کد خبر:
۳۵۲۷۳ ۱۵:۳۷
۱۳۹۵/۰۶/۱۵
تولید 6 خودروی الکتریکی توسط دایلمر
پدال نیوز: گروههای خودروسازی آلمان سرمایهگذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیتهای اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینههای سنگین مورد غفلت واقع شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی بزرگ دایلمر آلمان قصد دارد حداقل 6 و در صورت امکان 9 مدل خودروی الکتریکی را برای رقابت با خودروهای تسلا و "آئودی"های الکتریکی فولکس واگن به بازار ارائه کند.
به گزارش "رویترز"،گروه مادر و سازنده اصلی خودروهای مرسدس بنز خودروهای الکتریکی جدید را در ماه آینده در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش در خواهد آورد. این گروه خودروسازی پیش از این در ماه جولای اعلام کرده بود به منظور برابری با رقیب آمریکایی خود "تسلا" که تسلط خود در این بخش را نشان داده، توسعه و ساخت خودروهای الکتریکیاش را شتاب میدهد.
مجله تجاری "اتومبیل وخه" آلمان نیز پیش از این به نقل از یکی از منابع آگاه دایلمر عنوان کرد که بیش از 6 مدل الکتریکی این گروه خودروسازی بزرگ آلمان بین سالهای 2018 تا 2024 وارد بازار خواهند شد.
گروههای خودروسازی آلمان سرمایهگذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیتهای اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینههای سنگین مورد غفلت واقع شده بود.
واکنشهای شدید سیاسی در برابر آلودگیهای دیزلی و پیشرفتهای گسترده در فناوریهای باتریها به افزایش بازده الکتریکی خودروها کمک کرده و میزان سرمایهگذاریهای شرکتهایی مانند بوش، کانتینتال، دایلمر و فولکس واگن را تا 50 درصد بالا برده است.
منابع آگاه همچنین اعلام کردهاند که یک مدل شاسی بلند پلاگین هیبریدی با قدرت موتور سوخت سلولی با بازدهی به مسافت 50 کیلومتر در نسلهای الکتریکی خود ارائه میدهند.
به گزارش "رویترز"،گروه مادر و سازنده اصلی خودروهای مرسدس بنز خودروهای الکتریکی جدید را در ماه آینده در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش در خواهد آورد. این گروه خودروسازی پیش از این در ماه جولای اعلام کرده بود به منظور برابری با رقیب آمریکایی خود "تسلا" که تسلط خود در این بخش را نشان داده، توسعه و ساخت خودروهای الکتریکیاش را شتاب میدهد.
مجله تجاری "اتومبیل وخه" آلمان نیز پیش از این به نقل از یکی از منابع آگاه دایلمر عنوان کرد که بیش از 6 مدل الکتریکی این گروه خودروسازی بزرگ آلمان بین سالهای 2018 تا 2024 وارد بازار خواهند شد.
گروههای خودروسازی آلمان سرمایهگذاری عظیمی را روی خودروهای الکتریکی انجام دادند. بخشی که پیش از این به دلیل محدودیتهای اجرایی در خودروهای برقی، اجتناب مشتریان و هزینههای سنگین مورد غفلت واقع شده بود.
واکنشهای شدید سیاسی در برابر آلودگیهای دیزلی و پیشرفتهای گسترده در فناوریهای باتریها به افزایش بازده الکتریکی خودروها کمک کرده و میزان سرمایهگذاریهای شرکتهایی مانند بوش، کانتینتال، دایلمر و فولکس واگن را تا 50 درصد بالا برده است.
منابع آگاه همچنین اعلام کردهاند که یک مدل شاسی بلند پلاگین هیبریدی با قدرت موتور سوخت سلولی با بازدهی به مسافت 50 کیلومتر در نسلهای الکتریکی خود ارائه میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای