کد خبر:
۳۵۱۴۸ ۱۲:۴۸
۱۳۹۵/۰۶/۱۴
مخالفت پلیس با افزایش حجم موتورسیکلتها
عصر خودرو- رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه از نظر پلیس موتورهای با حجم ۸۰ سیسی مناسب تردد در معابر شهری هستند از مخالفت پلیس با افزایش حجم موتورسیکلتها به بالاتر از ۲۵۰ سیسی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار تقی مهری با اشاره به اینکه پلیس هیچ برنامهای در خصوص ارتقاء حجم مجاز موتورسیکلتها از 250 سیسی ندارد، اظهار کرد: در شرایط فعلی، پلیس هیچ برنامهای برای ارتقاء حجم مجاز موتورسیکلتها ندارد و از نظر ما ضرورتی برای ارتقاء حجم مجاز موتورسیکلتها در شهرها وجود ندارد.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: نظر پلیس بر این است که تردد موتورسیکلتها با حجم بالاتر از 80 سیسی در معابر شهری هیچ ضرورتی ندارد و از این رو با افزایش حجم مجاز موتورسیکلتهای شهری موافق نیستیم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه تردد موتورسیکلتها در معابر شهری تنها باید متناسب با نیازهای شهروندان در معابر عادی شهر باشد، لذا هیچ ضرورتی برای ارتقاء حجم موتور مجاز موتورسیکلتها به بالاتر از 250 سیسی وجود ندارد.
مهری خاطرنشان کرد: از نظر ما باید موتورسیکلتهای شهری از حالت پرشی و شرایطی که برای ترددهای شهری ضرورتی ندارد نیز خارج شده چراکه این قبیل موتورها تنها برای تردد در شرایط خاص و پیستهای مسابقهای طراحی و ساخته شدهاند.
به گفته رئیس پلیس راهور ناجا، پلیس مخالفتی با تردد موتورسیکلتهای با حجم بالا و موتورهای سنگین بر اساس ضوابط موجود در پیستهای مسابقه ندارد.
این در حالی است که پیش از این بهمن ضیایی مقدم دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور، با اشاره به مکاتبه این سندیکا با مسئولان دولتی برای آزادسازی تولید موتورسیکلتهایی با حجم بالاتر از 250 سیسی، از احتمال آزادسازی ساخت و تولید این موتورسیکلتها با موافقت دولت خبر داده بود.
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: نظر پلیس بر این است که تردد موتورسیکلتها با حجم بالاتر از 80 سیسی در معابر شهری هیچ ضرورتی ندارد و از این رو با افزایش حجم مجاز موتورسیکلتهای شهری موافق نیستیم.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه تردد موتورسیکلتها در معابر شهری تنها باید متناسب با نیازهای شهروندان در معابر عادی شهر باشد، لذا هیچ ضرورتی برای ارتقاء حجم موتور مجاز موتورسیکلتها به بالاتر از 250 سیسی وجود ندارد.
مهری خاطرنشان کرد: از نظر ما باید موتورسیکلتهای شهری از حالت پرشی و شرایطی که برای ترددهای شهری ضرورتی ندارد نیز خارج شده چراکه این قبیل موتورها تنها برای تردد در شرایط خاص و پیستهای مسابقهای طراحی و ساخته شدهاند.
به گفته رئیس پلیس راهور ناجا، پلیس مخالفتی با تردد موتورسیکلتهای با حجم بالا و موتورهای سنگین بر اساس ضوابط موجود در پیستهای مسابقه ندارد.
این در حالی است که پیش از این بهمن ضیایی مقدم دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور، با اشاره به مکاتبه این سندیکا با مسئولان دولتی برای آزادسازی تولید موتورسیکلتهایی با حجم بالاتر از 250 سیسی، از احتمال آزادسازی ساخت و تولید این موتورسیکلتها با موافقت دولت خبر داده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش