حواشی محصول جدید رنو
پدال نیوز: در شرایطی که قرار است فردا از مدل جدید رنو ساندرو در پارسخودرو رونمایی شود، معاون سازمان ملی استاندارد عنوان کرده این محصول هنوز مجوز استاندارد را اخذ نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در شرایطی که قرار است فردا از مدل جدید رنو ساندرو در پارسخودرو رونمایی شود، معاون سازمان ملی استاندارد عنوان کرده این محصول هنوز مجوز استاندارد را اخذ نکرده است.
این در حالی است که معاون مهندسی پارسخودرو تاکید میکند ساندروی جدید، استانداردهای لازم را برای آغاز تولید انبوه دارد. دیروز وحید مرندیمقدم، معاون سازمان ملی استاندارد عنوان کرده بود که «پارسخودرو مدارکی برای دریافت مجوز تولید رنو ساندروی شاسیبلند (استپ وی) به سازمان استاندارد ارائه نکرده و تاکنون تاییدیهای برای این محصول صادر نشده است.» به گفته وی، «پارسخودرو باید مدارک مربوط به ساندرو شاسیبلند را به سازمان استاندارد ارائه کند تا مورد بررسی قرار گیرد.» به گزارش دنیای اقتصاد ، اظهارات وی در شرایطی است که معاون مهندسی پارسخودرو تاکید میکند مجوزها و تاییدیههای لازم برای آغاز تولید انبوه ساندروی شاسیبلند، از مراجع مربوطه اخذ شده است. به گفته شهریار طهماسبی، ساندرو جدید، مجوزهای لازم را از سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت کسب کرده است.
هرچه هست، آنطور که پارسخودروییها خبر دادهاند، فردا در محل این شرکت از ساندروی جدید رونمایی خواهد شد تا جدیدترین محصول رنو راهی بازار کشور شود. ساندرو به نوعی مدل هاچ بک تندر-90 بهشمار میرود که سال گذشته راهی خط تولید پارسخودرو شد. این محصول قرار بود سالها قبل روانه بازار کشور شود، اما بنا به دلایلی این اتفاق رخ نداد و در نتیجه محصولی که باید با قیمتی بین 10 تا 12 میلیون تومان در اختیار مشتریان ایرانی قرار میگرفت، با چند برابر قیمت پیشبینی شده به دست آنها رسید. حالا باید منتظر ماند و دید پارسخودروییها مدل جدید ساندرو را با چه قیمتی روانه بازار خواهند کرد.
این در حالی است که معاون مهندسی پارسخودرو تاکید میکند ساندروی جدید، استانداردهای لازم را برای آغاز تولید انبوه دارد. دیروز وحید مرندیمقدم، معاون سازمان ملی استاندارد عنوان کرده بود که «پارسخودرو مدارکی برای دریافت مجوز تولید رنو ساندروی شاسیبلند (استپ وی) به سازمان استاندارد ارائه نکرده و تاکنون تاییدیهای برای این محصول صادر نشده است.» به گفته وی، «پارسخودرو باید مدارک مربوط به ساندرو شاسیبلند را به سازمان استاندارد ارائه کند تا مورد بررسی قرار گیرد.» به گزارش دنیای اقتصاد ، اظهارات وی در شرایطی است که معاون مهندسی پارسخودرو تاکید میکند مجوزها و تاییدیههای لازم برای آغاز تولید انبوه ساندروی شاسیبلند، از مراجع مربوطه اخذ شده است. به گفته شهریار طهماسبی، ساندرو جدید، مجوزهای لازم را از سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت، معدن و تجارت کسب کرده است.
هرچه هست، آنطور که پارسخودروییها خبر دادهاند، فردا در محل این شرکت از ساندروی جدید رونمایی خواهد شد تا جدیدترین محصول رنو راهی بازار کشور شود. ساندرو به نوعی مدل هاچ بک تندر-90 بهشمار میرود که سال گذشته راهی خط تولید پارسخودرو شد. این محصول قرار بود سالها قبل روانه بازار کشور شود، اما بنا به دلایلی این اتفاق رخ نداد و در نتیجه محصولی که باید با قیمتی بین 10 تا 12 میلیون تومان در اختیار مشتریان ایرانی قرار میگرفت، با چند برابر قیمت پیشبینی شده به دست آنها رسید. حالا باید منتظر ماند و دید پارسخودروییها مدل جدید ساندرو را با چه قیمتی روانه بازار خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها