آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۲۰۶
۱۰:۱۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۵
اطلس خودرو در رتبه سوم خدمات پس از فروش قرار گرفته است، نه اول !

وقتی گنجشک را جای قناری جا می‌زنند!

پدال نیوز: شرکت اطلس خودرو در حالی در سایت رسمی خود مدعی کسب “رتبه نخست خدمات پس از فروش خودرو ” در ارزیابی‌ها شده که نگاهی به گزارش مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد این شرکت در رتبه سوم خدمات پس از فروش قرار گرفته است، نه اول.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، وضعیت خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروساز و واردکننده خودرو هر ساله از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارزیابی شده و براساس آن سطح کیفی و رده‌بندی شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو تعیین می‌شود.

در جدیدترین گزارش در این زمینه حدود دو هفته پیش گزارش ارزیابی خدمات پس از فروش شرکت‌های خودروساز و واردکنندگان خودرو در سال عملکردی ۱۳۹۴ منتشر شد. به دنبال انتشار این گزارش برخی شرکت‌های خودروساز و واردکننده خودرو که رتبه بالاتری در این ارزیابی کسب کرده بودند نسبت به انتشار اخباری در رابطه با تبلیغ موفقیت خود در این ارزیابی، اقدام کردند.

اما یکی از این شرکت‌ها در تبلیغات خود پا را فراتر از واقعیت نهاده و در حالی مدعی کسب رتبه نخست در این ارزیابی شده است که اساسا در این ارزیابی هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست نشده است! در این رابطه شرکت اطلس خودرو در سایت رسمی خود اعلام کرده است:” کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش شرکت اطلس خودرو (نماینده رسمی کیاموتورز در ایران) در میان کلیه شرکت‌های واردکننده خودرو توسط تنها نهاد رسمی ارزیابی تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو در کشور را به مشتریان گرامی تبریک می‌گوییم”.

این تبلیغات در حالی است که نگاهی به گزارش ارزیابی کیفیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران در سال عملکردی ۱۳۹۴ نشان می‌دهد که نه تنها هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست در این ارزیابی نشده، بلکه شرکت اطلس خودرو نیز در رتبه سوم این خدمات قرار گرفته است.

گذشته از وضعیت "رتبه‌بندی” خدمات پس از فروش خودرو در ایران اما از نظر "رده‌بندی” و مقایسه جایگاه شرکت‌ها در مقایسه با یکدیگر نیز شرکت اطلس خودرو در مقایسه با دیگر شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو در "رده پنجم” و در مقایسه با دیگر شرکت‌های واردکننده خودرو در "رده نخست” قرار گرفته است و در مجموع نیز در "رتبه سوم” و "رده پنجم” وضعیت خدمات پس از فروش خودرو در ایران قرار دارد. با این حال این شرکت "رده” نخست خود در مقایسه با دیگر شرکت‌های واردکننده خودرو را، به عنوان کسب "رتبه” نخست خدمات در میان شرکت‌های واردکننده خودرو؛ معرفی و اقدام به فریب مخاطبان کرده است.

۵۷۳۴۵۹۱۴

در این زمینه محسن سلیمی – مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در رابطه با تفاوت کسب رتبه نخست با کسب رده نخست در میان بخشی از شرکت‌های مورد ارزیابی، می‌گوید: منظور از "رتبه” در ارزیابی خدمات پس از فروش، سطح کیفی ارائه خدمات است که البته در چهار سطح ۱ تا ۴ طبقه‌بندی شده و اساسا در ارزیابی وضعیت خدمات پس از فروش در سال گذشته (۱۳۹۴)، هیچ شرکتی موفق به کسب رتبه نخست نشده است.

وی خاطرنشان می‌کند: منظور از "رده” در ارزیابی خدمات پس از فروش نیز، مقایسه شرکت‌ها براساس امتیاز کسب شده آنها با یکدیگر است که البته ملاک اصلی در ارزیابی خدمات پس از فروش عرضه‌کنندگان خودرو، رتبه کسب شده شرکتها و نه رده‌بندی آنها در مقایسه با یکدیگر است.

این ادعای شرکت اطلس خودرو در کسب رتبه نخست خدمات پس از فروش خودرو در میان شرکت‌های واردکننده خودرو در حالی است که این شرکت رتبه سوم خدمات پس از فروش را کسب کرده و رتبه سوم نیز پایین‌ترین رتبه قابل قبول در رتبه‌بندی شرکت‌های مورد ارزیابی بوده و شرکت‌هایی که کیفیت خدمات آنها حتی حداقل‌های قابل قبول را کسب نکرده و مردود شناخته شده‌اند، در رتبه چهارم قرار می‌گیرند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است