انتقاد دنیامالی به جولان موتورسوارها
پدال نیوز: عضو کمیسون عمران و حمل و نقل شورای شهر گفت: موتورسوارها در پیادهراهها و معابر عمومی جولان می دهند که باید علاوه بر پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی نیز برای جلوگیری از جولان آنها و طرح ضربتی ورود کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر در یکصد و شصت و هشتمین جلسه علنی شورای شهر با ارائه تذکری در خصوص جولان موتورسوارها در شهر تهران اظهار کرد: تردد موتورسوارها در شهر تهران برای پلیس به امری عادی تبدیل میشود و این موتورسوارها در پیادهروها و معابر عمومی جولان می دهند و خسارات و آسیب بسیار زیادی به شهروندان وارد کردهاند و حتی کودکان و سالمندان را زیر گرفتهاند که بنده علاوه بر پلیس راهنمایی و رانندگی از نیروی انتظامی درخواست دارم تا طرحی ضربتی برای جلوگیری از جولان موتورسوارها در نظر بگیرند.
وی افزود: انضباط در موارد زیادی در شهر رعایت می شود اما این بیانضباطی در مرکز شهر و بازار باعث رنجش خاطر می شود.
دنیا مالی در تذکر دوم خود با اشاره به مرقومه اهالی منطقه 12 در خصوص عدم رعایت توجه به بافت تاریخی این منطقه افزود: اهالی منطقه 12 در خصوص عدم توجه به بافت تاریخی این منطقه مرقومهای را تهیه کردهاند .
وی افزود: شهرداری تهران اقدامات موثری را انجام می دهد اما در بحث محله امامزاده یحیی باید ریشهای فکر کنیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل با اشاره به اهمیت توجه به این مساله در منطقه 12 و حفظ میراث فرهنگی تاکید کرد: باید بپذیریم که شهرداری به تنهایی نمی تواند مشکلات منطقه را حل میکند و این ضوابط و مقررات باید در قالبی باشد که زندگی مردم را خدشهدار نکند و باعث خروج آن منطقه از حیات شهری نشود.
وی در ادامه گفت: محلات مختلفی وجود دارد که بر قالب حفظ میراث فرهنگی دچار ناهنجاری های اجتماعی شده اند.
دنیا مالی با اشاره به خش دیگری از مرقومه اهالی منطقه 12 تاکید کرد: بافت فرسوده این منطقه به حال خود رها شده و به مرکزی برای معتادان تبدیل شده و از سوی دیگر قیمت پایین املاک موجب شده که خریداری این املاک از سوی افراد ضعیف باعث ایجاد مشکلات فرهنگی و اجتماعی این منطقه شده است.
دنیا مالی ادامه داد: سازمان میراث فرهنگی جواز بیش از 2 طبقه را در این منطقه نمی دهد و کوچهها و معابر تنگ برای مردم مشکلات عدیدهای را به وجود آورده و از سوی دیگر نداشتن خیابان و در مواردی فقدان خدمات رسانی در این منطقه از مشکلات دیگر این منطقه است.
دنیا مالی افزود: اگر از یک ساختمان بلند به این منطقه نگاه کنیم جز ویرانی و فرسودگی نخواهید دید.
وی ادامه داد: در این محل خانههای اوقافی بسیاری وجود دارد که تبدیل به خانههای کارگری شده و کوچههای باریک تبدیل به پاتوق معتادان شده که امنیت را صلب کرده است.
دنیا مالی تاکید کرد: این مرقومه از سوی اهالی منطقه به اعضای شورا نوشته شده تا ابعاد مختلف این منطقه و بافت تاریخی آن رسیدگی شود.
وی به بیمارستان سید الشهدا اشاره کرد که در همان ابعاد مورد نظر مجوز داده میشود اما با در نظر گرفتن قوانین دیگر باعث از بین رفتن حیات اجتماعی در این منطقه می شویم که باید فکری اساسی برای آن در نظر گرفت.
طلایی در ادامه اظهارات دنیامالی گت: منطقه اوجولاجان، بازار و محله سیلو و امامزاده یحیی مجوز 3 طبقه داده می شود که البته مشکلات این منطقه فقط بحث طبقات نیست و بسیاری از مشکلات دیگر وجود دارد که باید به آن پرداخته شود.
وی افزود: انضباط در موارد زیادی در شهر رعایت می شود اما این بیانضباطی در مرکز شهر و بازار باعث رنجش خاطر می شود.
دنیا مالی در تذکر دوم خود با اشاره به مرقومه اهالی منطقه 12 در خصوص عدم رعایت توجه به بافت تاریخی این منطقه افزود: اهالی منطقه 12 در خصوص عدم توجه به بافت تاریخی این منطقه مرقومهای را تهیه کردهاند .
وی افزود: شهرداری تهران اقدامات موثری را انجام می دهد اما در بحث محله امامزاده یحیی باید ریشهای فکر کنیم.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل با اشاره به اهمیت توجه به این مساله در منطقه 12 و حفظ میراث فرهنگی تاکید کرد: باید بپذیریم که شهرداری به تنهایی نمی تواند مشکلات منطقه را حل میکند و این ضوابط و مقررات باید در قالبی باشد که زندگی مردم را خدشهدار نکند و باعث خروج آن منطقه از حیات شهری نشود.
وی در ادامه گفت: محلات مختلفی وجود دارد که بر قالب حفظ میراث فرهنگی دچار ناهنجاری های اجتماعی شده اند.
دنیا مالی با اشاره به خش دیگری از مرقومه اهالی منطقه 12 تاکید کرد: بافت فرسوده این منطقه به حال خود رها شده و به مرکزی برای معتادان تبدیل شده و از سوی دیگر قیمت پایین املاک موجب شده که خریداری این املاک از سوی افراد ضعیف باعث ایجاد مشکلات فرهنگی و اجتماعی این منطقه شده است.
دنیا مالی ادامه داد: سازمان میراث فرهنگی جواز بیش از 2 طبقه را در این منطقه نمی دهد و کوچهها و معابر تنگ برای مردم مشکلات عدیدهای را به وجود آورده و از سوی دیگر نداشتن خیابان و در مواردی فقدان خدمات رسانی در این منطقه از مشکلات دیگر این منطقه است.
دنیا مالی افزود: اگر از یک ساختمان بلند به این منطقه نگاه کنیم جز ویرانی و فرسودگی نخواهید دید.
وی ادامه داد: در این محل خانههای اوقافی بسیاری وجود دارد که تبدیل به خانههای کارگری شده و کوچههای باریک تبدیل به پاتوق معتادان شده که امنیت را صلب کرده است.
دنیا مالی تاکید کرد: این مرقومه از سوی اهالی منطقه به اعضای شورا نوشته شده تا ابعاد مختلف این منطقه و بافت تاریخی آن رسیدگی شود.
وی به بیمارستان سید الشهدا اشاره کرد که در همان ابعاد مورد نظر مجوز داده میشود اما با در نظر گرفتن قوانین دیگر باعث از بین رفتن حیات اجتماعی در این منطقه می شویم که باید فکری اساسی برای آن در نظر گرفت.
طلایی در ادامه اظهارات دنیامالی گت: منطقه اوجولاجان، بازار و محله سیلو و امامزاده یحیی مجوز 3 طبقه داده می شود که البته مشکلات این منطقه فقط بحث طبقات نیست و بسیاری از مشکلات دیگر وجود دارد که باید به آن پرداخته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش