کد خبر:
۳۵۲۲۰ ۱۰:۳۷
۱۳۹۵/۰۶/۱۵
پیشنهادی با هدف دستیابی به تیراژ اقتصادی
نجفیمنش
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// تیراژ محدود، توجیه اقتصادی داخلیسازی محصولات جدید را تحتشعاع قرار خواهد داد و بهترین پیشنهاد در این شرایط این است که با توجه به تیراژ غیراقتصادی قطعات تولیدی درصدی از این قطعات برای شرکتهای مادر نیز تولید شود تا بحث صرفه اقتصادی تیراژ تولید محصولات جدید حل شود.
البته این پیشنهاد باید با شرکتهای خارجی مطرح شود اما بهطور قطع اجرای این پیشنهاد میتواند راهکار مناسبی برای دغدغه موجود و رفع مشکلات تیراژ اقتصادی محصولات جدید در واحدهای قطعهسازی در کشور باشد و بهعنوان یک راهحل، اجرایی شود. نگرانی که امروز قطعهسازان در زمینه تیراژ تولید محصولات جدید و سرمایهگذاری در اینباره دارند با پذیرش این پیشنهاد و عملی شدن آن رفع خواهد شد. با توجه به قبول تولید محصول مشترک جدید پژو با حداقل 20درصد ساخت داخل، بهتدریج در چند ماه به 40درصد ساخت داخل خواهیم رسید. به نظر میرسد زمان موردنیاز برای تولید این خودرو، درصد داخلیسازی نخست این محصول جدید را توجیه میکند هر چند وزیر صنعت، معدن و تجارت در شروط همکاریها بر 40درصد ساخت داخل در ابتدای تولید تاکید داشتند. براساس برنامهریزیهای انجام شده، شرکت پژو درنظر دارد در زمان تعیین شده، تولید این خودرو در ایران به حداکثر 80درصد ساخت داخل برسد. بر این اساس یا باید این خودروها در ابتدا بهصورت سیبییو (کامل) وارد یا اینکه به شکل سیکیدی در داخل مونتاژ شود یا اینکه با درصدی ساخت داخل، تولید آن آغاز شود به هر حال 20درصد ساخت داخل بهتر از ورود خودرو به شکل سیبییو است. تنوع کم و تیراژ بیشتر در تولید بهطور قطع منطقیتر خواهد بود و امروز بیشترین خودروهای تولیدی در شرکتهای خودروساز به طور عمده محصولات ارزان 30میلیون تومانی است بنابراین با توجه به تقاضای موجود در زمینه این خودروها باید بیشتر تولیدات در این محدوده قیمتی و با تیراژ بالا باشد تا در اوضاع تولید قطعهسازان نیز تاثیر بگذارد.
محمدرضا نجفیمنش - عضو انجمن قطعهسازان
البته این پیشنهاد باید با شرکتهای خارجی مطرح شود اما بهطور قطع اجرای این پیشنهاد میتواند راهکار مناسبی برای دغدغه موجود و رفع مشکلات تیراژ اقتصادی محصولات جدید در واحدهای قطعهسازی در کشور باشد و بهعنوان یک راهحل، اجرایی شود. نگرانی که امروز قطعهسازان در زمینه تیراژ تولید محصولات جدید و سرمایهگذاری در اینباره دارند با پذیرش این پیشنهاد و عملی شدن آن رفع خواهد شد. با توجه به قبول تولید محصول مشترک جدید پژو با حداقل 20درصد ساخت داخل، بهتدریج در چند ماه به 40درصد ساخت داخل خواهیم رسید. به نظر میرسد زمان موردنیاز برای تولید این خودرو، درصد داخلیسازی نخست این محصول جدید را توجیه میکند هر چند وزیر صنعت، معدن و تجارت در شروط همکاریها بر 40درصد ساخت داخل در ابتدای تولید تاکید داشتند. براساس برنامهریزیهای انجام شده، شرکت پژو درنظر دارد در زمان تعیین شده، تولید این خودرو در ایران به حداکثر 80درصد ساخت داخل برسد. بر این اساس یا باید این خودروها در ابتدا بهصورت سیبییو (کامل) وارد یا اینکه به شکل سیکیدی در داخل مونتاژ شود یا اینکه با درصدی ساخت داخل، تولید آن آغاز شود به هر حال 20درصد ساخت داخل بهتر از ورود خودرو به شکل سیبییو است. تنوع کم و تیراژ بیشتر در تولید بهطور قطع منطقیتر خواهد بود و امروز بیشترین خودروهای تولیدی در شرکتهای خودروساز به طور عمده محصولات ارزان 30میلیون تومانی است بنابراین با توجه به تقاضای موجود در زمینه این خودروها باید بیشتر تولیدات در این محدوده قیمتی و با تیراژ بالا باشد تا در اوضاع تولید قطعهسازان نیز تاثیر بگذارد.
محمدرضا نجفیمنش - عضو انجمن قطعهسازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها