واکنش سازمان تمليكی به سخنان انجمن واردكنندگان خودرو
پدال نیوز: این سازمان براساس آئين نامه مواد 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق كالا و ارز به انجام تكاليف حاكميتي خود ادامه خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مشاور مديرعامل و مدير روابط عمومي سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي با انتقاد از برخي اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان خودرو افزود: سازمان اموال تمليكي براساس قوانين مصوب مجلس شوراي اسلامي نسبت به تعيين تكليف اموال منقول و غير منقولي كه به انحای مختلف به تملك دولت درآمده است، اقدام مي کند و بديهي است براساس آئين نامه مواد 55 و 56 قانون مبارزه با قاچاق كالا و ارز كه در ماه گذشته به تصويب هيات محترم دولت رسيد به انجام تكاليف حاكميتي خود ادامه خواهد داد.
به گزارش عصرایران، مجتبي خلفي، تصريح كرد: از آنجائيكه آئين نامه جديد ابلاغي در راستاي منويات مقام معظم رهبري اجرا میشود، از نظرات كارشناسانه صاحب نظران در اين خصوص استقبال می کنیم و افزود: در ماه هاي اخير كارشناسان و صاحب نظران متعددي در خصوص بررسي ابعاد اقتصادي و حقوقي نحوه برخورد با كالاي قاچاق اظهار نظر نموده اند كه جا دارد از ارائه نظرات كارشناسانه آنان تقدير کنيم.
وي در ادامه با انتقاد از اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان خودرو در خصوص وظايف سازمان اموال تمليكي افزود: ضمن استقبال از نظرات فني و كارشناسانه صاحب نظران ، از رئيس انجمن واردكنندگان خودرو ميخواهيم از اظهار نظرهاي غير مسئولانه در خصوص وظايف سازمان اموال تمليكي خودداري كند.
وي تصريح كرد: در تكليف جديد قانون مبارزه با قاچاق كالا و ارز نحوه تعيين تكليف كالاهاي قاچاق براساس قانون در صلاحيت سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي است و اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان در خصوص مدت زمان رسيدگي ، نحوه امحاء و يا صادرات كالاي قاچاق و يا اتهام قاچاقچي بودن خريداران اموال تمليكي ، غير مسئولانه و خارج از وظایف ایشان است .
مدير روابط عمومي سازمان اموال تمليكي افزود : آئين نامه نحوه انهدام كالاهاي قاچاق و صادرات كالاهاي بادوام در دست تدوين است و تا قبل از اين نيز فروش اموال تمليكي مطابق با قوانين و مقررات كشور انجام پذيرفته است.
وي در خاتمه افزود: به نظر مي رسد هياهو و جنجال در خصوص انهدام برخي كالاهاي لوكس قاچاق كه تعدادشان بسيار اندك است ، به دليل منافع اشخاص خاص ، در افزايش قيمت كالاهاي مشابه، در اختيارشان انجام میشود.
به گزارش عصرایران، مجتبي خلفي، تصريح كرد: از آنجائيكه آئين نامه جديد ابلاغي در راستاي منويات مقام معظم رهبري اجرا میشود، از نظرات كارشناسانه صاحب نظران در اين خصوص استقبال می کنیم و افزود: در ماه هاي اخير كارشناسان و صاحب نظران متعددي در خصوص بررسي ابعاد اقتصادي و حقوقي نحوه برخورد با كالاي قاچاق اظهار نظر نموده اند كه جا دارد از ارائه نظرات كارشناسانه آنان تقدير کنيم.
وي در ادامه با انتقاد از اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان خودرو در خصوص وظايف سازمان اموال تمليكي افزود: ضمن استقبال از نظرات فني و كارشناسانه صاحب نظران ، از رئيس انجمن واردكنندگان خودرو ميخواهيم از اظهار نظرهاي غير مسئولانه در خصوص وظايف سازمان اموال تمليكي خودداري كند.
وي تصريح كرد: در تكليف جديد قانون مبارزه با قاچاق كالا و ارز نحوه تعيين تكليف كالاهاي قاچاق براساس قانون در صلاحيت سازمان جمع آوري و فروش اموال تمليكي است و اظهارات رئيس انجمن واردكنندگان در خصوص مدت زمان رسيدگي ، نحوه امحاء و يا صادرات كالاي قاچاق و يا اتهام قاچاقچي بودن خريداران اموال تمليكي ، غير مسئولانه و خارج از وظایف ایشان است .
مدير روابط عمومي سازمان اموال تمليكي افزود : آئين نامه نحوه انهدام كالاهاي قاچاق و صادرات كالاهاي بادوام در دست تدوين است و تا قبل از اين نيز فروش اموال تمليكي مطابق با قوانين و مقررات كشور انجام پذيرفته است.
وي در خاتمه افزود: به نظر مي رسد هياهو و جنجال در خصوص انهدام برخي كالاهاي لوكس قاچاق كه تعدادشان بسيار اندك است ، به دليل منافع اشخاص خاص ، در افزايش قيمت كالاهاي مشابه، در اختيارشان انجام میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها