آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۲۷۳
۱۵:۳۷
۱۳۹۵/۰۶/۱۵

تولید 6 خودروی الکتریکی توسط دایلمر

پدال نیوز: گروه‌های خودروسازی آلمان سرمایه‌گذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیت‌های اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینه‌های سنگین مورد غفلت واقع شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی بزرگ دایلمر آلمان قصد دارد حداقل 6 و در صورت امکان 9 مدل خودروی الکتریکی را برای رقابت با خودروهای تسلا و "آئودی"های الکتریکی فولکس واگن به بازار ارائه کند.
 
به گزارش "رویترز"،گروه مادر و سازنده اصلی خودروهای مرسدس بنز خودروهای الکتریکی جدید را در ماه آینده در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش در خواهد آورد. این گروه خودروسازی پیش از این در ماه جولای اعلام کرده بود به منظور برابری با رقیب آمریکایی خود "تسلا" که تسلط خود در این بخش را نشان داده، توسعه و ساخت خودروهای الکتریکی‌اش را شتاب می‌دهد.
 
مجله تجاری "اتومبیل وخه" آلمان نیز پیش از این به نقل از یکی از منابع آگاه دایلمر عنوان کرد که بیش از 6 مدل الکتریکی این گروه خودروسازی بزرگ آلمان بین سال‌های 2018 تا 2024 وارد بازار خواهند شد.
 
گروه‌های خودروسازی آلمان سرمایه‌گذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیت‌های اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینه‌های سنگین مورد غفلت واقع شده بود.
 
واکنش‌های شدید سیاسی در برابر آلودگی‌های دیزلی و پیشرفت‌های گسترده در فناوری‌های باتری‌ها به افزایش بازده الکتریکی خودروها کمک کرده و میزان سرمایه‌گذاری‌های شرکت‌هایی مانند بوش، کانتینتال، دایلمر و فولکس واگن را تا 50 درصد بالا برده است.
 
منابع آگاه همچنین اعلام کرده‌اند که یک مدل شاسی بلند پلاگین هیبریدی با قدرت موتور سوخت سلولی با بازدهی به مسافت 50 کیلومتر در نسل‌های الکتریکی خود ارائه می‌دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد