لزوم تجدیدنظر در آیین نامه گواهینامه رانندگی
پدال نیوز: وزیر راه و شهرسازی گفت: لازم است در آییننامه صدور گواهینامه تجدیدنظر شود، زیرا این شرایط در ایران بسیار ساده است، در حالی که باید از مهارت راننده اطمینان کامل داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، «عباس آخوندی» در مراسم امضای تفاهمنامه اجرای سند کنترل و پیشگیری بیماریهای غیرواگیر و کاهش سوانح رانندگی با کمک وزارت بهداشت، اظهار داشت: بخش عمده اتفاقات نظیر همین سوانح رانندگی مربوط به تحولات سریع شهرنشینی است و قطعاً تسلط بر این حوزههای شهری و تحول آنها زمانبر است.
وی ادامه داد: ابتدای انقلاب حدود 1.5 میلیون دستگاه خودرو در کشور وجود داشت که امروز این رقم به 17 میلیون دستگاه خودرو رسیده است، همچنین جمعیت شهری در دهه 30 حدود 6 میلیون نفر بود که امروز 55 میلیون نفر جمعیت شهری داریم، بنابراین شاهد تغییر سریع سبک زندگی و استفاده زیاد از وسایل نقلیه موتوری هستیم.
وی بیان کرد: 28 درصد سوانح رانندگی در شهرها و 72 درصد دیگر در جادهها و راههای روستایی رخ میدهد، اما کشته شدن افراد در سوانح رانندگی شهری در کشور قابل تأمل است که باید این سهم 28 درصدی کاهش یابد.
آخوندی ادامه داد: آمار سوانح رانندگی نشان میدهد در حوزه شهرنشینی نیاز به آموزش داریم.
وزیر راه و شهرسازی، با بیان اینکه جلسات کمیسیون ایمنی راهها بهعنوان کمیسیونی در راستای ارتقای ایمنی جادهها و کاهش سوانح رانندگی بهدقت و منظم برگزار میشود، گفت: هر ماه جلسه کمیسیون ایمنی راهها برگزار میشود که نتیجه آن روند نزولی تلفات سوانح رانندگی است.
وی با تأکید بر اینکه باید سرعت در جادهها کاهش یابد، گفت: لازمه این کار افزایش قدرت مدیریت الکترونیکی جادهها است.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: تا پیش از این فقط 240 دستگاه دوربین ثبت تخلف در جادهها وجود داشت، در حالیکه طی یک تفاهمنامه 2 هزار و 100 دوربین ثبت تخلف سرعت در جادهها نصب خواهد شد و تا پایان سال 96 در هر 10 کیلومتر از محورهای شریانی، یک دوربین ثبت تخلف سرعت خواهیم داشت که این دوربینها سرعت متوسط یعنی سرعت بین دو دوربین را هم ثبت میکند.
وی با تأکید بر اینکه اقدامات سختگیرانه برای صدور گواهینامه باید اعمال شود، گفت: این امر نیاز به حمایت همهجانبه دولت و مجلس دارد تا صدور گواهینامه با بررسی همهجانبه تسلط فرد انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در کمیسیون ایمنی راهها مقررات سختگیرانه در صدور گواهینامه بررسی میشود، همچنین در مورد جرائم باید بهنحوی عمل کرد که مؤثر باشد.
وی ادامه داد: اصلاً منطقی نیست که نرخ جرائم با تورم خورد و خوراک مردم یکسان باشد، زیرا جریمه راهنمایی و رانندگی که جزو اقلام سبد کالای خانوار نیست و باید بازدارنده باشد.
آخوندی با تأکید بر اینکه برای جادهها استانداردهای ارزیابی را به تصویب رساندهایم، گفت: جادهها ارزیابی میشود تا ایمنی آنها مورد بررسی قرار گیرد.
وی بیان کرد: همه دوربینهای نظارتی تصویری در مرکز مدیریت راهها امکان ارائه تصاویر آنلاین به مسافران را دارند و استقبال مناسبی از سایت WWW.IRAN141.IR شده است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: لازم است روند کاهش سوانح رانندگی ادامه یابد که یکی از ملزومات آن سختگیری در صدور گواهینامه است که باید در آییننامه صدور گواهینامه تجدید نظر شود.
وی تأکید کرد: سیستم صدور گواهینامه امروز در کشور ما سختگیرانه نیست، در حالیکه باید حصول اطمینان از مهارت رانندگان را افزایش داد.
آخوندی با تأکید بر اینکه درصد بالایی از کشتهشدگان سوانح رانندگی در فاصله 30 کلیومتری شهرها تا شهر اصلی جان خود را از دست میدهند، گفت: ارتقای کیفیت زندگی در بافتهای شهری را دنبال میکنیم.
وی ادامه داد: ابتدای انقلاب حدود 1.5 میلیون دستگاه خودرو در کشور وجود داشت که امروز این رقم به 17 میلیون دستگاه خودرو رسیده است، همچنین جمعیت شهری در دهه 30 حدود 6 میلیون نفر بود که امروز 55 میلیون نفر جمعیت شهری داریم، بنابراین شاهد تغییر سریع سبک زندگی و استفاده زیاد از وسایل نقلیه موتوری هستیم.
وی بیان کرد: 28 درصد سوانح رانندگی در شهرها و 72 درصد دیگر در جادهها و راههای روستایی رخ میدهد، اما کشته شدن افراد در سوانح رانندگی شهری در کشور قابل تأمل است که باید این سهم 28 درصدی کاهش یابد.
آخوندی ادامه داد: آمار سوانح رانندگی نشان میدهد در حوزه شهرنشینی نیاز به آموزش داریم.
وزیر راه و شهرسازی، با بیان اینکه جلسات کمیسیون ایمنی راهها بهعنوان کمیسیونی در راستای ارتقای ایمنی جادهها و کاهش سوانح رانندگی بهدقت و منظم برگزار میشود، گفت: هر ماه جلسه کمیسیون ایمنی راهها برگزار میشود که نتیجه آن روند نزولی تلفات سوانح رانندگی است.
وی با تأکید بر اینکه باید سرعت در جادهها کاهش یابد، گفت: لازمه این کار افزایش قدرت مدیریت الکترونیکی جادهها است.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: تا پیش از این فقط 240 دستگاه دوربین ثبت تخلف در جادهها وجود داشت، در حالیکه طی یک تفاهمنامه 2 هزار و 100 دوربین ثبت تخلف سرعت در جادهها نصب خواهد شد و تا پایان سال 96 در هر 10 کیلومتر از محورهای شریانی، یک دوربین ثبت تخلف سرعت خواهیم داشت که این دوربینها سرعت متوسط یعنی سرعت بین دو دوربین را هم ثبت میکند.
وی با تأکید بر اینکه اقدامات سختگیرانه برای صدور گواهینامه باید اعمال شود، گفت: این امر نیاز به حمایت همهجانبه دولت و مجلس دارد تا صدور گواهینامه با بررسی همهجانبه تسلط فرد انجام شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: در کمیسیون ایمنی راهها مقررات سختگیرانه در صدور گواهینامه بررسی میشود، همچنین در مورد جرائم باید بهنحوی عمل کرد که مؤثر باشد.
وی ادامه داد: اصلاً منطقی نیست که نرخ جرائم با تورم خورد و خوراک مردم یکسان باشد، زیرا جریمه راهنمایی و رانندگی که جزو اقلام سبد کالای خانوار نیست و باید بازدارنده باشد.
آخوندی با تأکید بر اینکه برای جادهها استانداردهای ارزیابی را به تصویب رساندهایم، گفت: جادهها ارزیابی میشود تا ایمنی آنها مورد بررسی قرار گیرد.
وی بیان کرد: همه دوربینهای نظارتی تصویری در مرکز مدیریت راهها امکان ارائه تصاویر آنلاین به مسافران را دارند و استقبال مناسبی از سایت WWW.IRAN141.IR شده است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: لازم است روند کاهش سوانح رانندگی ادامه یابد که یکی از ملزومات آن سختگیری در صدور گواهینامه است که باید در آییننامه صدور گواهینامه تجدید نظر شود.
وی تأکید کرد: سیستم صدور گواهینامه امروز در کشور ما سختگیرانه نیست، در حالیکه باید حصول اطمینان از مهارت رانندگان را افزایش داد.
آخوندی با تأکید بر اینکه درصد بالایی از کشتهشدگان سوانح رانندگی در فاصله 30 کلیومتری شهرها تا شهر اصلی جان خود را از دست میدهند، گفت: ارتقای کیفیت زندگی در بافتهای شهری را دنبال میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟