کد خبر:
۳۵۱۷۶ ۱۵:۲۳
۱۳۹۵/۰۶/۱۴
تاکید بر برگزاری نمایشگاه خودرو در سایت آفتاب
پدال نیوز: معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی تهران ضمن رد برخی اظهارات رییس شورای شهر تهران، اظهار کرد: طبق مصوبات سنوات گذشته بر عدم برپایی نمایشگاههای بزرگ و سنگین از جمله خودرو در محل دائمی نمایشگاهها تاکید داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدجواد قنبری در مورد اظهارات رییس شورای شهر تهران مبنی بر اینکه قرار است نمایشگاه بینالمللی خودرو در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار شود، در حالی که شهر آفتاب به همین منظور و برای برپایی نمایشگاهها خارج از سطح شهر ایجاد شده است، تصریح کرد: طبق سنوات سالیان گذشته تاکید داریم که نمایشگاههای بزرگ و سنگین در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران برگزار نشود، چرا که با ازدحام جمعیت روبهرو میشویم.
وی با اشاره به نمایشگاه شهر آفتاب خاطر نشان کرد: هزینههای مختلفی در ارتباط با ایجاد این نمایشگاه انجام شده است اما فضای مفید نمایشگاهی سایت آفتاب محدود است. منظور از فضای مفید نمایشگاهی فضایی است که نمایشگاه برگزار شده و دارای سالن نمایشگاهی است. حال باید بدانید که فضای نمایشگاهی محل دائمی نمایشگاههای تهران حدود ۵۰ هزار مترمربع است که قابلیت غرفهسازی و جانمایی غرفه دارد.
معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ادامه داد: اگر بخواهیم نمایشگاههای بزرگ را در سایت آفتاب برگزار کنیم، باید فضای نمایشگاهی آن را افزایش دهیم و بعد مبنای آن قابلیت برگزاری نمایشگاههای در سطح کلان را داشته باشیم.
قنبری با اشاره به اینکه اخیرا مسوولان نمایشگاه شهر آفتاب با مراجعه به سایت سازمان توسعه تجارت ایران مجوز کلی برپایی نمایشگاهها دریافت کردند، خاطر نشان کرد: علاوه بر این مجوز کلی تقویم نمایشگاهی نمایشگاه شهر آفتاب نیز توسط آنها به سازمان توسعه تجارت ایران ارائه شده است و باید برای برپایی هر نمایشگاه نیز مجوزهای لازم را بگیرند و در مورد برپایی نمایشگاهها با شرکت سهامی نمایشگاه های بین المللی تهران نیز هماهنگیهای لازم را انجام دهند تا با تلاقی نمایشگاهها روبهرو نشویم.
وی در پاسخ به اینکه مهدی چمران - رییس شورای شهر تهران - بیان کرده که رییس شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی تهران در نامهای به صنوف اعلام کرده که اگر واحدی اقدام به برگزاری نمایشگاه در شهر آفتاب نماید از صنف مربوطه اخراج میشود، تصریح کرد: چنین چیزی صحت ندارد و از طرف ما به عنوان شرکت سهامی نمایشگاه بینالمللی تهران چنین چیزی اعلام نشده است، تنها طی ابلاغیهای توسط سازمان توسعه تجارت ایران بر عدم برپایی نمایشگاههای بدون مجوز تاکید شده است تا از برخی سودجوییها جلوگیری شود.
طبق اعلام رییس شورای شهر تهران با توجه به تفاهمنامههای قبلی میان شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی، ناجا و شهرداری تهران حق برگزاری نمایشگاههای پر ازدحام مانند نمایشگاه خودرو در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران وجود ندارد و باید چنین نمایشگاههایی در شهر آفتاب برگزار شود.
رییس شورای شهر تهران بیان کرده بود در حالی برگزاری نمایشگاه شهر آفتاب به منظور برپایی نمایشگاهها خارج از تهران ساخته شده، اما به رغم تاکیدات موجود قرار است نمایشگاههای بینالمللی خودرو در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی واقع در خیابان سئول برگزار شود.
جالب اینکه در اطلاعیه مربوط به برگزاری نمایشگاه خودرو زمان این نمایشگاه ۲۵ تا ۲۸ آبانماه قید شده است و طبق گفته رییس شورای شهر در نامهای که توسط رییس شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی به اصناف ارائه شده، عنوان کردند اگر واحدی اقدام به برگزاری نمایشگاه در شهر آفتاب کنند از صنف مربوطه اخراج میشوند. این اظهارات چمران در حالی در جلسه شورای شهر تهران بیان شده که معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی تهران این صحبتها را خلاف واقع میداند.
وی با اشاره به نمایشگاه شهر آفتاب خاطر نشان کرد: هزینههای مختلفی در ارتباط با ایجاد این نمایشگاه انجام شده است اما فضای مفید نمایشگاهی سایت آفتاب محدود است. منظور از فضای مفید نمایشگاهی فضایی است که نمایشگاه برگزار شده و دارای سالن نمایشگاهی است. حال باید بدانید که فضای نمایشگاهی محل دائمی نمایشگاههای تهران حدود ۵۰ هزار مترمربع است که قابلیت غرفهسازی و جانمایی غرفه دارد.
معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی ادامه داد: اگر بخواهیم نمایشگاههای بزرگ را در سایت آفتاب برگزار کنیم، باید فضای نمایشگاهی آن را افزایش دهیم و بعد مبنای آن قابلیت برگزاری نمایشگاههای در سطح کلان را داشته باشیم.
قنبری با اشاره به اینکه اخیرا مسوولان نمایشگاه شهر آفتاب با مراجعه به سایت سازمان توسعه تجارت ایران مجوز کلی برپایی نمایشگاهها دریافت کردند، خاطر نشان کرد: علاوه بر این مجوز کلی تقویم نمایشگاهی نمایشگاه شهر آفتاب نیز توسط آنها به سازمان توسعه تجارت ایران ارائه شده است و باید برای برپایی هر نمایشگاه نیز مجوزهای لازم را بگیرند و در مورد برپایی نمایشگاهها با شرکت سهامی نمایشگاه های بین المللی تهران نیز هماهنگیهای لازم را انجام دهند تا با تلاقی نمایشگاهها روبهرو نشویم.
وی در پاسخ به اینکه مهدی چمران - رییس شورای شهر تهران - بیان کرده که رییس شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی تهران در نامهای به صنوف اعلام کرده که اگر واحدی اقدام به برگزاری نمایشگاه در شهر آفتاب نماید از صنف مربوطه اخراج میشود، تصریح کرد: چنین چیزی صحت ندارد و از طرف ما به عنوان شرکت سهامی نمایشگاه بینالمللی تهران چنین چیزی اعلام نشده است، تنها طی ابلاغیهای توسط سازمان توسعه تجارت ایران بر عدم برپایی نمایشگاههای بدون مجوز تاکید شده است تا از برخی سودجوییها جلوگیری شود.
طبق اعلام رییس شورای شهر تهران با توجه به تفاهمنامههای قبلی میان شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی، ناجا و شهرداری تهران حق برگزاری نمایشگاههای پر ازدحام مانند نمایشگاه خودرو در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی تهران وجود ندارد و باید چنین نمایشگاههایی در شهر آفتاب برگزار شود.
رییس شورای شهر تهران بیان کرده بود در حالی برگزاری نمایشگاه شهر آفتاب به منظور برپایی نمایشگاهها خارج از تهران ساخته شده، اما به رغم تاکیدات موجود قرار است نمایشگاههای بینالمللی خودرو در محل دائمی نمایشگاههای بینالمللی واقع در خیابان سئول برگزار شود.
جالب اینکه در اطلاعیه مربوط به برگزاری نمایشگاه خودرو زمان این نمایشگاه ۲۵ تا ۲۸ آبانماه قید شده است و طبق گفته رییس شورای شهر در نامهای که توسط رییس شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی به اصناف ارائه شده، عنوان کردند اگر واحدی اقدام به برگزاری نمایشگاه در شهر آفتاب کنند از صنف مربوطه اخراج میشوند. این اظهارات چمران در حالی در جلسه شورای شهر تهران بیان شده که معاون امور نمایشگاهی شرکت سهامی نمایشگاههای بینالمللی تهران این صحبتها را خلاف واقع میداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!