کد خبر:
۳۵۳۶۲ ۱۳:۱۷
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
آذربایجان غربی امکانات مناسبی برای تولید قطعات خودرویی دارد
پدال نیوز: استاندار آذربایجان غربی گفت: استان در حال حاضر ظرفیت و امکانات مناسبی برای تولید قطعات خودرویی کشور دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، قربانعلی سعادت سه شنبه شب در آیین آغاز بکار نخستین نمایشگاه بین الملی خودرو، قطعات و صنایع وابسته در ارومیه با بیان اینکه این استان از دهه 70 با تاسیس تراکتورسازی ارومیه اقدام به تولید قطعات خودرویی کرده است افزود: از دهه 70 تاکنون این استان در زمینه تولید قطعات تراکتورسازی فعالیت می کند که نشان دهنده ظرفیت و امکانات بالا در خصوص تولید قطعات خودرویی در تمامی بخش هاست.
وی ادامه داد: در صورت توجه گروه های خودروسازی و سرمایه گذاران صنعت خودرو در کشور این استان توانایی تولید قطعات خودرویی با کیفیت بالا و قیمت ارزان را دارد و از این امر نیز استقبال می کند.
استاندار آذربایجان غربی با بیان اینکه برگزاری این نمایشگاه در ارومیه را زمینه ساز حضور و استقبال گروه های خودروسازی در ارومیه و استان دانست و گفت: ارومیه در زمینه مصرف خودرو سلیقه خوبی در کشور دارد و امیدواریم این نمایشگاه زمینه ساز عقد قراردادهای خودرویی در ارومیه شود.
ارومیه صاحب برند خودرو شود
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: امیدواریم تا در آینده شاهد تولید برند خودرو با محوریت ارومیه، در این شهرستان، باشیم.
هادی بهادری ادامه داد: در سالهای آتی تلاش می شود خودرویی با برند ارومیه یا گروه تولیدی خودرو به صورت مونتاژ یا تحت لیسانس در ارومیه راه اندازی شود.
وی برگزاری نمایشگاه را یکی از فرصت های جذب سرمایه گذاری در زمینه صنعت خودرو برشمرد و اظهار امیدواری کرد در سالهای آتی نیز شاهد برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات در ارومیه باشیم.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات در ارومیه را گامی به سوی پیشرفت صنعت و تولید خودروی برند ارومیه را نیز راهی برای شکوفایی استان خواند.
با حضور استاندار آذربایجان غربی، نمایندگان مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استان اولین نمایشگاه بین المللی خودرو در ارومیه سه شنبه شب آغاز بکار کرد.
ارومیه با داشتن 80 خودرو به ازای هر 1000 نفر که از تهران با رقم 62 خودرو به ازای هر 1000 نفر نیز بیشتر است، دومین شهر پرترافیک ایران بعد از تهران استو روزانه بیش از 300 هزار خودرو در سطح شهر تردد میکنند.
هدف اصلی نمایشگاه شناساندن پتانسیلهای تولیدکنندگان داخلی و خارجی، ایجاد رقابت، برقراری ارتباط مناسب میان محققان، تولیدکنندگان و مصرفکنندگان محصولات و شرکتهای ارایه دهنده خدمات فنی و مهندسی است.
وی ادامه داد: در صورت توجه گروه های خودروسازی و سرمایه گذاران صنعت خودرو در کشور این استان توانایی تولید قطعات خودرویی با کیفیت بالا و قیمت ارزان را دارد و از این امر نیز استقبال می کند.
استاندار آذربایجان غربی با بیان اینکه برگزاری این نمایشگاه در ارومیه را زمینه ساز حضور و استقبال گروه های خودروسازی در ارومیه و استان دانست و گفت: ارومیه در زمینه مصرف خودرو سلیقه خوبی در کشور دارد و امیدواریم این نمایشگاه زمینه ساز عقد قراردادهای خودرویی در ارومیه شود.
ارومیه صاحب برند خودرو شود
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: امیدواریم تا در آینده شاهد تولید برند خودرو با محوریت ارومیه، در این شهرستان، باشیم.
هادی بهادری ادامه داد: در سالهای آتی تلاش می شود خودرویی با برند ارومیه یا گروه تولیدی خودرو به صورت مونتاژ یا تحت لیسانس در ارومیه راه اندازی شود.
وی برگزاری نمایشگاه را یکی از فرصت های جذب سرمایه گذاری در زمینه صنعت خودرو برشمرد و اظهار امیدواری کرد در سالهای آتی نیز شاهد برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات در ارومیه باشیم.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات در ارومیه را گامی به سوی پیشرفت صنعت و تولید خودروی برند ارومیه را نیز راهی برای شکوفایی استان خواند.
با حضور استاندار آذربایجان غربی، نمایندگان مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استان اولین نمایشگاه بین المللی خودرو در ارومیه سه شنبه شب آغاز بکار کرد.
ارومیه با داشتن 80 خودرو به ازای هر 1000 نفر که از تهران با رقم 62 خودرو به ازای هر 1000 نفر نیز بیشتر است، دومین شهر پرترافیک ایران بعد از تهران استو روزانه بیش از 300 هزار خودرو در سطح شهر تردد میکنند.
هدف اصلی نمایشگاه شناساندن پتانسیلهای تولیدکنندگان داخلی و خارجی، ایجاد رقابت، برقراری ارتباط مناسب میان محققان، تولیدکنندگان و مصرفکنندگان محصولات و شرکتهای ارایه دهنده خدمات فنی و مهندسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک