تالیسمن، سدان از پیش موفق رنو! + گزارش تصویری
قبل از هرچیز، رنو چهارچوبی 4.85 متری در طول، عرض 1.87 متری، ارتفاع 1.46 متری با فاصله‌ای 2.81 متری بین دو محور جلو و عقب را برای تالیسمن در نظر گرفته که در لابه‌لای آن دو موتور بنزینی TCE 150 با قدرت 150 اسب‌بخاری و TCE 200 با قدرت 200 اسب بخاری متصل به یک جعبه دنده هفت سرعته دو کلاچه و همچنین دو موتور دیزلی DCI 110 و DCI 130 با قدرتی ترتیبی 110 و 130 اسب بخاری متصل یه یک جعبه دنده 6 سرعته دستی یا 7 سرعته دوکلاچه اتوماتیک را قرار داده که وظیفه به حرکت درآوردن خودرو را برعهده می‌گیرند.
علاوه بر پیشرانه‌های استاندارد، یک موتور ویژه دیزلی 160 اسب بخاری با توربوشارژرهای دوقلو از نوع DCI 160 هم در نظر گرفته شده که تنها از جعبه دنده‌ای 6 سرعته برای تبدیل قدرت خود استفاده می‌کند. مجموعه شاسی و بدنه با تمامی تجهیزات آن بر روی چهار حلقه رینگ 19 اینچی پنج پره‌ای پهن شکیل سوار می‌شوند.
