تشریح جزئیات بودجه مترو توسط دبیر
پدال نیوز- رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر جزئیات بودجه ساخت و توسعه مترو را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا دبیر صبح امروز در واکنش به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به اعتباراتی که شورای شهر در بودجه سال 95 برای توسعه مترو به طور جداگانه در نظر گرفته است گفت: در بودجه سال 95، 300 میلیارد بابت احداث خط سه، 800 میلیارد تومان بابت خط شش و 700 میلیارد تومان بابت احداث خط هفت مترو در نظر گرفته شد.
وی با بیان اینکه برای توسعه و نگهداشت سایر خطوط 130 میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است گفت: این چهار خط به صورت جداگانه ردیف بودجه داشتهاند و این در حالیست که برای نظارت بهتر بر آنها کد پروژه برای این خطوط مترو در نظر گرفتیم.
رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر تهران با بیان اینکه با این حال از محل فروش طرح ترافیک 20 درصد سهم مترو در نظر گرفتیم و دو درصد نیز از محل صدور پروانه ساخت برای توسعه مترو اعتبار در نظر گرفتیم ادامه داد: جمع این اعداد 2100 میلیارد تومان میشود که تنها در بحث توسعه مترو باید صرف شود.
دبیر با بیان اینکه در تبصرهها نیز برای مترو بودجه جداگانه در نظر گرفته شده است اظهار کرد: برای تملک املاکی که در مسیر مترو قرار دارند 300 میلیارد تومان در نظر گرفتیم چرا که در گذشته مناطق برای تملک اراضی با مشکلات زیادی مواجه بودند و بر همین اساس ردیف بودجه جداگانهای در نظر گرفتیم.
دبیر با بیان اینکه برای ایجاد خط متروی فاطمی ـ تجریش 1000 میلیارد تومان پیش بینی شده که تنها باید به روش BOT اجرایی شود گفت: همچنین برای خط سه، شش و هفت مترو دو میلیارد یورو فاینانس در تبصرهها پیش بینی کردهایم و حتی برای بازپرداخت وام مترو 700 میلیارد تومان در بودجه در نظر گرفتیم.
دبیر با اشاره به حمایت جدی شورا از مترو اظهار کرد: همیشه شورا سعی کرده است تا با ارائه بودجه خوب به مترو به این وسیله مهم کمک کند.
وی با بیان اینکه برای توسعه و نگهداشت سایر خطوط 130 میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است گفت: این چهار خط به صورت جداگانه ردیف بودجه داشتهاند و این در حالیست که برای نظارت بهتر بر آنها کد پروژه برای این خطوط مترو در نظر گرفتیم.
رئیس کمیسیون بودجه شورای شهر تهران با بیان اینکه با این حال از محل فروش طرح ترافیک 20 درصد سهم مترو در نظر گرفتیم و دو درصد نیز از محل صدور پروانه ساخت برای توسعه مترو اعتبار در نظر گرفتیم ادامه داد: جمع این اعداد 2100 میلیارد تومان میشود که تنها در بحث توسعه مترو باید صرف شود.
دبیر با بیان اینکه در تبصرهها نیز برای مترو بودجه جداگانه در نظر گرفته شده است اظهار کرد: برای تملک املاکی که در مسیر مترو قرار دارند 300 میلیارد تومان در نظر گرفتیم چرا که در گذشته مناطق برای تملک اراضی با مشکلات زیادی مواجه بودند و بر همین اساس ردیف بودجه جداگانهای در نظر گرفتیم.
دبیر با بیان اینکه برای ایجاد خط متروی فاطمی ـ تجریش 1000 میلیارد تومان پیش بینی شده که تنها باید به روش BOT اجرایی شود گفت: همچنین برای خط سه، شش و هفت مترو دو میلیارد یورو فاینانس در تبصرهها پیش بینی کردهایم و حتی برای بازپرداخت وام مترو 700 میلیارد تومان در بودجه در نظر گرفتیم.
دبیر با اشاره به حمایت جدی شورا از مترو اظهار کرد: همیشه شورا سعی کرده است تا با ارائه بودجه خوب به مترو به این وسیله مهم کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو