رانا بخریم یا 206 اس دی؟
پدال نیوز- با توجه به شباهتهای بسیار بین دو خودرو رانا و ۲۰۶ اسدی از لحاظ ظاهری و البته تا حدودی مشخصات فنی جای سوال است که بین این خودرو کدام را میتوان برای استفاده انتخاب کرد، پژو ۲۰۶ با وجود آنکه چندین سال است درایران تولید میشود اما نام پژو فرانسه را یدک میکشد و رانا تکیه بر طراحی داخلی تکیه زده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، رانا سومین خودروی ملی نام گرفته است؛ به وضوح معلوم است که ایرانخودرو آن را بعد از موفقیتهای 206 اس دی در برنامه خود قرار داده است. اینکه رانا روی یک پلتفرم جدید طراحی شده، حرف صادقانهای نیست ولی این هم درست نیست که بگوییم رانا همان اسدی است. 
 
از آنجایی که نسخه فرانسوی به لحاظ قیمتی، یک سر و گردن از محصولات دیگر شرکت بالاتر بود، تصمیم بر ساخت نمونهای مشابه با قیمتی کمتر گرفته شد. در حقیقت رانا با همین هدف روی کار آمده بود تا بازار مشتریان باقی مانده را هدف قرار دهد.
 
یکی از دلایل ارزانتر بودن رانا، ایرانیتر بودن آن است. شاسی، بدنه، انتقال قدرت و جعبهدنده آن همگی ساخت داخل هستند. تفاوت کیفیت نمونه ایرانی با فرانسوی ناگفته پیداست. ولی این را هم باید اشاره کرد که 206های امروزی آنقدرها هم مانند قدیم باکیفیت نیستند.
 
نزدیکترین مدل به رانا از بین 206 اسدی، تیپ V8 است. این دو خودرو دقیقا با یک موتور تولید میشوند ولی 206 به دلیل سبکتر بودن، اندکی قدرتمندتر است. به همین دلیل هم سرعت نهاییاش بیشتر شده و هم شتاب اولیهاش. از روی ابعاد طول، عرض و ارتفاع میشود فهمید که قدری فضای داخلی رانا بیشتر از رقیب است. اما فضای قسمت بار 206 اسدی حدود 50 لیتر بیشتر از حریف ایرانیاش است.
 
طبیعی است که قیمت 206 اسدی V8 بیشتر از رانا باشد. در حال حاضر این خودرو در بازار بین 37 تا 38 میلیون تومان خرید و فروش میشود. در حالی که رانا قیمتی معادل 30 تا 32 میلیون تومان دارد.
                  از آنجایی که نسخه فرانسوی به لحاظ قیمتی، یک سر و گردن از محصولات دیگر شرکت بالاتر بود، تصمیم بر ساخت نمونهای مشابه با قیمتی کمتر گرفته شد. در حقیقت رانا با همین هدف روی کار آمده بود تا بازار مشتریان باقی مانده را هدف قرار دهد.
یکی از دلایل ارزانتر بودن رانا، ایرانیتر بودن آن است. شاسی، بدنه، انتقال قدرت و جعبهدنده آن همگی ساخت داخل هستند. تفاوت کیفیت نمونه ایرانی با فرانسوی ناگفته پیداست. ولی این را هم باید اشاره کرد که 206های امروزی آنقدرها هم مانند قدیم باکیفیت نیستند.
نزدیکترین مدل به رانا از بین 206 اسدی، تیپ V8 است. این دو خودرو دقیقا با یک موتور تولید میشوند ولی 206 به دلیل سبکتر بودن، اندکی قدرتمندتر است. به همین دلیل هم سرعت نهاییاش بیشتر شده و هم شتاب اولیهاش. از روی ابعاد طول، عرض و ارتفاع میشود فهمید که قدری فضای داخلی رانا بیشتر از رقیب است. اما فضای قسمت بار 206 اسدی حدود 50 لیتر بیشتر از حریف ایرانیاش است.
طبیعی است که قیمت 206 اسدی V8 بیشتر از رانا باشد. در حال حاضر این خودرو در بازار بین 37 تا 38 میلیون تومان خرید و فروش میشود. در حالی که رانا قیمتی معادل 30 تا 32 میلیون تومان دارد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      