جزییات قراردادهای سایپا-سیترون از زبان معاون وزیر
پدال نیوز- معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت در ارتباط با اجرایی شدن قرارداد جدید سیتروئن با سایپا گفت: بر اساس مذاکرات قبلی سیتروئن فرانسه با سایپا موافقتنامه اولیه امضاء شده و این مذاکرات هنوز ادامه دارد. بر اساس این موافقتنامه مقرر شده است تا این دو خودروساز طی فرصت زمانی دو تا سه ماهه تعیین شده قراردادهای فرعی خود را مشابه قرارداد پژو با ایران خودرو ، تهیه و به امضای نهایی برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن صالحی نیا در گفت و گو با «عصرخودرو» افزود: میزان سرمایه گذرای دو طرف در این پروژه نیز مشخص شده است که پس از ثبت چهارچوب جوینت ونچر( شرکت مشترک تولید سایپا و سیتروئن) این قرارداد نیز اجرایی خواهد شد. این رویه اکنون در مورد قرارداد سایپا و سیتروئن در حال اجرا است.
او همچنین در پاسخ به سوالی درباره این که پژو و سیتروئن در چهارچوب قراردادهای جدید ، بر خلاف رویه های قبلی خود در سایر کشورها ، به جای سرمایه گذاری برای ایجاد خطوط تولید مشترک ، خطوط آماده خوردوسازان داخلی مانند سایپای کاشان را در اختیار بگیرند، تا چه حد قابل توجیه است؟ تصریح کرد: در چهارچوب قرارداد سایپا و سیتروئن، شرکت سایپای کاشان به عنوان آورده سایپا در این قرارداد محسوب می شود که مثلا ارزشی معادل a ریال دارد، بر این اساس شرکت سیتروئن نیز به اندازه همین ارزش، سرمایه، تجیهزات و ماشین آلات ساخت را به این قرارداد تزریق خواهد کرد تا سهم هریک از این دو خودروساز در چهارچوب این شرکت جوینت ونچر به 50-50 برسد. قرار نیست تا سهام سایپای کاشان به سیتروئن منتقل شود بلکه در چهارچوب این تولید مشترک آورده سایپا ، شرکت سایپای کاشان خواهد بود و معادل آن باید سیتروئن هم آورده بیاورد. در مورد راه اندازی خطوط توسط خوروسازان خارجی در این قراردادها نیز باید توجه کرد که تولید مشترک با سرمایه گذاری مشترک دو موضوع متفاوت است. سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو یعنی این که دو شرکت با هم شریک شده و با سهم آوردهای مشخص تولید محصولی مشترک را آغاز کنند، حال ممکن است آورده یکی پول نقد یا تجهیزات و ماشین آلات و آورده شریک دیگر خط تولید این خودرو مشترک باشد. در واقع این قرارداد سرمایه گذرای مشترک برای تولید محصول مشترک است که در چهارچوب این قراردادها پیش بینی شده است.
او همچنین در پاسخ به سوالی درباره این که پژو و سیتروئن در چهارچوب قراردادهای جدید ، بر خلاف رویه های قبلی خود در سایر کشورها ، به جای سرمایه گذاری برای ایجاد خطوط تولید مشترک ، خطوط آماده خوردوسازان داخلی مانند سایپای کاشان را در اختیار بگیرند، تا چه حد قابل توجیه است؟ تصریح کرد: در چهارچوب قرارداد سایپا و سیتروئن، شرکت سایپای کاشان به عنوان آورده سایپا در این قرارداد محسوب می شود که مثلا ارزشی معادل a ریال دارد، بر این اساس شرکت سیتروئن نیز به اندازه همین ارزش، سرمایه، تجیهزات و ماشین آلات ساخت را به این قرارداد تزریق خواهد کرد تا سهم هریک از این دو خودروساز در چهارچوب این شرکت جوینت ونچر به 50-50 برسد. قرار نیست تا سهام سایپای کاشان به سیتروئن منتقل شود بلکه در چهارچوب این تولید مشترک آورده سایپا ، شرکت سایپای کاشان خواهد بود و معادل آن باید سیتروئن هم آورده بیاورد. در مورد راه اندازی خطوط توسط خوروسازان خارجی در این قراردادها نیز باید توجه کرد که تولید مشترک با سرمایه گذاری مشترک دو موضوع متفاوت است. سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو یعنی این که دو شرکت با هم شریک شده و با سهم آوردهای مشخص تولید محصولی مشترک را آغاز کنند، حال ممکن است آورده یکی پول نقد یا تجهیزات و ماشین آلات و آورده شریک دیگر خط تولید این خودرو مشترک باشد. در واقع این قرارداد سرمایه گذرای مشترک برای تولید محصول مشترک است که در چهارچوب این قراردادها پیش بینی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش