آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۱۷۶
۱۵:۲۳
۱۳۹۵/۰۶/۱۴

تاکید بر برگزاری نمایشگاه خودرو در سایت آفتاب

پدال نیوز: معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران ضمن رد برخی اظهارات رییس شورای شهر تهران، اظهار کرد: طبق مصوبات سنوات گذشته بر عدم برپایی نمایشگاه‌های بزرگ و سنگین از جمله خودرو در محل دائمی نمایشگاه‌ها تاکید داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدجواد قنبری در مورد اظهارات رییس شورای شهر تهران مبنی بر این‌که قرار است نمایشگاه بین‌المللی خودرو در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار شود، در حالی که شهر آفتاب به همین منظور و برای برپایی نمایشگاه‌ها خارج از سطح شهر ایجاد شده است، تصریح کرد: طبق سنوات سالیان گذشته تاکید داریم که نمایشگاه‌های بزرگ و سنگین در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار نشود، چرا که با ازدحام جمعیت روبه‌رو می‌شویم.
 
وی با اشاره به نمایشگاه شهر آفتاب خاطر نشان کرد: هزینه‌های مختلفی در ارتباط با ایجاد این نمایشگاه انجام شده است اما فضای مفید نمایشگاهی سایت آفتاب محدود است. منظور از فضای مفید نمایشگاهی فضایی است که نمایشگاه برگزار شده و دارای سالن نمایشگاهی است. حال باید بدانید که فضای نمایشگاهی محل دائمی نمایشگاه‌های تهران حدود ۵۰ هزار مترمربع است که قابلیت غرفه‌سازی و جانمایی غرفه دارد.
 
معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی ادامه داد: اگر بخواهیم نمایشگاه‌های بزرگ را در سایت آفتاب برگزار کنیم، باید فضای نمایشگاهی آن را افزایش دهیم و بعد مبنای آن قابلیت برگزاری نمایشگاه‌های در سطح کلان را داشته باشیم.
 
قنبری با اشاره به این‌که اخیرا مسوولان نمایشگاه شهر آفتاب با مراجعه به سایت سازمان توسعه تجارت ایران مجوز کلی برپایی نمایشگاه‌ها دریافت کردند، خاطر نشان کرد: علاوه بر این مجوز کلی تقویم نمایشگاهی نمایشگاه شهر آفتاب نیز توسط آنها به سازمان توسعه تجارت ایران ارائه شده است و باید برای برپایی هر نمایشگاه نیز مجوزهای لازم را بگیرند و در مورد برپایی نمایشگاه‌ها با شرکت سهامی نمایشگاه های بین المللی تهران نیز هماهنگی‌های لازم را انجام دهند تا با تلاقی نمایشگاه‌ها روبه‌رو نشویم.
 
وی در پاسخ به این‌که مهدی چمران - رییس شورای شهر تهران - بیان کرده که رییس شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران در نامه‌ای به صنوف اعلام کرده که اگر واحدی اقدام به برگزاری نمایشگاه در شهر آفتاب نماید از صنف مربوطه اخراج می‌شود، تصریح کرد: چنین چیزی صحت ندارد و از طرف ما به عنوان شرکت سهامی نمایشگاه‌ بین‌المللی تهران چنین چیزی اعلام نشده است، تنها طی ابلاغیه‌ای توسط سازمان توسعه تجارت ایران بر عدم برپایی نمایشگاه‌های بدون مجوز تاکید شده است تا از برخی سودجویی‌ها جلوگیری شود.
 
طبق اعلام رییس شورای شهر تهران با توجه به تفاهم‌نامه‌های قبلی میان شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی، ناجا و شهرداری تهران حق برگزاری نمایشگاه‌های پر ازدحام مانند نمایشگاه خودرو در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران وجود ندارد و باید چنین نمایشگاه‌هایی در شهر آفتاب برگزار شود.
 
رییس شورای شهر تهران بیان کرده بود در حالی برگزاری نمایشگاه شهر آفتاب به منظور برپایی نمایشگاه‌ها خارج از تهران ساخته شده، اما به رغم تاکیدات موجود قرار است نمایشگاه‌های بین‌المللی خودرو در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی واقع در خیابان سئول برگزار شود.
 
جالب این‌که در اطلاعیه مربوط به برگزاری نمایشگاه خودرو زمان این نمایشگاه ۲۵ تا ۲۸ آبان‌ماه قید شده است و طبق گفته رییس شورای شهر در نامه‌ای که توسط رییس شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی به اصناف ارائه شده، عنوان کردند اگر واحدی اقدام به برگزاری نمایشگاه در شهر آفتاب کنند از صنف مربوطه اخراج می‌شوند. این اظهارات چمران در حالی در جلسه شورای شهر تهران بیان شده که معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران این صحبت‌ها را خلاف واقع می‌داند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها