شاسی بلند آلفارومئو در نمایشگاه پاریس +تصاویر
پدال نیوز: تب تند تولید شاسی بلندها در بین خودروسازان در پنج سال گذشته به اندازه‌ای بالا گرفت که پای برندهایی چون مزراتی و بنتلی را نیز به بازار شاسی بلند سازان جهان باز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - مصطفی انیسی: تب تند تولید شاسی بلندها در بین خودروسازان در پنج
سال گذشته به اندازه‌ای بالا گرفت که پای برندهایی چون مزراتی و بنتلی را
نیز به بازار شاسی بلند سازان جهان باز کرد.
سایر کمپانی‌های مشهور چون لامبورگینی نیز پیش‌تر طرح‌های مفهومی متفاوتی را برای کلاس شاسی بلند ارائه داده بودند اما هرگز به مرحله تولید نرساندند. نمایشگاه خودرو پاریس 2016 این بار در کلاس شاسی بلند پذیرای برند مشهور و نام آوازه آلفارومئو با مدل جدید استلویو (Stelvio / اِس-تِل-وی-یو) است.
آلفارومئو پیش‌تر نیز طرح‌های مفهومی شاسی بلند در آستین داشته است اما استلویو اولین تجربه آلفا رومئو در تبدیل اسکچ به یک خودرو تولیدی حقیقی است که با توجه به طراحی ناب ایتالیایی و نقوش زیبا بدنه آن‌که از خط‌مشی جدید این برند در طراحی محصولات نوین سرچشمه می‌گیرد انصافا بد از آب در نیامده است.
استلویو در بخش قوای محرکه از طیف جدید پیشرانه‌های کمپانی بهره خواهد برد که پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری توربو و 2.2 لیتری تنفس طبیعی و نمونه V6 بای توربو به حجم 2.9 لیتر را شامل خواهد شد که طیف قدرت 148 تا 510 اسب بخار و گشتاور را شامل می‌شود. محبوب‌ترین مدل استلویو مدل 510 اسب بخاری V6 بای توربو چهارچرخ متحرک کوآدریفولیو (Quadrifoglio) خواهد بود.
سایر کمپانی‌های مشهور چون لامبورگینی نیز پیش‌تر طرح‌های مفهومی متفاوتی را برای کلاس شاسی بلند ارائه داده بودند اما هرگز به مرحله تولید نرساندند. نمایشگاه خودرو پاریس 2016 این بار در کلاس شاسی بلند پذیرای برند مشهور و نام آوازه آلفارومئو با مدل جدید استلویو (Stelvio / اِس-تِل-وی-یو) است.
آلفارومئو پیش‌تر نیز طرح‌های مفهومی شاسی بلند در آستین داشته است اما استلویو اولین تجربه آلفا رومئو در تبدیل اسکچ به یک خودرو تولیدی حقیقی است که با توجه به طراحی ناب ایتالیایی و نقوش زیبا بدنه آن‌که از خط‌مشی جدید این برند در طراحی محصولات نوین سرچشمه می‌گیرد انصافا بد از آب در نیامده است.
استلویو در بخش قوای محرکه از طیف جدید پیشرانه‌های کمپانی بهره خواهد برد که پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری توربو و 2.2 لیتری تنفس طبیعی و نمونه V6 بای توربو به حجم 2.9 لیتر را شامل خواهد شد که طیف قدرت 148 تا 510 اسب بخار و گشتاور را شامل می‌شود. محبوب‌ترین مدل استلویو مدل 510 اسب بخاری V6 بای توربو چهارچرخ متحرک کوآدریفولیو (Quadrifoglio) خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
