کشور و نیز فراهم کردن زمینه اشتغال بالا می تواند به رونق اقتصادی استان کمک شایانی بکند که امیدواریم هر چه زودتر شاهد به ثمر رسیدن مذاکرات باشیم.
 
وی با انتقاد از توسعه نیافتن صنعت خودروسازی در کشور عنوان کرد: زمانی که ایران پیکان داشت کشور کره ماشین نداشت ولی امروز ما از کشور کره خودرو وارد می کنیم که این امر برازنده کشور ما با این همه پتانسیل و ظرفیت نیست.
 
سعادت در خصوص تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودروسازی کشور نیز افزود: اقتصاد مقاومتی حکم می کند ما تاکنون باید صاحب یک برند خودرو می بودیم یک زمانی خودروهای سمند و تیبا تحت عنوان خودروی ملی طراحی و ساخته شد اما مورد استقبال قرار نگرفت. باید کیفیت و برند مناسب با کشور تولید و ساخته شود.
 
وی با گلایه از اینکه ایران به مصرف کننده خودروهای چینی تبدیل شده است، گفت: استفاده از خودروهای چینی مشکلی ندارد اما با توجه به جایگاه ایران باید خودرویی با برند ملی طراحی و ساخته شود در این راستا صنعت خودرو نسبت به ایجاد اتاق فکر در این زمینه اقدام کند.
 
استاندار آذربایجان غربی با بیان اینکه هم اکنون خودروهای لوکس و برند معتبر توسط مهندسان ایرانی در دنیا طراحی می شود ادامه داد: باید از این ظرفیت ها در داخل کشور بهره برده و خودورهایی با برند ملی و از هر جهت داخلی تولید کرد.
 
سعادت با بیان اینکه شرکت سایپا در تمام نقاط کشور نمایندگی داشته و امیدواریم این مسیر ادامه داشته باشد، اظهارداشت: خودروهای گروه سایپا با قیمت های مناسب با حجم متناسب مطابق با استانداردهای زیست محیطی است وامیدوار هستیم که سایپا کیفیت محصولاتش را بیشتر از قبل افزایش دهد که البته در این مسیر گام های خوبی برداشته است.
                  وی در خصوص نبود نمایندگی های خودرو سازی در استان افزود: خودرو سازی به صورت دولتی امکانپذیر نیست دولت تنها سیاست گذار این بخش بوده و باید سرمایه گذار بخش خصوصی علاقمند و متقاضی باشد بعد دولت حمایت خود را از سرمایه گذار انجام دهد.
سعادت اضافه کرد: دراین راستا نیز مذاکراتی در خصوص تولید لاستیک با شرکت خودروسازی سایپا انجام گرفته و منتظر حضور سرمایه گذاران بخش خصوصی در این راستا هستیم.
استاندار آذربایجان غربی اظهارداشت: لاستیک سازی خودرو به دلیل مصرف بالا در کشور و نیز فراهم کردن زمینه اشتغال بالا می تواند به رونق اقتصادی استان کمک شایانی بکند که امیدواریم هر چه زودتر شاهد به ثمر رسیدن مذاکرات باشیم.
وی با انتقاد از توسعه نیافتن صنعت خودروسازی در کشور عنوان کرد: زمانی که ایران پیکان داشت کشور کره ماشین نداشت ولی امروز ما از کشور کره خودرو وارد می کنیم که این امر برازنده کشور ما با این همه پتانسیل و ظرفیت نیست.
سعادت در خصوص تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودروسازی کشور نیز افزود: اقتصاد مقاومتی حکم می کند ما تاکنون باید صاحب یک برند خودرو می بودیم یک زمانی خودروهای سمند و تیبا تحت عنوان خودروی ملی طراحی و ساخته شد اما مورد استقبال قرار نگرفت. باید کیفیت و برند مناسب با کشور تولید و ساخته شود.
وی با گلایه از اینکه ایران به مصرف کننده خودروهای چینی تبدیل شده است، گفت: استفاده از خودروهای چینی مشکلی ندارد اما با توجه به جایگاه ایران باید خودرویی با برند ملی طراحی و ساخته شود در این راستا صنعت خودرو نسبت به ایجاد اتاق فکر در این زمینه اقدام کند.
استاندار آذربایجان غربی با بیان اینکه هم اکنون خودروهای لوکس و برند معتبر توسط مهندسان ایرانی در دنیا طراحی می شود ادامه داد: باید از این ظرفیت ها در داخل کشور بهره برده و خودورهایی با برند ملی و از هر جهت داخلی تولید کرد.
سعادت با بیان اینکه شرکت سایپا در تمام نقاط کشور نمایندگی داشته و امیدواریم این مسیر ادامه داشته باشد، اظهارداشت: خودروهای گروه سایپا با قیمت های مناسب با حجم متناسب مطابق با استانداردهای زیست محیطی است وامیدوار هستیم که سایپا کیفیت محصولاتش را بیشتر از قبل افزایش دهد که البته در این مسیر گام های خوبی برداشته است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      