کد خبر:
۳۵۳۶۲ ۱۳:۱۷
۱۳۹۵/۰۶/۱۷
آذربایجان غربی امکانات مناسبی برای تولید قطعات خودرویی دارد
پدال نیوز: استاندار آذربایجان غربی گفت: استان در حال حاضر ظرفیت و امکانات مناسبی برای تولید قطعات خودرویی کشور دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، قربانعلی سعادت سه شنبه شب در آیین آغاز بکار نخستین نمایشگاه بین الملی خودرو، قطعات و صنایع وابسته در ارومیه با بیان اینکه این استان از دهه 70 با تاسیس تراکتورسازی ارومیه اقدام به تولید قطعات خودرویی کرده است افزود: از دهه 70 تاکنون این استان در زمینه تولید قطعات تراکتورسازی فعالیت می کند که نشان دهنده ظرفیت و امکانات بالا در خصوص تولید قطعات خودرویی در تمامی بخش هاست.
وی ادامه داد: در صورت توجه گروه های خودروسازی و سرمایه گذاران صنعت خودرو در کشور این استان توانایی تولید قطعات خودرویی با کیفیت بالا و قیمت ارزان را دارد و از این امر نیز استقبال می کند.
استاندار آذربایجان غربی با بیان اینکه برگزاری این نمایشگاه در ارومیه را زمینه ساز حضور و استقبال گروه های خودروسازی در ارومیه و استان دانست و گفت: ارومیه در زمینه مصرف خودرو سلیقه خوبی در کشور دارد و امیدواریم این نمایشگاه زمینه ساز عقد قراردادهای خودرویی در ارومیه شود.
ارومیه صاحب برند خودرو شود
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: امیدواریم تا در آینده شاهد تولید برند خودرو با محوریت ارومیه، در این شهرستان، باشیم.
هادی بهادری ادامه داد: در سالهای آتی تلاش می شود خودرویی با برند ارومیه یا گروه تولیدی خودرو به صورت مونتاژ یا تحت لیسانس در ارومیه راه اندازی شود.
وی برگزاری نمایشگاه را یکی از فرصت های جذب سرمایه گذاری در زمینه صنعت خودرو برشمرد و اظهار امیدواری کرد در سالهای آتی نیز شاهد برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات در ارومیه باشیم.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات در ارومیه را گامی به سوی پیشرفت صنعت و تولید خودروی برند ارومیه را نیز راهی برای شکوفایی استان خواند.
با حضور استاندار آذربایجان غربی، نمایندگان مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استان اولین نمایشگاه بین المللی خودرو در ارومیه سه شنبه شب آغاز بکار کرد.
ارومیه با داشتن 80 خودرو به ازای هر 1000 نفر که از تهران با رقم 62 خودرو به ازای هر 1000 نفر نیز بیشتر است، دومین شهر پرترافیک ایران بعد از تهران استو روزانه بیش از 300 هزار خودرو در سطح شهر تردد میکنند.
هدف اصلی نمایشگاه شناساندن پتانسیلهای تولیدکنندگان داخلی و خارجی، ایجاد رقابت، برقراری ارتباط مناسب میان محققان، تولیدکنندگان و مصرفکنندگان محصولات و شرکتهای ارایه دهنده خدمات فنی و مهندسی است.
وی ادامه داد: در صورت توجه گروه های خودروسازی و سرمایه گذاران صنعت خودرو در کشور این استان توانایی تولید قطعات خودرویی با کیفیت بالا و قیمت ارزان را دارد و از این امر نیز استقبال می کند.
استاندار آذربایجان غربی با بیان اینکه برگزاری این نمایشگاه در ارومیه را زمینه ساز حضور و استقبال گروه های خودروسازی در ارومیه و استان دانست و گفت: ارومیه در زمینه مصرف خودرو سلیقه خوبی در کشور دارد و امیدواریم این نمایشگاه زمینه ساز عقد قراردادهای خودرویی در ارومیه شود.
ارومیه صاحب برند خودرو شود
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: امیدواریم تا در آینده شاهد تولید برند خودرو با محوریت ارومیه، در این شهرستان، باشیم.
هادی بهادری ادامه داد: در سالهای آتی تلاش می شود خودرویی با برند ارومیه یا گروه تولیدی خودرو به صورت مونتاژ یا تحت لیسانس در ارومیه راه اندازی شود.
وی برگزاری نمایشگاه را یکی از فرصت های جذب سرمایه گذاری در زمینه صنعت خودرو برشمرد و اظهار امیدواری کرد در سالهای آتی نیز شاهد برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات در ارومیه باشیم.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی برگزاری نمایشگاه بین المللی خودرو و قطعات در ارومیه را گامی به سوی پیشرفت صنعت و تولید خودروی برند ارومیه را نیز راهی برای شکوفایی استان خواند.
با حضور استاندار آذربایجان غربی، نمایندگان مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی و جمعی از مسئولان استان اولین نمایشگاه بین المللی خودرو در ارومیه سه شنبه شب آغاز بکار کرد.
ارومیه با داشتن 80 خودرو به ازای هر 1000 نفر که از تهران با رقم 62 خودرو به ازای هر 1000 نفر نیز بیشتر است، دومین شهر پرترافیک ایران بعد از تهران استو روزانه بیش از 300 هزار خودرو در سطح شهر تردد میکنند.
هدف اصلی نمایشگاه شناساندن پتانسیلهای تولیدکنندگان داخلی و خارجی، ایجاد رقابت، برقراری ارتباط مناسب میان محققان، تولیدکنندگان و مصرفکنندگان محصولات و شرکتهای ارایه دهنده خدمات فنی و مهندسی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند